-
В День города получили подарок жители Северного микрорайона Калининграда. Здесь открылась самая большая и современная школа области, которая 1 сентября примет полторы тысячи учеников.
Здание новой школы в микрорайоне "Сельма" представляет из себя букву «Ш», состоит из трех блоков, где средний блок включает административные и служебные помещения, один крайний блок — начальную школу, второй — среднюю и старшую. В школе четыре спортивных зала, два бассейна, три обеденных зала, хореографический зал, киноконцертный зал, отдельные помещения для кабинетов труда, автодела.
1 сентября в области будет открыта еще одна новая школа - в Гусеве. В прошлом году, помимо Калининграда, открыто образовательное учреждение в Советске. Строятся школы в Полесске, Краснознаменске.
-
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург) 15 июля передало заказчику четвёртое сухогрузное судно проекта RSD49 «Нева-Лидер 4».
Заказчиком серии из 10 судов проекта RSD49 является ОАО «Северо-Западное пароходство».
Все 10 сухогрузов должен построить «Невский ССЗ», ещё 2 судна проекта RSD49 строятся на ОАО «Судостроительный завод «Лотос» (Нариманов) для судоходной компании «Аншип».
Проект разработан Морским Инженерным Бюро (Украина).
Назначение:
Морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, а также опасные грузы разных классов.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) - 7154 / 4518 т.
Главные размерения: длина - 139,95 м, ширина - 16,5 м, осадка - 4,7/3,6 м.
Количество трюмов: 3
Объём трюмов: 10920 м³
Скорость хода: 11,5 узлов
Автономность: 20 суток.
Экипаж: 10 человек.
-
История Выборгского судостроительного завода началась в 1947 г. В послевоенный период вся страна участвовала в восстановлении промышленности: активно ремонтировались старые предприятия и возводились новые. Через два года после начала строительства в Выборге уже действовал корпусный цех и три стапеля – сооружения для создания судна и спуска его на воду. На 1949 г. планировалось производство двух барж, но завод выпустил 8, а в следующем году – 50.
-
1200 метров новой 4-х полосной магистрали – в Дзержинском районе Волгограда выполнено более половины объема строительства мостового перехода через железную дорогу рядом с аэропортом в поселке Гумрак.
Новый мостовой переход возводится быстрыми темпами. Старт был дан в сентябре 2012 года – сейчас уже полностью завершена надвижка пролетных конструкций и перенесены все инженерные сети. Остается уложить дорожное полотно, сделать подъезды для машин, лестницы и тротуары для пешеходов, а также наружное освещение. Общая длина объекта составит 1,2 километра, в том числе 155 метров – пролетные конструкции моста.
Уже с января 2014 года Волгоград получит новую развязку, которая сократит время пути в аэропорт, сделает комфортной дорогу к поселкам Гумрак и Микоян, а также облегчит транспортную ситуацию при выезде на федеральную трассу М-6 «Каспий». На очереди - строительство еще двух путепроводов через железную дорогу: в поселке им. М.Горького и в Новом Рогачике.
-
Новый зерновой терминал в Калининграде начал свою деятельность в октябре 2012 года. Объем перевалки достигает 10 млн. тонн для любых сельскохозяйственных грузов. Расширение современного портового терминального комплекса будет способствовать увеличению пропускной способности логистической инфраструктуры региона, росту объемов экспорта зерна и готовой продукции из РФ, актуализации услуг транспортного узла Калининградской области в сфере железнодорожных и морских перевозок сельскохозяйственных грузов.
В настоящее время компания строит новый перерабатывающий завод в г. Светлый Калининградской области. Мощность переработки составит 5 тыс. тонн в сутки, что позволит заменить импортный соевый шрот шротом, произведенным в России, и оставлять добавленную стоимость в пределах страны.
Также в рамках проекта за счет существующих промышленных мощностей запланирован парк по единовременной переработке соевых бобов и рапса, который станет одним из крупнейших в Европе. Это позволит ГК «Содружество» сохранить лидирующие позиции на российском рынке переработки масличных сельскохозяйственных культур, обеспечить инновационное производство высококачественного российского белкового сырья, устранить импортозависимость отечественного рынка по направлению производства готовых кормов и их компонентов для скотоводства, производства неочищенных масел и жиров, продуктов мукомольно-крупяной промышленности.
-
-
Привет!
Недавно наткнулся на по проекту строительства 2 очереди судостроительного завода Пелла. Там еще много интересного видео по инфраструктуре, судя по всему нас появился из студии, которая готовит подобные фильмы-обзоры, надеюсь, что он будет радовать нас свежими выпусками
А вот свежая статья на эту тему:
Предыдущие сообщения:
Login_off
-
В Ярославле после кап ремонта открылся детский сад на 220 мест
Детский сад находился на реконструкции с 1996 года. Теперь в обновленном садике будет функционировать четыре группы на 55 мест.
В с. Ильинка Хабаровского края после кап ремонта открылся детский сад
-
Угольный терминал наращивает объёмы и готовится к юбилею
В первое воскресенье июля в России отмечается День работников морского и речного флота. В Выборге и Выборгском районе, где расположены три морских порта, праздник считают своим и отмечают несколько тысяч человек.
Среди них - работники стивидорной компании «Порт Высоцкий», которые встречают профессиональный праздник рекордными производственными показателями, переваливая в месяц до 450-500 тысяч тонн российского угля. По итогам первого полугодия 2013 года грузооборот предприятия возрос на 82 процента и составил более 2 миллионов 340 тысяч тонн. Об этом и многом другом накануне праздника мы говорили с генеральным директором ООО «Порт Высоцкий» Вадимом Павловым.
— Сегодняшний объём перевалки — это закономерный итог большой работы и яркое подтверждение тому, что вектор развития, выбранный компанией еще в 2005 году и поддержанный государством, — правильный. Совместно с Росморпортом мы целенаправленно шли к этому. На средства федеральной программы была произведена реконструкция причалов и осуществлено дноуглубление акватории, одновременно собственные инвестиции компании «Порт Высоцкий» были направлены на модернизацию внутренней инфраструктуры порта, приобретение современной техники и освоение новых технологий перевалки. Результат не заставил себя ждать — сегодня в Высоцке обрабатываются суда типа панамакс грузоподъёмностью до 83 тысяч тонн.
Растёт грузооборот. По нашим расчётам, в этом году компания отгрузит порядка 5 миллионов тонн экспортного угля (в 2012 этот показатель составил 3 миллиона 300 тысяч тонн - С.К.). Расширилась и география поставок. Если до прошлого года это были в основном Финляндия и Германия, то сейчас преимущественно Великобритания, Бельгия, Голландия. А в июне впервые судно, загруженное в Высоцке, отправилось в Италию. Но главный результат состоит в том, что российский порт Высоцк стал на равных конкурировать с крупнейшими портами Балтии. Менее чем за год Высоцкому порту удалось забрать на себя часть грузопотока (по экспертным оценкам, это полтора-два миллиона тонн угля), которая ранее шла через иностранные порты - Вентспилс и Ригу. -
9 июля состоялась торжественная церемония передачи в эксплуатацию нового жилого дома для военнослужащих островного края, проходящих службу в УФСБ России по Сахалинской области, Пограничном Управлении ФСБ России по Сахалинской области и Объединенном авиационном отряде.
В новом 10-этажном доме 120 квартир, отвечающих всем современным требованиям и нормам. Жилые помещения готовы к новоселью – здесь есть вся необходимая отделка, напольное покрытие, обои, сантехника и электрооборудование.
52 сотрудника пожарной службы в Воронеже стали обладателями новых служебных квартир – ключи от нового жилья были вручены также на церемонии награждения. Квартиры готовы к заселению и полностью благоустроены. Глава регионального управления МЧС пожелал новоселам семейного счастья и уюта, а также успехов в работе.
-
Рентабельность использования транспортных средств и спецтехники продолжает расти после полугодовой эксплуатации спутниковой системы отечественного производства ГЛОНАСС в Волгоградском филиале ОАО «МРСК Юга».
С начала 2013 года весь транспортный парк крупнейшей распределительной сетевой компании Волгоградской области – а это без малого 900 единиц автомашин и спецтехники – эксплуатируется «под присмотром из космоса». Оснащение автопарка современной техникой, использующей сразу две системы навигации: ГЛОНАСС и GPS, позволяет волгоградским энергетикам отслеживать перемещение автомашин в режиме реального времени.
Внедрение такой системы стало прорывом в контроле и оптимизации деятельности рабочих подразделений ОАО «МРСК Юга». Ежедневный мониторинг эксплуатации транспортных средств электросетевой компании демонстрирует положительную динамику – резко сократилось время простоя спецтехники, снизились издержки, был исключен человеческий фактор при внесении данных эксплуатации. Все это позволяет Компании грамотнее подходить к организации процесса производства и практически полностью исключать сбои в работе.
-
Сегодня поднят Флаг на пограничном судне ПС-825 проекта 22120 шифр «Пурга» (зав.№ 051). Судно предположительно будет нести службу на Дальнем Востоке.
-
-
4 июля на головном катере, построенном для Росморпорта по проекту Pilot PI-22, поднят флаг России. Церемония прошла в рамках петербургского Международного военно-морского салона /МВМС-2013/, на котором катер является плавучим экспонатом.
-
-
В рамках инвестиционного проекта, который реализуют правительство Волгоградской области и предприятие «Камышинский текстиль», на этом производстве начат монтаж новейшего оборудования – в цехах появились современные пневмомеханические прядильные станки. До конца года их будет установлено 12 - это позволит более чем в 2 раза, до 1 тысячи тонн пряжи в месяц, увеличить объем выпускаемой продукции.
Благодаря инвестпроекту, в модернизацию «Камышинского текстиля» уже вложено 570 миллионов рублей, а в целом объем инвестиций составит 5 миллиардов. На предприятии уже создано 670 рабочих мест, и эта цифра будет расти по мере увеличения производства. Сейчас в цехах идет монтаж новых, полностью компьютеризированных станков. Одна такая установка заменяет сразу 10 старых машин. Техническое перевооружение позволит в 3,5 раза повысить производительность труда и на 15% снизить стоимость обработки хлопковой пряжи.
Очередным этапом инвестпроекта станет модернизация ткацкого цеха. Планируется закупить 500 высокотехнологичных станков, построить отделочную фабрику и создать новое швейное производство.
-
ОАО «Еланский маслосыркомбинат» запустил новую линию производства цельномолочной продукции. Объем инвестиций в этот проект составил 20 миллионов рублей.
Новая линия позволяет выпускать более 15 видов цельномолочных продуктов. Это сметана, молоко и кисломолочные изделия. Продукция производится из местного, высококачественного сырья.
- 20 миллионов рублей, число новых рабочих мест - 10.
Кроме того, Еланский маслосыркомбинат в прошлом году уже получил из бюджета 28 млн руб для формирования высокой закупочной цены на сырье. Благодаря этому, предприятие обеспечило владельцам личных подворий и крестьянско-фермерских хозяйств возможность сдавать молоко из расчета 10 рублей за литр.
Дополнительно в приемных пунктах на территории Волгоградской области было размещено 100 единиц специального холодильного оборудования.
-
ГК "Беатон" запустила новый асфальтовый завод на Волхонском шоссе. Доля группы на петербургском рынке асфальтобетона должна вырасти с нынешних 13 до 20%
Как рассказали в "Беатоне", новый завод, построенный на Волхонском шоссе, может выпускать до 475,2 тыс. т асфальтобетона в год. Предприятие оснащено оборудованием финской компании Amomatic с проектной мощностью 240 т асфальтобетонной смеси в час.
"Асфальт укладывается горячим, его надо доставить до строительного объекта, пока он не остыл. Расстояние доcтавки ограничено временем охлаждения смеси, поэтому очень важно расположение заводов. Новое производство позволит нам поставлять асфальт на юго–запад Петербурга и в его пригороды", — пояснил начальник отдела маркетинга и рекламы ГК "Беатон" Алексей Деламарттер.
-
На территории хутора «Динамо» Нехаевского района открылся новый, полностью автоматизированный пункт послеуборочной обработки зерновых и масличных культур. Инвестором выступила воронежская компания, которая внедрила новое оборудование и современные технологии, а также создала 30 рабочих мест.
Установленная линия послеуборочной обработки предусматривает автоматизацию всех процессов. Система позволяет измерять температуру зерна по всей высоте силоса и проводить его обеззараживание. Мощности пункта - 150 тысяч тонн в час на прием и 100 тысяч – на отгрузку.
Новый пункт обеспечит не только прием зерна и подсолнечника, но и его очистку, сушку, отгрузку.
-
В Ленинградской области открыт новый участок федеральной трассы Санкт-Петербург – Сортавала. Новый участок автомобильной дороги А-121 от Санкт-Петербурга через Приозерск до Петрозаводска протяженностью 8,9 км находится между населенным пунктом Керро и автодорогой «Магистральная».
- фото: ИТАР-ТАСС
- фото: ИТАР-ТАСС
Кроме того, в рамках государственного контракта в период с 2011 по 2013 годы на данном участке было построено две транспортные развязки, два путепровода и технологический проезд.
Продолжением открытого участка является следующий отрезок трассы длиной в 20 км до Сосново.
-
«Пикалевский цемент» выпустил 110-миллионную тонну цемента
20 июня 2013 года на «Пикалевском цементе», входящем в Холдинг «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», выпущена 110-миллионная тонна цемента с момента начала работы Пикалевского цементного завода в 1949 году. В настоящее время предприятие занимает лидирующие позиции по производству цемента в Северо-Западном регионе. Продукция «Пикалевского цемента» считается одной из лучших в России и используется при строительстве большинства стратегически важных объектов Санкт-Петербурга – метрополитена, АЭС, окружной автомобильной дороги, дамбы, портовых причалов, газопровода «Северный поток», реконструкции Мариинского театра, а также в реализации основных государственных программ, в т. ч. программы строительства жилья для военнослужащих.
«В цифре 110 миллионов тонн собран труд всех поколений пикалевских цементников. Это значительное достижение всего коллектива предприятия в преддверии 65-летнего юбилея завода, который будет отмечаться в 2014 году», - отметил заместителя генерального директора – технический директор ЗАО «Пикалевский цемент» Сергей Морозов. Максимальная производственная мощность предприятия составляет 2,367 тыс. тонн цемента в год. В настоящий момент завод выпускает цементы 5 видов, соответствующие всем нормативным требованиям.
