-
22 декабря года на территории инновационного центра Сколково началась опытная эксплуатация и калибровка электробуса ЛИАЗ. Он осуществляет регулярные поездки по маршруту Гиперкуб — ОЦ «Технопарк»
-
-
Опытный образец электроавтобуса ТРОЛЗА-52501, прибывший с завода в городе Энгельс, совершил свой первый маршрут по улицам Ярославля. Дочернее предприятие «Россетей» — ОАО «МРСК Центра» заблаговременно в городе установило для нового экологически чистого вида транспорта зарядные станции.
Первыми ярославскими пассажирами электробуса стали заместитель губернатора Ярославской области Наталья Шапошникова, руководители филиала «МРСК Центра» — «Ярэнерго», представители завода-изготовителя и журналисты. От троллейбусного парка они проехали до улицы Ухтомского, где на расположенной там одной из электрозарядных станций было продемонстрировано, как происходит пополнение заряда батареи электробуса.
-
-
На заседании совета директоров ОАО «Татнефтехиминвест-холдинг» во вторник в Казани главный конструктор по автомобильным агрегатам и спецтехнике НТЦ компании КАМАЗ Андрей Савинков заявил, что в компании разработаны две новые модели автобусов на электрической тяге большой и малой вместимости. Машина длиной 12 метров и запасом хода 100 км создан на базе автобуса «Нефаз», 6 метров — турецкого автобуса Otokar (50 км).
В следующем году планируется завершить испытания, получить сертификат и начать тестовую эксплуатацию новых образцов электробусов.
Савинков предложил протестировать автобусы в Казани, подзарядку можно производить в троллейбусных депо.
-
-
ЗАО «МЦСТ», разработчик универсальных высокопроизводительных российских микропроцессоров и вычислительных комплексов, объявляет о запуске в опытное производство компактных материнских плат «Монокуб-М» на базе первых отечественных двухъядерных микропроцессоров «Эльбрус-2СМ», произведенных по технологии 90 нм ОАО «НИИМЭ и Микрон», входящего в отраслевой холдинг РТИ.
-
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») получил сертификат соответствия на серийное производство самого мощного в мире грузового электровоза переменного тока 4ЭС5К «Ермак».
-
-
На Южной площадке особой экономической зоны «Томск» открыт новый производственный корпус НПП «Стелс». В новом корпусе разместятся все подразделения компании, включая R&D-центр и производство радиоэлектронной аппаратуры.
-
- фото: Максима Карпенко tomsk.ru
Строительство здания велось в течение трех лет на собственные средства компании на земельном участке ОЭЗ с подведенной транспортной и инженерной инфраструктурой. Стоимость строительства составила 140 млн рублей, стоимость оборудования — 20 млн рублей.
-
- фото: Максима Карпенко tomsk.ru
За счет увеличения площадей появилась возможность перевести производственную базу на качественно новый уровень, установить современные высокопроизводительные линии поверхностного и селективного монтажа электронных компонентов и внедрить новые технологические процессы.
-
-
На предприятии ОАО «НПО „Цифровые Телевизионные системы“», входящем в состав инновационного кластера «Технополис GS» в г. Гусеве Калининградской области, открыта линия производства смарт-карт. В конце декабря будет начат выпуск карт доступа для абонентов ведущего российского оператора спутникового телевидения «Триколор ТВ», в дальнейшем возможно расширение рынка сбыта за счет других заказчиков.
Общая стоимость проекта составила около 150 млн рублей. Планируемый объем производства смарт-карт за 2015 год составит около трех миллионов штук.
-
-
Холдинг «Росэлектроника», входящий в Госкорпорацию Ростех, и МГТУ им. Баумана подписали соглашение о сотрудничестве в сфере инновационных проектов. Холдинг и университет займутся проведением научных исследований и разработкой методов производства высокотехнологичной промышленной продукции, а также подготовкой высококвалифицированных специалистов.
«Достигнутое соглашение — очередной шаг в восстановлении связи между академической наукой и техническим производством. Мы надеемся, что наше сотрудничество будет способствовать повышению интереса молодежи к инженерным и техническим профессиям», — отметил заместитель генерального директора «Росэлектроники» Арсений Брыкин.
-
Ашальчинское месторождение расположено в Альметьевском районе Республики Татарстан. Месторождение, которое осваивает ОАО «Татнефть», является базой для отработки новых технологий добычи.
Для этого объекта были поставлены низкотемпературный саморегулирующийся кабель VR, высокотемпературный саморегулирующийся кабель VC и нагревательный кабель постоянной мощности СНФ. Совокупная длина нагревательных кабелей для Ашальчинского месторождения составила 10 километров. В комплект поставки вошли также все необходимые элементы систем электрообогрева: соединительные коробки, шкафы управления, аксессуары для монтажа.
Группа компаний «Специальные системы и технологии» — единственный российский производитель всех типов нагревательных кабелей и систем электрообогрева на их основе. ГК «ССТ» поставляет на крупнейшие объекты нефтегазовой отрасли все элементы систем электрообогрева трубопроводов и резервуаров собственного производства и обеспечивает необходимый сервис. В настоящее время ГК «ССТ» участвует в программах импортозамещения систем электрообогрева, которые реализуются крупнейшими российскими компаниями в различных отраслях промышленности.
Фото: сайт ОАО «Татнефть» http://www.tatneft.ru
-
-
В соответствии с условиями контракта, «Метровагонмаш» изготовит 6 головных моторных вагонов 81−760Б, 6 промежуточных моторных вагонов 81−761Б и 3 промежуточных прицепных вагона 81−763Б — всего 3 состава по 5 вагонов в каждом. По требованию заказчика, вагоны имеют сквозной проход, но отличаются от вагонов 81−760А/761А/763А изменённой фронтальной маской, интерьером салонов и другой окраской.
Фото Георгия Карасёва (снято в марте 2015 года)
-
В Сколково прошла венчурная конференция «Накопители энергии: от интеллектуального потенциала к готовым продуктам». Своими разработками в области электрохимического хранения энергии поделились компании-стартапы, потенциальные участники Сколково, корпорации.
Входящая в холдинг РОТЕК и являющаяся резидентом «Сколково» компания «ТЭЭМП» представила свои разработки импульсных и энергетических (гибридных) суперконденсаторов.Компанией «ТЭЭМП» созданы конденсаторы большой емкости для коротких процессов, таких, например, как накопление энергии торможения в электроприводных автомобилях.
-
-
ОАО «РАО Энергетические системы Востока» приступило к монтажу ветроэнергетического комплекса в Усть-Камчатске, основой которого станут три ветроэнергетических установки (ВЭУ) производства Komaihaltek Inc. Монтаж первого ветряка мощностью 300 кВт планируется завершить до конца 2014 года.
В третьем квартале 2015 года в поселке будут смонтированы еще две ВЭУ, после чего суммарная мощность ветрокомплекса составит 900 кВт.
На сегодняшний день в Усть-Камчатск доставлены все элементы первого ветрогенератора: 5 секций опорной башни, гондола, ступица, лопасти, 2 контейнера и ящик с электрооборудованием. Для монтажа ВЭУ будет использоваться кран грузоподъемностью 200 тонн. В ноябре на строительной площадке завершились подготовительные работы: был обустроен фундамент опорной башни, проложены каналы для силового кабеля и линий коммуникаций.
-
-
ООО Холдинг Кабельный Альянс (г. Екатеринбург), входящий в тройку лидеров кабельной отрасли по объему производства среди производителей в России и других странах СНГ, приобрёл завод Kabelovna Kabex в Чехии.Это предприятие с оборотом на уровне 400 миллионов чешских крон (примерно 20,3 миллиона долларов США) является одним из крупнейших в Европе. Холдинг Кабельный Альянс приобрёл 75% акций завода.Компания Kabelovna Kabex — один из немногих европейских производителей высокотехнологичных кабельных продуктов для атомной энергетики.
В рамках программы производства для атомной энергетики выпускаются с обозначением LOCA силовые кабели до 1кВ, в том числе экранированные и бронированные варианты, слаботочные парные кабели с комбинированным экранированием, коаксиальные кабели, кабели с оптическими волокнами OPTEX® и компенсационные и удлинительные линии с термоэлектрическими парами в соответствии с требованиями стандартов МЭК 60584 и ГОСТ.
-
-
В соответствии с действующим контрактом, «Метровагонмашу» предстоит поставить столичной подземке ещё 560 вагонов модели 81−760/761 «Ока».
Тем временем стали известны результаты тендера на поставку 768 новых вагонов для Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Единственным претендентом на контракт стоимостью более 130 млрд. рублей стало ЗАО «Трансхолдинглизинг», предложившее продукцию мытищинских метровагоностроителей. Вот что значит грамотно сформулированные требования!
-
Предприятие динамично развивается, успешно осуществляет научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в электроэнергетике, проектирование, разработку и производство микропроцессорных устройств релейной защиты и автоматики.
Ввод в эксплуатацию нового комплекса позволит существенно повысить технологический уровень производства за счёт размещения на новых площадях современного оборудования (в частности, закуплена и запущена в работу современная автоматическая линия сборки печатных плат), осуществить перенос наиболее ответственных этапов технологического процесса из смежных предприятий на собственное производство. Объёмы реализуемой продукции и услуг увеличатся в ближайшие 3 года в 2,5 — 3 раза, будет создано около 50 новых высокооплачиваемых рабочих мест.
В июле следующего года планируется начать строительство второй очереди — шестиэтажного здания общей полезной площадью 4 500 кв.м.
-
-
Восемь электричек с новой компоновкой салона запущены на четырех направлениях Московской железной дороги (МЖД), сообщил порталу «В Подмосковье» представитель пресс-службы ОАО «ЦППК».
"Восемь электропоездов с измененной компоновкой салона, с креплениями для велосипедов и инвалидных колясок, с увеличенными тамбурами, а также с измененным количеством сидений по краям вагонов уже курсируют на Курском, Рижском, Савеловском и Белорусском направлениях", — сказал собеседник портала.
Количество сидений вблизи тамбуров сократили с целью расширения проходов, чтобы избежать давки и скопления людей, добавил он.
«До Нового года появятся еще три поезда. Индикатором дальнейших заказов электропоездов с такой компоновкой является мнение пассажиров. Мы проведем исследования и сделаем выводы», — заключил собеседник портала.
-
-
Холдинг «Росэлектроника» представил на выставке «Открытые инновации — 2014» в Москве энергонезависимое коллективное средство спасения людей (ЭКСС) из высотных зданий.
Уникальность системы в том, что она полностью энергонезависима, а ее действие абсолютно надежно, так как основано на фундаментальных физических законах. Впервые принцип вихретокового торможения был применен в популярных в России последние несколько лет аттракционах «Башня свободного падения», а специалисты холдинга просто смогли найти этому физическому явлению более практичное применение.
Энергонезависимое коллективное средство спасения, разработанное на предприятии «Спецмагнит», — это две кабины, оснащенные магнитными системами, которые взаимодействуют с электропроводной шиной, расположенной в вынесенной за пределы здания и защищенной от огня шахте. При движении кабины с людьми под действием силы тяжести в шине возникают индукционные вихревые токи, взаимодействие которых с полем магнитной системы создает силу торможения. Такая кабина может опускать до 25 человек с высоты до 100 м менее чем за минуту. При этом вторая (пустая) кабина, находившаяся внизу, будучи связанной с первой, поднимается наверх, позволяя без промедления эвакуировать еще больше людей.
«Внедрение данной разработки может спасти тысячи жизней. Опыт наших специалистов в разработке устройств вихретокового торможения позволяет с высокой степенью точности моделировать движение кабин ЭКСС», — отметил генеральный директор холдинга «Росэлектроника» Андрей Зверев.
-
-
Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал представителям ОАО «Российские железные дороги» первые два специальных электропоезда ЭДС1Р, предназначенных для перевозки и организации работы ремонтных бригад, обслуживающих железнодорожную инфраструктуру.
-
-
Федеральная сетевая компания установила комплекс релейной защиты и противоаварийной автоматики на подстанции 500 кВ «Куйбышевская» в Самарской области.
Это позволит повысить надежность передачи электроэнергии 70% потребителей Самарской области.
Новое оборудование, изготовленное российскими производителями НПП «ЭКРА» и «Прософт-Системы», позволяет определить точное место повреждения линии электропередачи и автоматически отключить поврежденный участок для проведения ремонтно-восстановительных работ, при этом остальная часть электрической сети продолжает работать в обычном режиме. Таким образом, полностью исключается возможность ограничения энергоснабжения потребителей.
-
ООО «Балтийский завод-Судостроение» заключило контракт с филиалом «Центральный научно-исследовательский институт судовой электротехники и технологии» («ЦНИИ СЭТ») ФГУП «Крыловский государственный научный центр» на поставку комплексных систем электродвижения для серийных атомных ледоколов проекта 22220. Об этом сообщает пресс-служба ООО «Балтийский завод-Судостроение».
-
