-
Группа компаний «Тетрасвязь» (в лице ЗАО «РадиоТел»), федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, объявляет о завершении второго этапа строительства сети профессиональной радиосвязи стандарта TETRA к Олимпиаде в Сочи 2014 года. Работы выполнены строго в соответствии с календарным графиком, утвержденным государственными контролирующими организациями. -
Компания «Тетрасвязь», федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, приступила к завершающему этапу строительства сети цифровой подвижной радиосвязи стандарта TETRA для Олимпиады-2014 в Сочи. В рамках третьего этапа при возведении объектов связи повышенной сложности будет использоваться уникальная строительная технология производства строительно-монтажных работ, позволяющая значительно ускорить и облегчить процесс строительства без ущерба окружающей среде.
Антенно-мачтовые сооружения высотой 78 м предстоит разместить на возвышенностях в районе непосредственного расположения будущих олимпийских объектов. Монтаж металлических конструкций башен в сложных условиях горной местности будет производиться с помощью самоподъемного крана. -
Представляю две флэш-панорамы со стройки автодорожных развязок в Сочи. Панорамы можно прокручивать мышкой удерживая нажатой левую кнопку.
На первой панораме показано строительство автодорожного моста через реку Сочи с устройством транспортной развязки в районе Краснодарского кольца.
-
Президент компании «Тетрасвязь» Александр Молдаванов совершил рабочую поездку в г. Сочи (Краснодарский край), приуроченную к подготовке к третьему этапу строительства сети профессиональной радиосвязи стандарта TETRA к Олимпиаде-2014 в Сочи. -
Компания «Тетрасвязь» (в лице ЗАО «РадиоТел»), федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, заключила государственный контракт на выполнение проектно-изыскательских и строительных работ в рамках третьего этапа строительства сети профессиональной радиосвязи стандарта TETRA к Олимпиаде в Сочи 2014 года.
Координация строительства сети осуществляется Федеральным агентством связи (Россвязь) и государственной корпорацией «Олимпстрой» в соответствии с Программой строительства олимпийских объектов и развития города Сочи как горноклиматического курорта. -
В Сочи состоялся запуск часов, ведущих обратный отсчет времени до начала зимних Олимпийских Игр 2014 года в Сочи. Их высота 4,15 м, длина – 4, 408 м, вес – 3500 кг.
Дизайн часов отражает дух динамичного и контрастного региона Сочи, где величественные снежные вершины сочетаются с теплым Черным морем.
-
24 04 2011
Пока в горах всё никак не закончится субтропический зимний сезон
по побережью Чёрного моря гуляют медведи, зайцы и леопарды
а также строятся ледовые арены и
проводится презентация концепции олимпийского дизайна -
Компания «Тетрасвязь», федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, предоставила услуги профессиональной радиосвязи стандарта TETRA во время телетрансляции мужского этапа Кубка Европы по горнолыжному спорту в Сочи. Соревнования прошли на территории горнолыжного комплекса «Роза Хутор», который стал первым олимпийским спортивным объектом, введенным в полномасштабную эксплуатацию.
В рамках сотрудничества с АНО «Спортивное вещание» компания «Тетрасвязь» обеспечила технических и творческих специалистов, задействованных в организации телетрансляции, абонентским оборудованием стандарта TETRA. По сравнению с сетями общего пользования, стандарт TETRA, разработанный специально для профессиональных целей, обладает рядом функциональных и технологических преимуществ, которые позволяют участникам радиообмена всегда оставаться на связи даже в местах массового скопления людей и эффективно взаимодействовать в оперативном режиме.
По результатам сотрудничества качество услуг связи, профессионализм и оперативность работы специалистов компании «Тетрасвязь» получили высокую оценку со стороны АНО «Спортивное вещание». Ведутся переговоры о предоставлении услуг стандарта TETRA на постоянной основе для организации телетрансляций спортивных мероприятий в предолимпийский период и во время проведения зимних Олимпийских игр 2014 года. -
Данные тестовых испытаний показали, что оборудование «ГАММА» обладает высокими технико-эксплуатационными характеристиками, отвечает требованиям силовых структур и служб экстренного реагирования к обеспечению качества, безопасности и надежности связи, и могут служить для решения широкого спектра задач. Устройство обеспечивает устойчивую коммуникацию между различными группами пользователей, отличается повышенной мощностью, благодаря чему терминал успешно функционирует на большом удалении от базовой станции сети TETRA, легко монтируется на любое транспортное средство.
Основным преимуществом протестированного терминала ГАММА является наличие встроенного модуля для приема сигналов российской спутниковой системы ГЛОНАСС. Это позволяет осуществлять мониторинг местоположения и состояния подвижных абонентов сети и осуществлять координацию их действий из единого центра управления, в том числе в условиях чрезвычайных ситуаций. Благодаря сопряжению с ГЛОНАСС возимые терминалы TETRA могут использоваться для передачи телеметрических данных по защищенным каналам связи при реализации государственных программ «112» и «ЭРА-ГЛОНАСС».
« «Как ответственный исполнитель по ряду масштабных государственных проектов, в том числе по строительству сети TETRA для Олимпиады-2014, мы заинтересованы в надежном и качественном абонентском оборудовании, производимом на отечественных площадках и с привлечением как российских, так и европейских технологий. Оборудование, предлагаемое нашим стратегическим партнером компанией Safeclass, удовлетворяет всем предъявляемым требованиям и может успешно использоваться при построении комплексных систем безопасности, управления и мониторинга», — комментирует президент компании «Тетрасвязь» Александр Молдаванов.»
В настоящее время ведутся переговоры о пилотной эксплуатации возимых терминалов ГАММА. Компания «Тетрасвязь» рассматривает возможность размещения заказов на серийное производство инфраструктурного оборудования TETRA (возимых, носимых и стационарных абонентских терминалов) под торговой маркой ГАММА на российских производственных площадках компании Safeclass. -
У противников Олимпиады - 2014 есть два любимых аргумента: "Всё распилят и разворуют,ничего не построят,опозоримся на весь мир" и "Зимняя олимпиада в субтропиках? Да они с ума сошли. Там же нет снега." При этом каждый из критиков,наверное считает себя умнее всего Международного Олимпийского Комитета вместе взятого. Следуя их логике компетентные профессионалы доверили проведение Олимпиады Сочи или в результате массового помешательства,или из-за полного незнания географии, ну или потому,что их всех подкупил Путин,который лично заносил каждому чемодан с деньгами.
На самом деле Олимпиада 2014 будет проходить в Прибрежном и Горном кластерах. В первом из них строятся несколько ледовых арен,где пройдут соревнования по фигурному катанию,конькобежному спорту,хоккею,кёрлингу. Горный кластер находится в 40 км. от черноморского побережья,и как понятно из названия,расположен в горах,где температура воздуха в зимний период колеблется от -5 до -12С ночью до от 0 до +5С днём,а устойчивый снежный покров на склонах гор образуется со второй половины ноября и держится до начала июня. Высота снежного покрова среднем достигает 1-1,5 метра, а на склонах гор 3-7 метров.
Вот так выглядела Красная Поляна 25 февраля во время проведения этапа Кубка Европы по горным лыжам
-
16 декабря в Сочи состоялось открытие первой очереди горнолыжного курорта «Роза Хутор». Об этом сообщает пресс-служба администрации города.
Согласно информации, размещенной на сайте ООО «Роза Хутор», после открытия первой очереди курорта, строительство которой стартовало в 2007 г., пропускная способность курорта составит около 5000 человек в день.
Как сообщает пресс-служба администрации Сочи, бюджет комплекса «Роза Хутор», располагающегося в 6 километрах от Красной Поляны, составляет $250 млн.
Сообщается, что после завершения строительства курорт сможет принимать до 9,5 тысяч туристов ежедневно. Общая протяженность горнолыжных дорог курорта, расположенных на высоте от 575 до 2,3 тыс. м над уровнем моря, составляет 60 км, длина канатных дорог — 15 км, общий перепад высот — более 1,7 тыся. м.