-
Gazprom International, дочернее предприятие ОАО "Газпром" по разведке и разработке месторождений углеводородов за рубежом, подписало с нефтегазовой корпорацией Бангладеш PetroBangla два контракта на бурение эксплуатационных скважин.
"Согласно договору Gazprom International спроектирует и пробурит 10 эксплуатационных скважин на месторождениях Титас (четыре скважины), Рашидпур, Семутанг, Бегумгандж, Шрикаил, Шахбазпур (две скважины)".
Сообщается, что из десяти проектируемых скважин восемь будут наклонно-направленными и две – вертикальными. Проектная глубина скважин составит от 2,9 тысячи до 4,05 тысячи метров. Срок проведения работ составит 20 месяцев.
По информации агентства Ассошиэйтед Пресс, сумма сделки составляет 193 миллиона долларов. Новые контракты позволят Бангладеш добавить около 300 миллионов кубометров газа в день в национальную энергосистему.
-
ОАО "Новая ЭРА" поставило для ОАО "Таймыргаз" устройства РУНН-0,4 кВ (КТПА-НЭ).
Поставка оборудования состоялась в рамках проекта Освоение и обустройство Пеляткинского месторождения
Распределительные устройства низкого напряжения (РУНН) были исполнены в виде шкафов двухстороннего обслуживания с выдвижными и втычными аппаратами, а также с аппаратурой, стационарно установленной в отсеках шкафов. Автоматика для данного устройства была построена на блоках БМРЗ, один аварийный ввод от дизель-генератора. -
Газопроводный проект «Набукко», главная цель которого – снизить зависимость Европы от российского газа, теряет шансы на реализацию. О выходе из него заявила Венгрия, сказав, что для нее с экономической точки зрения «Южный поток» предпочтительней. В начале года о возможности выхода из «Набукко» заявил и немецкий холдинг RWE, один из основных участников консорциума. По мнению экспертов, основной дефект проекта «Набукко» – стоимость, приближающаяся к 8 млрд долларов, а также дефицит экспортного газа для поставок. Без него газопровод будет убыточным.
-
«Группа ГАЗ» на V Международном автотранспортном фестивале «Мир автобусов-2012», который проходит с 25 по 27 апреля в Коломне, представит городской низкопольный ЛИАЗ-5292, междугородний ГОЛАЗ-5251 «Вояж» на шасси Scania и ПАЗ-320412 «Вектор».
Городской низкопольный автобус ЛИАЗ-5292.57 соответствует всем международным требованиям по безопасности, экологическим стандартам и уровню комфорта для пассажиров. Автобус оснащен газовым двигателем Man экологического стандарта EEV («Евро-5+»), мостами и автоматической коробкой передач производства ZF.
Автобус ЛИАЗ-5292 изготовлен в специальной комплектации для Москвы: оснащен климат-системой, оборудованием ГЛОНАСС, датчиками температуры, маршрутоуказателями, электронным цифровым тахографом с возможностью счета персональных карточек водителя. В кабине водителя и салоне установлены видеокамеры обзора салона с записью информации в черный ящик и маршрутная видеокамера с возможностью передачи данных из автобуса на пульт диспетчерской. -
«ЗиО-Подольск» продолжает отгружать продукцию для строящихся компрессорных станций ОАО «Газпром»
Оставшаяся часть комплектов аппаратов воздушного охлаждения газа - 12 секций АВО модели АВГ-85МГ - отправлены на строящуюся компрессорную станцию «Вязниковская», одну из шести КС газопровода «Починки — Грязовец». Эта газовая магистраль соединяет Северо-Европейский газопровод "Северный поток" с газопроводом "Уренгой-Помары-Ужгород" и в будущем через неё планируется перенаправить поток газа северных месторождений в Центральный регион России.
-
16 и 17 апреля 2012 года в ЗАО «РЭП Холдинг» на территории производственной площадки «Невский Завод» проходили приемо-сдаточные испытания газотурбинной установки MS 5002E и нагнетателя природного газа 400-21-1С. Данное оборудование входит в состав газоперекачивающего агрегата ГПА-32 «Ладога» и производится по заказу ОАО «Газпром» для поставки на компрессорную станцию «Сынинская» магистрального газопровода Бованенково-Ухта.
-
Ввод Самбурга является плановым событием в рамках реализации государственной программы «Комплексного освоения месторождений углеводородного сырья Ямало-Ненецкого автономного округа и севера Красноярского края» и имеет большое значение для промышленного развития арктического региона.
Плановые объемы добычи нефти и конденсата до 1,5 млн.т. в год позволят обеспечить наполнение трубопроводной системы «Заполярье – Пурпе – Самотлор». Объемы добычи газа будут составлять около 4 млрд. кубометров в год. Всё это позволит стабилизировать уровень добычи нефти в регионе и увеличить добычу газа и конденсата.
На месторождении создано около 600 новых рабочих мест. Увеличение поступлений в бюджет автономного округа позволит Ямалу реализовать важнейшие социальные проекты и программы.
-
В присутствии руководства ООО "Газпром", МЧС, аварийно-спасательных подразделений, газовых и нефтедобывающих отраслей России и стран СНГ, а также - более 20 представителей дальнего зарубежья комплекс МЛТК-20 с заданного расстояния ~ 40 м демонстрировал разделительную резку натурных конструкций с толщиной стенок более 40 мм.
-
Освоение Заполярного нефтегазоконденсатного месторождения — крупнейший газовый проект, успешно реализованный в начале XXI века. Месторождение находится в южной части Тазовского района Ямало-Ненецкого автономного округа. По объему запасов относится к категории уникальных — 3,2 трлн куб. м газа.
31 марта 1994 года началось освоение месторождения. В 2004 г. Заполярное месторождение выведено на проектную мощность — 100 млрд куб. м газа в год.
В настоящее время ведется дальнейшая разработка сеноманской залежи — бурятся дополнительные скважины, что позволит увеличить добычу до 115 млрд куб. м газа в год. Новый этап освоения Заполярного — разработка неокомской залежи (в 2007 г. пробурены первые скважины). Здесь будут построены две установки комплексной подготовки газа.
- жилищная инфраструктура Заполярного месторождения
-
До конца 2012 года «Сургутнефтегаз», одна из крупнейших нефтяных компаний России, закупит более 150 автомобилей и спецтехники на базе шасси «Урал». Общая стоимость техники – около 300 млн руб.
«Группа ГАЗ» поставит «Сургутнефтегазу» вахтовые автобусы «Урал-3255-0010-59» и «Урал-32552-3020-59» (4х4), трубоплетевозные автопоезда на шасси «Урал-43204-4553-58», спецтехнику различного назначения на шасси «Урал-4320-1912-40» (6х6). Традиционные внедорожные качества техники «Урал» позволят специалистам «Сургутнефтегаза» с легкостью решать самые сложные транспортные задачи и беспрепятственно добираться в труднодоступные участки местности, в том числе и в районы местонахождения нефтяных скважин.
-
Компания "Премиум Инжиниринг" заключила с ОАО «ВО «Технопромэкспорт» договор на поставку компрессорного оборудования для Нижневартовской ГРЭС
В рамках договора "Премиум Инжиниринг" осуществит поставку дожимной компрессорной станции (ДКС) на базе центробежных компрессорных установок, предназначенной для подачи топливного газа на газотурбинную установку Нижневартовской ГРЭС.
В комплект поставки входят два турбокомпрессора со всеми вспомогательными системами, включая аппараты воздушного охлаждения, обеспечивающие работу компрессоров. Производительность ДКС составляет 78 000 нм3/час.
Согласно условиям контракта, после поставки оборудования специалисты "Премиум Инжиниринг" проведут шеф-монтажные и пусконаладочные работы, а также организуют инструктаж персонала заказчика.
Нижневартовская ГРЭС была введена в эксплуатацию в 1993 году. В рамках Договора о предоставлении мощности (ДПМ) будет построена новая ПГУ410 с газовой турбиной General Electric. Строительство предполагается на площадке ГРЭС, находящейся в 12 км к востоку от г. Нижневартовска. Блок 3.1 станет расширением существующей паросиловой электростанции, состоящей из двух энергоблоков по 800 МВт.
ГРЭС является одним из основных поставщиков электроэнергии для Уральского федерального округа и представляет собой стратегическое звено энергосистемы региона.
Дополнительная информацияНижневартовская ГРЭС
Государственная районная электростанция, расположенная в рабочем поселке Излучинск Нижневартовского района ХМАО, в 12 км от города Нижневартовска, на берегу реки Вах. Принадлежит ЗАО «Нижневартовская ГРЭС» — совместному предприятию ОАО «ОГК-1» и ТНК-ВР. Электростанция является одним из поставщиков электроэнергии по Уральскому федеральному округу.
-
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил автовышку российско-итальянского производства телескопическую Socage T315 на базе ГАЗ-3302 «Газель».
Для данной модели характерны следующие показатели: максимальная высота – 14,5 м., максимальный вылет – 9,1м, максимальная грузоподъемность люльки - 250 кг. Подъемник оборудован изолированной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередач и связи под напряжением до 1000V без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков. -
На Приразломном месторождении ООО "РН-Юганскнефтегаз" (ХМАО) состоялось открытие цеха добычи нефти и газа № 20. Цех располагается в южной части Приразломного месторождения, работу планируется вести вахтовым методом. В перспективе уровень добычи нефти будет наращиваться за счет ввода в эксплуатацию новых скважин. Летом этого года начнется строительство административно-бытового комплекса, общежития, столовой и мини-спорткомплекса с бильярдным и тренажерным залами.
Приразломное месторождение эксплуатируется с 1986 года. Наряду с Малым Балыком и Приобским, Приразломное входит в число перспективных месторождений ООО "РН-Юганскнефтегаз". Ранее оно обслуживалось одним цехом, однако рост объемов бурения, следовательно, увеличение объема добычи привело к необходимости создания дополнительной производственной единицы.
-
Газпром подписал с властями Вьетнама соглашение о приобретении 49 процентов в СП по разработке двух блоков на шельфе восточноазиатской страны, сообщает РИА Новости. Запасы двух газоконденсатных месторождений оцениваются 55,6 миллиарда кубометров газа и 25,1 миллиона тонн газоконденсата.
Добыча будет происходить на блоках Moc Tinh и Hai Thach. Для разработки месторождений будут построены 16 эксплуатационных скважин глубиной 2000-4600 метров.
"Газпром" заключил с вьетнамской нефтегазовой группой Petrovietnam договоры о создании совместной компании "Газпромвьет" еще в 2009 году. Компании планируют вести совместную работу как во Вьетнаме, так и в России. В частности, планируется, что они будут вместе разрабатывать Нагумановское нефтегазоконденсатное месторождение в Оренбургской области, а также месторождение в Коми.
Вьетнам является одной из относительно обеспеченных запасами природного газа стран Восточной Азии. По данным BP, его доказанные резервы на конец 2010 года составляли 700 миллиардов кубометров (чуть больше годовой добычи России). При этом объем добычи остается крайне небольшим и составляет всего около 9 миллиардов кубометров в год. -
Сегодня состоялся рабочий визит делегации ОАО «Газпром» во главе с Председателем Правления Алексеем Миллером в Социалистическую Республику Вьетнам.
Состоялись переговоры с президентом вьетнамской нефтегазовой группы (ВНГ) Petrovietnam До Ван Хау и председателем Совета директоров Фунг Динь Тхыком. Делегацию «Газпрома» принял премьер-министр Социалистической Республики Вьетнам Нгуен Тан Зун.
-
Наблюдательный совет госкорпорации Внешэкономбанк (ВЭБ) на заседании 2 апреля рассмотрит вопрос об участии госкорпорации в финансировании инвестпроекта по строительству завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) в Тамбовской области.
Заседание пройдет под председательством премьер-министра, избранного президента Владимира Путина. Проект по строительству завода СПГ в Староюрьевском районе Тамбовской области реализуется ОАО «Тамбовская газоперерабатывающая компания».
Осуществление проекта позволит ввести в эксплуатацию завод с годовым объемом производства сжиженного природного газа более 400 тыс. тонн, который будет снабжать объекты ЖКХ, транспорта и промышленности экологически чистым топливом, а также обеспечит создание инфраструктуры его потребления. Как предполагается, реализация проекта ознаменует собой один из начальных шагов к созданию внутрироссийского рынка потребления СПГ.
-
На два года раньше срока на полный раздел продукции вышел последний из российских СРП-проектов - "Сахалин-2". В этом году государство может рассчитывать на полмиллиарда долларов дохода, а до 2031 года - в общей сложности не менее 100 млрд долл.
С марта текущего года Россия будет ежемесячно получать свою долю прибыльной продукции с проекта "Сахалин-2", говорится в сообщении оператора проекта Sakhalin Energy. При цене на нефть 100 долл./барр. в этом году государство получит около 500 млн долл. (без роялти и налога на прибыль), а всего до конца проекта платежи России, по оценке компании, превысят 100 млрд долл.
Изначально выход на раздел продукции на "Сахалине-2" ожидался лишь в 2013-2014 годах, однако уже в первом квартале проекту удалось выйти на полную окупаемость - на два года раньше запланированного срока. Это не только следствие благоприятной конъюнктуры рынка, но и результат усилий компании по оптимизации производства, подчеркнул главный исполнительный директор Sakhalin Energy Андрей Галаев. Общая сумма возмещенных затрат на реализацию проекта "Сахалин-2" составила 24,5 млрд долл. (капитальные и операционные затраты по первому и второму этапам проекта).
-
Крупнейшая российская частная нефтяная компания ЛУКОЙЛ в течение двух-трех лет планирует приступить к добыче природного газа на Кунградском блоке на северо-западе Узбекистана в рамках СРП "Кандым-Хаузак-Шады-Кунград", сообщил журналистам в пятницу вице-президент ЛУКОЙЛа, президент "ЛУКОЙЛ Оверсиз" Андрей Кузяев.
"Мы закончили геологоразведочные работы на Кунградском блоке, открыли месторождение Шеге, сейчас совместно с уполномоченными органами Узбекистана ведем работу по коммерциализации запасов. В течение двух-трех лет запустим месторождение", - сказал он. По словам Кузяева, газ с месторождения Шеге является сухим - это достаточно легко вовлекаемый в разработку газ. Запасы месторождения в настоящий момент не раскрываются.
В июне 2004 года ЛУКОЙЛ, правительство Узбекистана и национальная холдинговая компания "Узбекнефтегаз" подписали соглашение о разделе продукции (СРП) сроком на 35 лет о разработке Кандымских газовых месторождений, участков Хаузак и Шады на юго-западе Узбекистана и проведении геологоразведки на Кунградском блоке на северо-западе республики.
Осенью 2007 года ЛУКОЙЛ начал добычу газа в Узбекистане на участке Хаузак. В 2010 году компания довела добычу газа в этом проекте до 3 миллиардов кубометров. С 2012 года добычу планируется довести до 4 миллиардов кубометров газа.
В настоящее время ЛУКОЙЛ работает в Узбекистане над тремя проектами - "Кандым-Хаузак-Шады-Кунград", разработка месторождений Юго-Западного Гиссара и геологоразведка узбекской части Аральского моря в составе международного консорциума. А в общем ЛУКОЙЛ рассчитывает выйти на добычу углеводородов в Узбекистане на уровне 80 млн. баррелей нефтяного эквивалента. -
В сентябре 2007 года по решению Правительства Российской Федерации «Газпром» приступил к реализации проекта «Газоснабжение Камчатской области. Первая очередь — газоснабжение г. Петропавловска-Камчатского». До начала реализации «Газпромом» проекта газоснабжения Камчатского края уровень газификации региона природным газом составлял менее 1%.
- в сентябре 2010 года введен в эксплуатацию магистральный газопровод «Соболево — Петропавловск-Камчатский»
В 2012 году планируется завершить работы по обустройству Кшукского и Нижне-Квакчикского газоконденсатных месторождений в рамках проекта по организации газоснабжения Камчатки. В настоящее время на месторождениях продолжаются строительно-монтажные и пусконаладочные работы на технологических и вспомогательных объектах.
- Нижне–Квакчикское месторождение
На сегодня «Газпром» закончил бурение пяти эксплуатационных газоконденсатных скважин на Нижне-Квакчикском месторождении. После завершения работ по их строительству и подключению общее количество скважин на месторождении достигнет девяти, что создаст условия для увеличения добычи газа до проектного уровня — со 175 до 575 млн куб. м в год.
-
«Газпромнефть-смазочные материалы» («Газпромнефть-СМ») и компания Chevron подписали лицензионное соглашение о производстве судовых моторных масел, которое позволит дочернему предприятию «Газпром нефти» стать поставщиком широкой линейки смазочных материалов – гидравлических, компрессорных, турбинных, охлаждающих жидкостей, а также специализированных смазок – для морского и речного транспорта.
