-
Компания «Мордовавто» на международном форуме «Открытые инновации» представила электромобиль-трансформер. Новинка имеет маленькие размеры и способна заряжаться от сети в 220 В. Ожидается, что серийный выпуск новинки начнется в следующем году.
Предположительно, в первый год производства с конвейера выйдет около 600 авто. Проект получит федеральное и региональное финансирование. Машина — разработка отечественных специалистов, экологически чистое и безопасное средство передвижения. Электромобиль может развивать скорость до 90 км/ч, а зарядки хватает на 100 км. Машина также имеет способность сжиматься. Максимально электромобиль можно сжать на метр.
-
-
Для расширения функционала ВА57Ф31 предлагается оптимальный набор аксессуаров и комплектов зажимов, устанавливаемых покупателем самостоятельно.
Низкая цена при высоких технических характеристиках автомата достигается при помощи использования современных материалов и технологий. При производстве ВА57Ф31 применяются реактопластичные пластмассы, имеющие высокие характеристики в части изоляции, не поддерживающие горение, обладающие высокой дугостойкостью. Этот тип пластмасс изготавливается на современном высокопроизводительном оборудовании КЭАЗ — реактопластавтомате.
-
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех представил технологию нанесения защитного нанопокрытия для медицинского оборудования и зубных протезов в рамках презентационных сессий инновационной продукции на выставке «Открытые инновации — 2014».
Новая уникальная технология разработана предприятием «Росэлектроники» — Научно-исследовательским институтом вакуумной техники им. С.А.Векшинского. Покрытие биоинертно, что делает контакт с медицинскими инструментами безвредным (в отличие от нержавеющей стали, содержащей тяжелые легирующие металлы). В случае использования данной технологии при протезировании, покрытие не вызывает аллергию даже у людей с повышенной чувствительностью к материалам протеза, потому что поверхность пластика закрыта химически инертной плёнкой карбида кремния. Любопытно, что данная технология изначально была разработана для армейских штык-ножей с целью увеличения срока их службы без заточки.
-
-
Суммарный пробег двухсистемных пассажирских электровозов ЭП20, разработанных совместно Трансмашхолдингом и Alstom и выпускаемых на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав Трансмашхолдинга), превысил 10 млн. километров.
На сегодняшний момент в эксплуатации ОАО «РЖД» находится 44 электровоза ЭП20. Все локомотивы приписаны к депо Москва-Сортировочная Рязанская (ТЧ-6). Они эксплуатируются на Московской, Октябрьской, Северо-Кавказской железной дороге, в том числе ЭП20 водит составы из двухэтажных вагонов по маршруту Москва-Адлер.
-
В 2010 году ОАО «Метровагонмаш», входящее в ЗАО «Трансмашхолдинг», изготовило первый состав, сформированный из вагонов типа 81-760/761. От своих предшественников вагоны нового поколения отличались низким энергопотреблением, плавностью хода и улучшенной шумоизоляцией, имели систему кондиционирования воздуха и современный дизайн интерьера.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех представил энергонезависимое коллективное средство спасения людей (ЭКСС) из высотных зданий в случае экстремальных ситуаций на базе магнитных систем вихретокового торможения в рамках презентационных сессий инновационной продукции на выставке «Открытые инновации — 2014».
«Внедрение данной разработки может спасти тысячи жизней. Опыт наших специалистов в разработке устройств вихретокового торможения позволяет с высокой степенью точности моделировать движение кабин ЭКСС», — отметил генеральный директор ОАО «Росэлектроника» Андрей Зверев.
-
-
В ОАО «Арзамасский приборостроительный завод имени П.И. Пландина» ведутся работы по внедрению новой сварки — электронно-лучевой.
Применяемая сегодня технология лазерной сварки ограничивает перечень свариваемых материалов, а прочность сварного шва не всегда соответствует требованиям конструкторской документации. Специалисты службы главного технолога предложили внедрить другой давно известный метод сварки — электронно-лучевой. Он позволит работать с трудно свариваемыми материалами, повысит прочность сварного шва, качество изделия и производительность труда.
На макетах деталей, выпускаемых на АПЗ, были проведены исследовательские сварочные работы новым методом.
Александр Ким, зам главного технолога — главный сварщик ОАО «АПЗ»:
— Результаты положительные. Большая глубина плавления, высокая скорость сварочного процесса (16 секунд) в автоматическом режиме, отличное качество сварного шва. В перспективе планируем провести исследования уже на серийных образцах изделий.
Помимо нового метода сварки, специалисты «Арзамасского приборостроительного завода» ознакомились с новым покрытием для печатных плат.
-
-
Совершенно случайно нарыл вот такую новость. Она летняя, но на СУНе ее не было. Посему решил выложить — на свой страх и риск. Думаю, любителям русского оружия будет интересно.
-
- DSC09785
-
-
Новочеркасский электровозостроительный завод поставил ОАО «Российские железные дороги» первые два грузовых электровоза 2ЭС5 «Скиф».
Локомотивы поставлены в депо Вихоревка Восточно-Сибирской железной дороги. Предполагается, что они будут использоваться для повышения грузопотока на Байкало-Амурской и Транссибирской магистралях.
Всего, согласно контракту, до 2020 г. НЭВЗ поставит «РЖД» 200 «Скифов».
-
-
В Нововоронежскую АЭС-2 разработаны и отгружены опоры трубопроводов ОАО «Опытным котлотурбинным заводом» (ОАО «ОКТЗ), предназначенные для установления и закрепления на них трубопроводов системы впуска-выпуска газов дизель-генератора при комплектации дизельных резервных электростанций. Опоры соответствуют всем требованиям государственных стандартов, нормативных документов и правил, как например: ПНАЭ Г-01−011−97, НП-031−01, ПНАЭ Г-7−002−86,
ГОСТ 2 .102,ГОСТ 2 .601,ГОСТ 26291 , ГОСТ Р 15.201,ГОСТ 15150 и отнесены к II категории сейсмостойкости. Также опоры трубопроводов сохраняют прочность выполнения своих функций в следующих режимах, сроком службы — 50 лет:— при нормальной эксплуатации;
— нарушении нормальной эксплуатации;
— после прохождения проектного землетрясения интенсивностью до 6 баллов по шкале MSK-64;
— при нормальной эксплуатации плюс максимальном расчетном землетрясении.
Традиционно завод ОАО «ОКТЗ», прославленный своим отличным уровнем работ и качеством изготовления изделий, гарантирует высочайшую степень качества произведенных опор трубопроводов.
-
Российская группировка метеоспутников пополнится новым космическим аппаратом «Электро Л» № 2. В НПО им. Лавочкина заканчиваются испытания аппарата. Старт в 2015 году. Первый спутник «Электро Л» запустили в 2011 году. На геостационарной орбите будут работать три метеоспутника серии «Электро Л».
-
В результате упорных трудов, исследований, разработок, испытаний и изготовления, заводом ОАО «ОКТЗ» для Нововоронежской АЭС-2 с энергоблоками № 1 и № 2, генподрядчиком которого выступает ОАО «Атомэнергопроект», были отгружены трубы выпускные 4 класса безопасности, сроком службы — 50 лет, предназначенные для выпуска и вывода газов системы выпуска отработанных газов от дизель-генератора РДГУ Нововоронежской АЭС. Каждые головные образцы подвергались испытаниям, на которых были установлены индивидуальные таблички с кодом Kraftwerk-Kennzeichen System. В контрольных операциях при изготовлении труб участвовали специализированные контрольные службы завода «ОКТЗ»: отдел неразрушающих методов контроля, химическая, механическая, измерительная лаборатории и др.
Для справки: Нововоронежская АЭС-2 — строящаяся атомная электрическая станция, расположенная рядом с г. Нововоронеж, Воронежской области, и рекой Дон, с двумя энергоблоками ВВЭР-1200/392М 1200 МВт. Планируется заместить новой АЭС постепенно закрывающиеся мощности Нововоронежской АЭС. Станция сооружается по разработанному ОАО «Атомэнергопроект» проекту «АЭС-2006».
-
В Астраханской области запущена солнечная электростанция установленной мощностью в 250 кВт, сообщили в правительстве области. Стоимость станции составила порядка 1 млн долларов.
Торжественное нажатие кнопки, запускающей электростанцию, состоялось в Астраханском кремле дистанционно. СЭС, состоящая из 1060 солнечных модулей и занимающая площадь пять тысяч квадратных метров, находится в Нариманове и подает электроэнергию на солнечную тепловую станцию (проект «Солнечный город»), которая обеспечивает горячим водоснабжением около 12 тыс. человек.
Объект ввело в эксплуатацию ООО «Солар Менеджмент» (управляющая компания ГК «Энергия солнца») при поддержке управляющей компании Bright Capital.
-
-
-
- Станция радиоэлектронного подавления 1Л269 "Красуха-2" в транспортной конфигурации
Импульсное электромагнитное оружие, или т.н. «глушилки», является реальным, уже проходящим испытания типом вооружений российской армии. США и Израиль также проводят успешные разработки в этой области, однако сделали ставку на использование ЭМИ-систем для генерации кинетической энергии боезаряда. У нас же пошли по пути прямого поражающего фактора и создали прототипы сразу нескольких боевых комплексов — для сухопутных войск, ВВС и ВМФ. Как утверждают специалисты, работающие над проектом, отработка технологии уже минула стадию полевых испытаний, теперь же идет работа над ошибками и попытка увеличить мощность, точность и дальность излучения. Сегодня наша «Алабуга», разорвавшись на высоте 200−300 метров, способна отключить всю электронную аппаратуру в радиусе 3,5 км и оставить войсковое подразделение масштаба батальон/полк без средств связи, управления, наведения огня, при этом превратив всю имеющуюся технику противника в груду бесполезного металлолома. Кроме как сдаться и отдать наступающим подразделениям российской армии тяжелое вооружение в качестве трофеев, вариантов, по сути, не остается.
-
-
ОАО «Сахаэнерго» (дочернее общество ОАО АК «Якутскэнерго», входит в холдинг «РАО Энергетические системы Востока») совместно с администрацией Оленекского эвенкийского национального района Якутии ввели в эксплуатацию солнечную электростанцию мощностью 40 кВт в поселке Эйик.
Энергоснабжение поселка теперь сочетает в себе традиционный и возобновляемый источники энергии: дизельную электростанцию мощностью 350 кВт и комплекс фотоэлектрических панелей общей мощностью 40 кВт, сообщила пресс-служба ОАО «Сахаэнерго».
-
-
На газотурбинной электростанции «Новокузнецкая» успешно завершены комплексные испытания двух энергоблоков. Оборудование подтвердило заявленную установленную мощность — 298 МВт.
-
-
Согласно подписанному договору между заводом ОАО «Опытным котлотурбинным заводом» (ОАО «ОКТЗ») и ОАО «Научно-производственное объединение по исследованию и проектированию энергетического оборудования им. И.И.Ползунова» (ОАО «НПО ЦКТИ») изготовлен и отгружен комплект оборудования БДЗУ для Ростовской АЭС-4, в состав которого вошли клапаны впускные Ду 500 А, клапаны обратные Ду 500 А, элементы трубопровода Ду 25. Уполномоченной организацией по приемке продукции являлось ОАО «ВПО «ЗАРУБЕЖАТОМЭНЕРГОСТРОЙ» (ОАО «ВПО «ЗАЭС») с согласованием всех надлежащих планов качества на изготавливаемое оборудование, согласно РД
ЭО 1.1.2.01 0713−2008 «Положению о контроле качества изготовления оборудования для атомных станций». -
Завод «Опытный котлотурбинный завод» (ОАО «ОКТЗ», www.oktz.su) изготовил и отгрузил клапаны отсечные быстродействующие в общепромышленном исполнении для природного газа ПЗК-300 Ду 300 Ру 12 и ПЗК-300 Ду 200 Ру 12, класса герметичности А, с электроприводом и комплектом ответных фланцев, крепежом в адрес ОАО «ЕВРАЗ Объединенного Западного-Сибирского металлургического комбината» (ОАО «ЕВРАЗ ЗСМК»).
-
Холдинг представил разработки на международной выставке
Компания «Радиозавод» холдинга «Росэлектроника» представила современный комплекс автоматизации командно-наблюдательного пункта на выставке, прошедшей в рамках международной научно-практической конференции «СПЕЦ-подвижная радиосвязь». Комплекс предназначен для автоматизации процессов управления артиллерийской (минометной) батареей при подготовке и в ходе ведения боевых действий.
-
-
ОАО «ОКТЗ» изготовило фильтры-коалесцеры для выделения водного раствора МЭА из потрока очищенной ШУФ после абсорбера К-7 ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез», предназначенные для установки в районах с минимальной температурой наружного воздуха наиболее холодной пятидневки минус 40 °C с сейсмичностью площадки не более 6 баллов по СНиП II-7−81, а также гидроэлеваторы, фильтры вакуумного газойля, фильтры газовые ФГТ-800−16, корпусы картриджа в сборе, сепараторы масла 204−145. При этом, в фильтрах для очистки природного и попутного нефтяного газа используются мембраны, которая производит преимущественное удаление сероводорода, влаги, диоксида углерода вкупе с тяжелыми углеводородами, при этом исключается вероятность конденсации углеводородов и влаги в объеме мембранного устройства. Очистка природного и попутного нефтяного газа с использованием мембран производится как для выделения из них кислых газов (СО2 и Н2S), в результате чего газ начинает отвечать требованиям газопровода, так и для удаления метана при добыче нефти третичными методами для последующей закачки углекислого газа в пласт. Природные и попутные нефтяные газы зачастую содержат химически агрессивные или легко конденсируемые составляющие, которые существенно влияют на производительность мембраны и степень утилизации ПНГ. Для удаления этих компонентов, поддержания и/или контроля содержания их, а также для невозможности выхода за критический порог работоспособности мембран, требуется предварительная дорогостоящая подготовка. Более того, традиционные мембраны для удаления кислых компонентов при переработке ПНГ собирают тяжелые углеводороды в ретентате, ведущем к их конденсированию, сопоставимому с объемом мембранного элемента. Вышесказанное ограничивает область применения традиционных мембран при утилизации ПНГ и переработке ПНГ, приводит к их функциональной усложненности и повышает эксплуатационные расходы.
