Сегодня в подмосковном Центральном автомобильном и
автомоторном научно-исследовательском институте (НАМИ)
состоялась официальная презентация «Ё-мобиля». Речь идёт о новом
поколении прототипов автомобиля. Представители «Ё-авто»,
компании-разработчика, стоимость машины не раскрыли, однако
отметили, что к 2018 году серийное производство «Ё-мобилей»
достигнет 40 тысяч единиц в год. Первые десять тысяч машин
планируется собрать в 2015 году.
Первые фотографии предсерийного «Ё-кроссовера» были представлены
21 июня 2013 года. Тогда бизнесмен Михаил
Прохоров, основавший «Ё-авто», приехал на Петербургский
экономический форум на
новом «Ё-мобиле». Ранее сообщалось, что новые автомобили
будут производиться в Санкт-Петербурге. Предприятие по выпуску
машин – инфраструктура и здание завода – готовы уже на 85%,
однако когда именно планируется развернуть серийное производство,
пока неизвестно.
Сегодня в Санкт-Петербурге
на ООО «Балтийский завод - судостроение» заложен
универсальный десантный корабль (УДК) «Севастополь» для ВМФ
России.
Строительство второго десантного корабля серии началось 18 июня 2013
года на верфи STX France в городе Сен-Назер во Франции.
В соответствии с подписанным контрактом при строительстве 2
УДК типа «Мистраль» сборка 12 блоков кормовой части корпуса
каждого из десантных кораблей производится в России.
Кормовая часть корпуса УДК «Владивосток» была заложена в
Санкт-Петербурге 1 октября прошлого года и 26 июня была спущена на воду.
Технические характеристики УДК:
Водоизмещение: стандартное 16500 т, полное 21300 т.
Главные размерения: длина — 199 м, ширина — 32 м, осадка — 6,3 м.
В начале 2012 года компания "Оптоган" выступила инициатором
проекта "Разработка опытно-промышленной технологии мощных
светодиодных сборок "чип на плате", излучающих в УФ-диапазоне, на
основе высокоэффективных наногетероструктур III-нитридных
полупроводников".
Совместное финансирование проекта осуществляется Министерством
образования и науки Российской Федерации и компанией "Оптоган" в
рамках федеральной целевой программы "Исследования и разработки
по приоритетным направлениям развития научно-технологического
комплекса Российской Федерации на 2007 - 2013 годы". Исполнителем
проекта на основе конкурсной процедуры был выбран Национальный
исследовательский ядерный университет "МИФИ" (г. Москва).
В июне 2013 года реализация проекта завершается. НИЯУ "МИФ"»
выполнил 4-этапную научно-исследовательскую и
опытно-конструкторскую работу: был разработан комплект
конструкторской и технологической документации, изготовлены и
испытаны опытные образцы продукции – мощные
светодиодные сборки, излучающие в ультрафиолетовом диапазоне
с длиной волны 280 Нм и 350 Нм.
Петербургское судостроительное предприятие «Балтийский
завод» 26 июня 2013 года спустило на воду кормовую часть первого
российского десантного вертолетоносного корабля-дока
«Владивосток» типа «Мистраль», сообщает «Интерфакс». Ожидается,
что 8 июля текущего года корма будет отправлена на французскую
верфь DCNS в Сен-Назере, где ее пристыкуют к носовой части,
построенной во Франции.
В ночь с 5 на 6 июня из
Санкт-Петербурга на сухогрузе «Вама» были отправлены к месту
службы два пограничных сторожевых катера проекта 12200
«Соболь». Катера с заводскими №№ 215 и 216 построены ОАО «Морской
завод «Алмаз» для Береговой охраны ФПС ФСБ России и спущены
на воду 23 ноября 2012 и 25 апреля 2013 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 57,5 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5,8 м, осадка — 1,3 м.
20 июня предприятие «Светлана-Оптоэлектроника» по случаю первого
дня экономического форума в торжественной обстановке представила
конвейер по производству первых светодиодных ламп полностью
отечественного производства.
Одна лампа собирается в 10 этапов, она
способна снизить потребление энергии на 92%, но при этом световой
поток, превосходит привычные лампы накаливания. Также они
обладают максимальной светоотдачей в сравнении с мировыми
конкурентами. Это производство может стать одним из самых
перспективных в ближайшие годы, напомним, Госдума утвердила
полный запрет ламп накаливания с 2014 года.
6–7 июня в Санкт-Петербурге прошла пятая международная
конференция «Белые ночи гепатологии», организованная Европейской
ассоциацией по изучению печени (EASL). Одним из спонсоров
мероприятия выступила инновационная российская
биофармацевтическая компания BIOCAD.
Ежегодно на конференции собираются сотни высококлассных
отечественных и зарубежных специалистов. В этом году основная
дискуссия велась вокруг последних достижений и перспектив в
использовании противовирусных препаратов для лечения хронических
вирусных гепатитов.
В рамках конференции 7 июня при поддержке компании BIOCAD
состоялся сателлитный симпозиум «Новый препарат пегилированного
интерферона альфа в лечении хронического гепатита С». Ведущие
российские специалисты-гепатологи осветили вопросы эффективности
противовирусной терапии хронического гепатита С с использованием
первого российского оригинального препарата пегилированного
интерферона альфа «Альгерон».
В поселке Парголово завершено строительство завода по
производству продукции, предназначенной для людей
с ограниченными возможностями, а также для реабилитации
и медицинской помощи.
Завод ведет свою деятельность в Санкт-Петербурге с 1994 года. Все
годы существования «Надежда» арендовала площади у различных
организаций. В 2008 году заводу был выделен в аренду участок
земли в пос.Парголово под строительство
производственно-складского помещения. В январе 2013 года
строительство было завершено, и завод приобрел свое постоянное
место.
На заводе выпускаются уникальные изделия, такие, как поручни с
гравировкой азбукой Брайля, тактильные дорожки для помещений.
Завод «Надежда» - единственный, который выпускает универсальные
откидные телескопические пандусы (аппарели) на лестничные марши.
Компания "Ракурс-Инжениринг" входящая в группу компаний
"Ракурс", и являющаяся первым резидентом Особой экономической
зоны (ОЭЗ) в Петербурге, открыла научно-технический центр по
разработке и производству новых систем промышленной
автоматизации.
Состоялось торжественное открытие НТЦ
«Ракурс-Ижиниринг» на участке "Нойдорф" ОЭЗ
"Санкт-Петербург". Центр будет вести разработку
автоматизированных систем управления для объектов
гидроэнергетики, теплоэнергетики, атомной энергетики и
энергетических объектов крупных промышленных
предприятий.
Инвестиции компании в проект составили порядка 400 млн. рублей. С
запуском проекта будет создано более 100 рабочих мест для жителей
Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
На стройплощадке научно-исследовательского
реакторного комплекса ПИК НИЦ КИ ФГБУ «ПИЯФ», сооружаемого на
территории «Петербургского института ядерной физики» в городе
Гатчина Ленинградской области, ведется комплекс пусконаладочных
работ, выполняемых в период подготовки и проведения
индивидуальных испытаний реактора.
Эти работы являются важным этапом в рамках подготовки реактора
ПИК к проведению энергетического пуска и освоению проектной
мощности 100 мегаватт. С выходом исследовательского ядерного
реактора на проектную мощность российские и зарубежные ученые
получат мощнейший инструмент для решения фундаментальных и
прикладных междисциплинарных задач физики, химии, биологии,
медицины с использованием нейтронного излучения, плотность
нейтронного потока которого превышает зарубежные аналоги.
В настоящее время завершены работы по пусконаладке новых панелей
распределительной сети низкого напряжения на блоке реакторной
установки, электроснабжение распределительных щитов 220/380
вентцентра.
В лаборатории нейтронных исследований произведена наладка
оборудования систем автоматической пожарной сигнализации и
автоматического пожаротушения. Ведется пусконаладка секций
надежного питания, шкафу управления оперативным током (ШУОТ)
здания РДЭС, РЩУ.
В здании хранилища ЖРО выполнены работы по пусконаладке
электрооборудования теплоузла и блочной комплектной
трансформаторной подстанции (БКТП).
В ходе работ на трансформаторной подстанции ПС-58А проведена
наладка системы связи.
Работы по наладке технологических и электротехнических систем, а
также спецсистем и АСУ ТП реакторного комплекса ПИК ведет ОАО
«Титанэнергоналадка».
Резидент особой экономической зоны «Санкт-Петербург»
производитель электрооборудования «Новотех» вышел на строительную
площадку. Компания возводит научно-технический центр.
ООО «НПП „Новотех-СПб“» построит в особой экономической зоне в
Петербурге научно-технический центр, сообщает комитет по
промышленной политике и инновациям Петербурга. Предприятие по
производству электрических приводов для ручных
электроинструментов, машин и механизмов расположится на
территории в один гектар.
«Мы приветствуем выход на строительную площадку еще одного
резидента. Компания присоединилась к нам в конце прошлого года и
уже приступила к реализации проекта», — комментирует руководитель
филиала ОАО «Особые экономические зоны» в Санкт-Петербурге Фарид
Вердиев.
Центр будет включать в себя три здания: опытно-внедренческий и
производственный цехи, административно-бытовой комплекс.
Генеральным проектировщиком и подрядчиком выступает ООО
«Дельта-Т». Строительство опытно-внедреченского цеха
предполагается завершить уже в сентябре текущего года. Все работы
по возведению научно-технического центра планируется завершить к
2015 году. Общий объем инвестиций составит 319 млн рублей.
В ОАО «ЦКБМ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома –
Атомэнергомаш) прошла отгрузка очередной партии оборудования для
АЭС «Куданкулам», где установлены главные циркуляционные насосные
агрегаты ГЦНА-1391.
Отгруженная партия стоимостью 31 млн. рублей включает в
себя маслоохладитель, торсионы, уплотнительные кольца и другое
оборудование к ГЦНА, которое будет использоваться для проведения
планово-предупредительного ремонта.
ОАО «ЦКБМ» имеет многолетний опыт проектирования и создания ГЦНА.
Агрегаты применяются для создания циркуляции теплоносителя в
первом контуре реакторной установки и несут дополнительную
функцию охлаждения реактора при нарушении подачи электропитания.
Закладка реплики (точной копии) 54-пушечного парусного
линейного корабля «Полтава» состоялась 2 мая на территории яхтенного порта «Геркулес» Санкт-
Петербурга.
31 мая в торжественной обстановке - во время ежегодного смотра
личного состава и техники Государственной инспекции по маломерным
судам (ГИМС) ГУ МЧС Санкт-Петербурга - сотрудникам МЧС
и широкой публике был представлен новый катер МЧС - "Юрий
Яхненко":
Катер произведен
на Озерной Верфи (Laky Verf) в Шлиссельбурге Ленинградской
области. Это - второй катер новой серии 14М. Он был спущен на
воду 23 апреля, после чего побывал на выставке Комплексная
безопасность-2013 в Москве, и вот - начал свою работу:
В мае компания «Оптоган» выпускает
на рынок новую линейку светодиодных ламп с цоколем
Е-27, являющихся полноценной заменой 40 Вт и 60 Вт
лампам накаливания.
Новинки обладают низким энергопотреблением и одной из самых
привлекательных цен на российском рынке.
Две новые светодиодные лампы «Оптоган» мощностью
6 Вт и 9 Вт являются полноценными аналогами 40 Вт
и 60 Вт лампам накаливания и благодаря цветовой температуре
2700 К, максимально приближенной к свечению лампы
накаливания, обеспечивают привычное человеческому глазу теплое
белое свечение. Светодиодные новинки «Оптоган» экологичны и
абсолютно безопасны для здоровья — в них отсутствуют вредные
вещества (например, ртуть, как в энергосберегающих люминесцентных
лампах), что делает их пригодными для использования в любых жилых
и рабочих помещениях.
Пироговскую набережную с двумя съездами и Сампсониевский мост
открыли для движения в понедельник, 27 мая. Главный плюс новой
развязки – спроектированный тоннель под Финляндским проспектом.
Теперь машины будут проезжать по набережной и не ждать светофора
на съезде с Сампсониевского моста.
В связи с открытием Пироговской набережной восстановлено сквозное
движение по Финляндскому проспекту, Сампсониевскому мосту и
Пироговской набережной, со съездами с моста на Пироговскую
набережную в сторону Литейного моста и с Финляндского моста на
Пироговскую набережную в сторону Гренадерского моста. Одна полоса
выделена для поворота с Финляндского проспекта по направлению к
Гренадерскому мосту, одна — для поворота на Финляндский проспект
со стороны Арсенальной набережной, три полосы — для проезда по
новому тоннелю. Проехать по тоннелю в противоположном направлении
можно будет по двум полосам. Одна полоса также выделена для
поворота на мост в сторону улицы Куйбышева.
Мост и близлежащие дороги были закрыты 30 апреля прошлого года,
для увеличения полос по Пироговской набережной с пяти до семи.
Расширение дороги обошлась городу в 2,7 млрд рублей, пропускная
способность увеличилась до 100 тыс. автомобилей в сутки.