стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Друзья, свершилось! Сегодня мы рады представить вам уникальное видео "МЕГАСТРОЙКИ: аэропорт "Пулково", посвященное строительству нового централизованного пассажирского терминала аэропорта Санкт-Петербурга. Просим вас поддержать нас просмотрами, лайками и репостами - пусть это видео посмотрит максимальное количество пользователей. Знаем, вы можете. :)

    Как говорится, this is how we do.

    Видео снято в необычной стилистике time lapse (искусственное замедление и ускорение движения объектов, света и теней) и позволяет в полной мере оценить масштабы строительных работ и красоту нового пассажирского терминала аэропорта "Пулково".

    Съемки велись в разное время суток, операторы работали в самых труднодоступных точках аэропорта Санкт-Петербурга, применялась даже аэрофотосъемка будущего терминала. Зрители впервые смогут увидеть строящийся аэровокзальный комплекс с высоты птичьего полета и оценить масштаб реализуемого проекта — до этого подобные панорамные виды были доступны лишь на проектных фотографиях.

    С сегодняшнего дня видеоролик доступен на официальных страницах аэропорта в социальных сетях:

    https://www.youtube.com/user/PulkovoLED 
    http://www.vk.com/pulkovo_led 
    http://www.facebook.com/AirportPulkovo 
    http://www.pulkovo-led.livejournal.com 

    Рекомендуем в HD, конечно же.

    3 читать дальше


    На ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат" (ММК) введен в эксплуатацию воздушный турбокомпрессор серии SM7000-4000-1 производства компании "Samsung Techwin" (Южная Корея). Использование воздушного турбокомпрессора предусмотрено проектом по модернизации компрессорной станции №2 ММК. Новое оборудование расположено на территории машинного зала металлургического комбината и предназначено для обеспечения сжатым воздухом стана горячей прокатки комбината. Работы по данному проекту были начаты в 2010 году. Тендер на поставку компрессорного оборудования выиграла компания "Далва Консалтинг". В ходе реализации проекта на ММК специалистами компании произведен демонтаж старого оборудования компрессорной станции, построены фундамент и площадки облуживания для нового турбокомпрессора, выполнены проектные работы, осуществлена поставка оборудования, проведены шеф-монтаж и пусконаладочные работы. Кроме турбокомпрессора компанией "Далва Консалтинг" на металлургический комбинат был поставлен комплекс вспомогательного оборудования: система автоматики, воздухоохладители, маслосистема, насосы и теплообменники. После ввода в эксплуатацию нового оборудования специалисты ООО "Далва Консалтинг" будут осуществлять его сервисное обслуживание.

    0 читать дальше

    Газовая энергетика России переживает период масштабной модернизации и строительства новых парогазовых установок (ПГУ) и газотурбинных электростанций (ГТЭС) различной мощности. В создание ПГУ и ГТЭС последнего поколения свой вклад вносит и российская компания «ЭНЕРГАЗ».

     

    24 сентября 2012 года этот коллектив прошел рубеж 5-летия. Сегодня в профессиональном активе компании более 80 проектов в энергетике и нефтегазовой отрасли. На российских, белорусских, украинских предприятиях действуют или готовятся к вводу в эксплуатацию свыше 170 дожимных компрессорных установок (ДКУ) и блоков подготовки топливного газа (БПТГ) «ЭНЕРГАЗ». Каждый объект интересен и уникален в инженерном отношении.

    2 читать дальше

  •  14 февраля в ОАО «ИСС» состоялось совещание по реализации программы развития телерадиовещания в Российской Федерации на 2009-2015 гг. в части работ, выполняемых решетнёвской фирмой.

    • Гости в ИСС им. М. В. Решетнева
    • Гости в ИСС им. М. В. Решетнева

    Для проведения совещания в ИСС имени академика М.Ф. Решетнёва прибыла совместная делегация Министерства связи и массовых коммуникаций, Федерального агентства связи, Федерального космического агентства, а также государственного оператора ФГУП «Космическая связь». Участники обсудили ход работ по созданию телекоммуникационных спутников в интересах развития телерадиовещания в России.

    6 читать дальше

  • Подводя итоги 2012 года, служба организации безопасности производства ОАО «ЧКПЗ» с удовлетворением констатирует, что завод сумел не только сохранить уровень влияния на окружающую среду на низкой отметке, но и по ряду показателей добиться снижения значений.

    Ключевой показатель – валовый выброс загрязняющих веществ в атмосферу – за 2012 год составил около 119,7 тонн, это на 10 тонн меньше, чем в 2011 году (130,3 т) и почти на 12 ниже результата 2010-ого (131,6). Если же брать годовой объем выбросов в атмосферу загрязняющих веществ от стационарных источников в целом по Челябинску, то доля ЧКПЗ в этой цифре составляет менее 0,1%.

    0 читать дальше

  • Подготовка к открытию нового цеха началась в середине декабря. В активной стадии сейчас – работы по обустройству производственной площадки. Как рассказал руководитель проекта Олег Игнатов, запуск литейного производства позволит значительно расширить номенклатуру выпускаемых изделий трубопроводной арматуры и увеличить долю завода на этом рынке.

    Кроме того, предприятие сможет увеличить доходность, превращая брак и другие побочные продукты производства в высокорентабельную продукцию. Запустить «литейку» планируется к весне 2013 года.

    Для справки: в течение 2013 года в проекты технического перевооружения и модернизацию ОАО «ЧКПЗ» вложит 400 млн. рублей. Основная доля этих средств будет направлена на развитие основного, кузнечного производства, а также  производства спецтехники. Реализация инвестиционной программы позволит заводу не только выпускать конкурентоспособную продукцию, но и завоевывать новые рынки сбыта.

    1 читать дальше


  • ОАО "ЧКПЗ" успешно прошло аудиты по международным системам менеджмента качества, а также по системе экологического менеджмента.

    В конце 2012 года на "Челябинском кузнечно-прессовом заводе" были проведены наблюдательные аудиты на соответствие требованиям международных стандартов ISO/TS 16949 и ISO 14001, а также ресертификационный аудит по стандартам ISO 9001. Проводили аудиты комиссии уполномоченных органов по сертификации - Det Norske Veritas (DNV) и TЬV SЬD.

    0 читать дальше


    12 читать дальше

    Телекоммуникационный космический аппарат "Экспресс-АМ6", который создаётся ОАО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва", проходит этап интеграции. В процессе интеграции специалисты ИСС производят стыковку платформы спутника и модуля полезной нагрузки.

    До конца текущей недели предстоит провести основные работы по соединению кабельных сетей и трактов системы терморегулирования обеих частей космического аппарата. По завершении этапа интеграции собранный спутник пройдёт полный цикл проверок, включая электрические, термовакуумные, динамические испытания.

    Космический аппарат "Экспресс-АМ6" создаётся на базе тяжёлой платформы "Экспресс-2000" разработки ИСС. На его борту будут установлены транспондеры C-, Ku-, Ka- и L-диапазона. Спутник пополнит орбитальную группировку ФГУП "Космическая связь" и будет предоставлять российским потребителям услуги цифрового телерадиовещания, телефонии, доступа в Интернет, а также обеспечит подвижную президентскую и правительственную связь и создания сетей связи на основе технологии VSAT.

    0 читать дальше

  • На электрохимических станках ООО «ЕСМ» завершено изготовление комплекта статорных лопаток типа «Chips»  газотурбинного двигателя нового поколения ПД14 для семейства среднемагистральных самолетов МС21

    • Электрохимические станки компании ЕСМ
    • Электрохимические станки компании ЕСМ

     

    Компания «ЕСМ» изготовила комплект статорных компрессорных лопаток типа «Chips» для газотурбинного двигателя ПД14, предназначенного семейства среднемагистральных самолетов МС21. Детали подобного типа впервые в мире сделаны методом микроимпульсной электрохимической обработки по технологии компании «ЕСМ».

    Двигатель ПД-14, в котором планируется использовать лопатки, в скором времени будет направлен на государственные испытания. По результатам этих испытаний будет принято решение о серийном производстве этих двигателей.

    20 читать дальше

    В связи с введением в эксплуатацию аэровокзального комплекса, расположенного в районе поселка Кневичи, с 23 июля начался перевод рейсов из терминала "В" в терминал "А". Вместе с этим из Владивостока до нового терминала начал курсировать аэроэкспресс.

    Добираться на аэроэкспрессе до аэропорта, минуя владивостокские пробки, действительно очень удобно: поезд курсирует каждые два часа с 8.00 до 20.00 и прибывает в новый терминал за 55 минут. По пути следования экспресса — всего три остановки, а электричка двигается со скоростью 70-100 км/ч. Стоимость билетов — от 200 до 350 рублей, в зависимости от класса вагона.

     

    31 читать дальше

  •   В  2012 году под эгидой Российской муниципальной академии  и союза российских городов начат выпуск журнала «Мы – Россияне». 

     Журнал задуман, как дискуссионная площадка для представителей всех народов России, где каждый может высказаться на актуальную для него тему. Мы-россияне-единый народ! И мы всегда будем жить в нашей прекрасной стране в мире и согласии.

     Особенность журнала заключается в том, что жители городов и самых далеких уголков нашей страны могут разместить  на его страницах информацию и статьи о красоте своей малой родины, о реализованных проектах в становлении   и   развитии   местного  самоуправления,  и  об известных людях, для которых служение людям стало смыслом их жизни.

                                           


    7 читать дальше

    25 июня 2012 года, на месяц раньше договорного срока, ОАО ОКБ «ГИДРОПРЕСС» осуществлена отгрузка на энергоблок №1 Балаковской АЭС комплекта приводов СУЗ ШЭМ-3 (исполнительных механизмов системы управления и защиты ядерного реактора) с усовершенствованными чехлами и узлом уплотнения «датчик ДПШ – чехол».
    Поставка реализуется в рамках замены находившихся до настоящего времени в эксплуатации и выработавших свой ресурс приводов СУЗ типа ШЭМ.

    2 читать дальше

  • Конструкция модуля полезной нагрузки телекоммуникационного космического аппарата «Экспресс-АТ2», изготовленная в ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва», отправлена в компанию Thales Alenia Space (Франция).

    Согласно условиям контракта на создание космического аппарата «Экспресс-АТ2» ИСС имени академика М.Ф. Решетнёва отвечает за проектирование, разработку, изготовление платформы и конструкции модуля полезной нагрузки, а также интеграцию и испытания спутника. Компания Thales Alenia Space – основной субподрядчик ИСС по этому проекту – поставляет для него ретранслятор и антенны.

    4 читать дальше



    "Экспресс-МД2" - готов к запуску

    По сообщению ГКНПЦ им. М.В. Хруничева космический аппарат «Экспресс-МД2» доставлен на космодром «Байконур» для подготовки к запуску. Решение о его отправке на космодром приняла Государственная комиссия по итогам проведения наземных испытаний, которые подтвердили функционирование его систем и готовность к штатной эксплуатации. Ранее из ГКНПЦ им. М.В.Хруничева на «Байконур» доставили ракету–носитель (РН) «Протон-М», предназначенную для этого запуска. В настоящее время в монтажно-испытательном комплексе специалисты Центра проводят плановые технологические операции на РН «Протон». Космический аппарат «Экспресс-МД2» должен быть запущен совместно с индонезийским аппаратом связи «Телком-3»/ Telcom 3. 

    1 читать дальше

  • В честь праздника  дня войск ПВО принял приглашение от Александра Рошка съездить в посёлок Заря. Почти полувековая история поселка Заря была закрыта для чужих и любознательных глаз. Закрытый военный городок со своей структурой, жилищным фондом и социальными объектами. Сегодня микрорайон  Заря присоединен к  Балашихе.
    Решили туда съездить из ностальгических чувств по хорошему советскому прошлому, нам обещали продемонстрировать радиоузел закрытого военного городка советского периода и  современную цифровую АТС (телефония и интернет), обслуживаемую компанией "Воентелеком".
    Этот репортаж я приготовил для жителей всех действующих и уже нет военных городков, а также для профессионалов связи и всех кто, помнит и уважает хорошее советское прошлое!


    2 читать дальше

  • Компания «Аэроэкспресс» начала регулярные пассажирские перевозки в г.Сочи. 15 февраля 2012г. состоялось торжественное открытие железнодорожного сообщения между центром города и аэропортом.

    До сегодняшнего дня добраться до аэропорта на комфортабельном аэроэкспрессе могли только москвичи и гости столицы, которые уже успели оценить преимущества такого вида транспорта. Запуск аэроэкспрессов в Сочи – это первый региональный проект компании, который вобрал в себя многолетний опыт по организации интермодальных перевозок и современные технологические решения в области железнодорожного транспорта.

    Первыми пассажирами сочинского аэроэкспресса стали Заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Козак и Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

      

    «Запуск поездов по маршруту Сочи-Аэропорт, чуть раньше положенного срока, еще раз наглядно демонстрирует всю серьезность подготовки РЖД к выполнению своих обязательств, - отметил Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. – План строительства железнодорожных объектов, намеченный нами еще в 2008 году, реализуется строго по графику. И с начала масштабного строительства в Сочи не было еще ни одного отклонения от данного графика».

    16 читать дальше

    Завершена прокладка железнодорожной линии, связывающей ж/д станцию «Адлер» с аэропортом, специалистам осталось закончить только работы по благоустройству. Всего было построено 2,8 километра пути, два тоннеля протяжённостью 180 и 336 метров, три железнодорожные эстакады общей длинной 740 метров. 

    В рамках развития железнодорожной инфраструктуры на курорте для обеспечения транспортного обслуживания участников и гостей Игр 2014 года в Сочи реализуется 6 основных железнодорожных проектов. Один из крупных - строительство совмещённой автомобильной железной дороги от Адлера до Красной поляны. В этот же день на строящейся трассе прошла торжественная церемония сбойки тоннельного комплекса №3.  

    В сложнейших геологических условиях было пройдено почти 8 километров тоннелей и две сервисно-эвакуационные штольни общей длиной 5,7 километра. Проходка тоннелей велась щитовым способом. В зонах тектонических разломов были использованы уникальные технологии, в том числе закрепление горной массы специальными растворами. Проект строительства тоннелей на совмещённой дороге был признан лучшим проектом года на ежегодном конкурсе Всемирной тоннельной ассоциации в Гонконге.

    11 читать дальше

  • Ассоциация производителей и потребителей кузнечно-прессового оборудования (Ассоциация ПП КПО) сообщила последние новости с производственной площадки.

    Так, в настоящее время ведется изготовление пресса-автомата с ЧПУ модели АО920Ф3М.01 ус.150 кН (15 тс) предназначенного для поэлементной штамповки пазов в железе статора и ротора электрических машин.


     Источник фото: ppkpo.ru




    Также завершается сборка линии поперечной резки трансформаторного железа шириной до 400 мм, укомплектованной валковой автоматической подачей и двумя пневматическими ножницами, обеспечивающими резку заготовок под углами +/-45 град и 90 град. Минимальная длина отрезаемых с двух сторон заготовок составляет около 300 мм.

    Кроме того, предприятиями Ассоциации отгружены после капитального ремонта заказчику открытые кривошипные прессы простого действия усилием 40, 100 и 160 тс.

    Ассоциация ПП КПО передала в производство техническую документацию на перфорационный секционный пресс-автомат с ЧПУ, усилием 630 кН (63 тс) модели К0128Ф4П, предназначенного для изготовления сит из стальных заготовок толщиной до 5 мм.

    0 читать дальше

  • Прокопьевский завод «Подземтрансмаш» (ХК «СДС-Маш») приобрел новый кривошипный пресс КД2132Г с усилием 160 тонн.


     Источник фото: rempresmash.ru



    Новый пресс отличается высокой точностью и качеством изготавливаемой продукции, прост в использовании и наладке. Он заменит собой устаревшее оборудование, находившееся в эксплуатации с 1970 года.

    Планируется, что уже на этой неделе новая техника пополнит станочный парк «Подземтрансмаша». Пресс будет использоваться для листовой штамповки и изготовления деталей крышек вагонных люков.

    Вообще в 2011 году предприятие Холдинговой компании «СДС-Маш» приобрело более 10 единиц нового оборудования. Это сварочные полуавтоматы, гильотинные ножницы, радиально-сверлильный станок, автомат для сварки продольных швов. В середине декабря на предприятии ожидается поступление нового токарно-винторезного станка.

    2 читать дальше