-
В вывозе металлолома с острова Котельный задействованы два десантных катера «Николай Рубцов» и «Д-325», которые были доставлены на грузовой палубе килекторов «Александр Пушкин» и «КИЛ-164». Об этом 14 сентября 2015 года сообщила пресс-служба Северного флота (г. Североморск).
Как сообщается, при проведении операции по погрузке металлолома килекторные суда «Александр Пушкин» и «КИЛ-164» встанут на якорь максимально близко к береговой линии в районе пункта погрузки контейнеров с прессованной бочкотарой. Транспортировка контейнеров от берега к борту килектора будет осуществляться десантными катерами.
-
-
Российская компания i-Sys анонсирует выход на рынок системы автоматизации аттестации и оценки персонала. DocTrix Assessment Center позволяет планировать развитие и формировать кадровый резерв, проводить аттестацию в соответствии с ТК РФ. Новинка повышает эффективность управления персоналом, снижает издержки бизнеса, позволяет быстро проанализировать компетенции и выявить таланты.
-
-
-
- Морская ледостойкая нефтедобывающая платформа «Приразломная»
«Газпром нефть» ввела в эксплуатацию на Приразломном месторождении вторую добывающую скважину, дебит которой составит 1,8 тыс. тонн в сутки. Благодаря ее плановому запуску объем добываемой нефти в 2015 году увеличится более чем в два раза по сравнению с 2014 годом, когда на Приразломном было добыто 300 тыс. тонн нефти. Длина новой скважины — более 4,5 тыс. метров, бурение осуществила российская компания «Газпром бурение».
В общей сложности проектом предусмотрен ввод в эксплуатацию 36 скважин, в том числе 19 добывающих, 16 нагнетательных и одной поглощающей. Первая добывающая скважина на месторождении была запущена 19 декабря 2013 года.
-
-
Совместно с коллегами из Санкт-Петербурга и Москвы они создали деталь оборудования, которое попало в санкционный список ЕС
-
- Российская нефть, добываемая на месторождении, получила название ARCO (Arctic oil). Фото: www.gazprom.ru
Российская нефть, добываемая на месторождении, получила название ARCO (Arctic oil). Фото: www.gazprom.ru
Ученые Уральского федерального университета совместно с коллегами из Санкт-Петербургского политехнического университета и Московского физико-технического института разработали крепежные шпильки для оборудования на нефтяной платформе «Приразломная». Детали удерживают оборудование на нефтедобывающей платформе во время штормов. Ранее запчасти для платформы закупали за границей, сейчас Минпромторг РФ поставил задачу создавать их в России. На изготовление образца специалистам понадобилось три дня. От УрФУ над деталью работали сотрудники Экспериментально-производственного комбината и Регионального инжинирингового центра.
-
-
В Печорском море в районе морской ледостойкой стационарной платформы «Приразломная» состоялись плановые тактико-специальные учения (ТСУ) по локализации и ликвидации нефтяного разлива. Учения были проведены компанией «Газпром нефть шельф» во взаимодействии с компанией «Лукойл-Транс» в рамках соглашения о сотрудничестве в зонах ответственности морских объектов ОАО «Газпром» и ОАО «ЛУКОЙЛ».
В ходе учений были отработаны локализация и ликвидация предполагаемого нефтяного разлива в районе платформы «Приразломная», защита прибрежной полосы вахтового поселка Варандей и устранение последствий разлива у острова Долгий с доставкой туда специального оборудования вертолетами с помощью внешней подвески.
-
-
Маневровый тепловоз ТЭМ19 с газопоршневым двигателем, произведенный на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав Трансмашхолдинга) прошел приемо-сдаточные испытания.
Результаты испытаний оценила приемочная комиссия. Она проходила в ВНИКТИ (г. Коломна) при участии представителей РЖД, Трансмашхолдинга и других организаций, принимавших участие в создании локомотива.
По результатам испытаний, которые проводились в депо Егоршино Свердловской дирекции тяги, комиссия положительно оценила новый тепловоз. В ходе маневровых работ локомотив отработал 1,328 тыс. часов в штатном режиме. За это время переработан 19,401 тыс. вагон общей массой грузов 833,751 тыс. т.
Комиссия присвоила комплектам конструкторской и технологической документации маневрового тепловоза ТЭМ19 литеры «О1» и определила размер установочной серии в количестве 50 тепловозов.
-
-
Интервью с главным конструктором ОАО «Коломенский завод»
После введения европейских санкций в отношении России особо остро встал вопрос об оснащении новых кораблей Военно-морского флота двигателями отечественного производства. В преддверии Международного военно-морского салона, где будет активно обсуждаться тема импортозамещения, корреспондент FlotProm побеседовал с главным конструктором «Коломенского завода» Валерием Рыжовым о трудностях создания корабельных двигателей, перспективах дизелестроения, а также уровне зарплат в отрасли.
-
-
История ОАО «СМЗ"началась в 1930 году, когда на Соломбальском острове Архангельска были организованы центральные ремонтные мастерские треста «Северолес» для ремонта тракторов.
В 1934 году заводом был выпущен первый советский автолесовоз «Соломбалец». Все последующие годы автолесовозы являлись основной продукцией завода и неоднократно демонстрировались на выставках ВДНХ,награждались дипломами и медалями.
Начиная с 1987 года, завод совместно с финской фирмой «Fiskars» осваивает изготовление гидроманипуляторов для леса «Соломбалец» марки СФ-65С (в своё время министерство лесной промышленности СССР приобрело лицензию на производство гидроманипуляторов финского гиганта «Loglift» — прежде «Fiskars»).
В 2002 году Соломбальский машиностроительный завод становится дилером фирмы «Komatsu Forest Oy» (Финляндия) по сервисному обслуживанию лесных машин марки «Valmet» на территории Архангельской области. Сегодня на заводе действует Сервисный центр «SMZ-Komatsu Forest». С 2005 года «Соломбальский машиностроительный завод» — в составе компании «Подъемные машины».
Соломбальский завод в 2015 году отметит 85-летие.
-
Предприятие появилось в Петровск-Забайкальском районе в декабре прошлого года, тогда же начался монтаж современного немецкого оборудования.
Первая партия пиломатериалов отправится австрийским партнёрам уже на текущей неделе. Кроме того, комбинат заключает договоры с забайкальскими покупателями. Планируется также продавать древесину в Польшу.
-
-
С Приразломного месторождения отгружен первый в 2015 году танкер с нефтью
-
- Танкер «Михаил Ульянов» прибыл на «Приразломную»
Танкер «Михаил Ульянов» прибыл на «Приразломную» для загрузки нефти с платформы.
Танкер «Михаил Ульянов» доставил в Европу 70 тыс. тонн нефти, добытой «Газпром нефть шельфом» на морской ледостойкой стационарной платформе (МЛСП) «Приразломная». Танкер стал пятым с момента начала освоения месторождения. Об этом 11 марта 2015 года сообщила пресс-служба компании «Газпром нефть шельф».
-
-
Коллектив молодых ученых Физического факультета МГУ имени М.В. Ломоносова и НИИ ядерной физики имени Д.В. Скобельцына - Игорь Соловьев, Николай Кленов и Сергей Бакурский — разработал уникальные электронные компоненты, использующие принцип сверхпроводимости.
Новые устройства могут стать основой функционирования квантовых компьютеров и сотовой связи нового поколения. За свою работу авторы были награждены Премией Правительства Москвы молодым ученым.
-
Завершен первый этап ледовых исследований вокруг Приразломной
-
- Ледовый покров вокруг МЛСП «Приразломная»
Ледовый покров вокруг МЛСП «Приразломная»
-
-
В 2014 г. общий объем экспорта пиломатериалов из России вырос в сравнении с результатом 2013 г. на 6,9%, составив 12,94 млн т, об этом говорится в сообщении Федеральной таможенной службы.
Экспорт круглого леса составил 20,92 млн м3, что на 9,8% больше, чем в 2013 г.
В стоимостном выражении экспорт круглого леса составил $1,78 млрд (+8,5%), пиломатериалов — $3,74 млрд (+2,5%). В страны дальнего зарубежья в 2014 г. было отгружено 20,3 млн м3 круглого леса (+9,8%) на $1,74 млрд (+8,8%), в страны СНГ — 613,9 тыс. м3 (+9,6%) на $39,3 млн (-2,5%).
Экспорт пиломатериалов в страны дальнего зарубежья составил 9,47 млн т (+7,6%) на $2,91 млрд (+5%), в страны СНГ — 3,474 млн т (+5,5%) на $824,2 млн (-6,7%).
-
-
Российский слаломист Александр Хорошилов стал первым по итогам двух попыток на этапе в австрийском Шладминге.
Ближайшего конкурента российский горнолыжник обошел на 1,44 секунды.
Второе место на этапе в Шладминге занял Стефано Гросс, показавший в первом заезде восьмое время.Феликс Нойройтер из Германии расположился на третьей строчке пьедестала (+1,51 ко времени лидера).
-
-
Заварзина — вторая на ЧМ в Австрии 23 января 2015 17:16
Российская сноубордистка Алена Заварзина завоевала серебряную медаль в гигантском слаломе на чемпоинате мира в австрийском Лахтале.
Чемпионат мира. Лахтал (Австрия).Гигантский слалом. Женщины
1. Клаудия Риглер (Австрия)
2. Алена Заварзина (Россия)
3. Томока Такеути (Япония)…
20. Наталья Соболева…
30. Екатерина Хромченкова (все — Россия)
-
-
- Андрей Соболев / Фото: © Gettyimages/Fotobank.ru
Россиянин Андрей Соболев завоевал золотую медаль чемпионата мира по сноуборду в дисциплине параллельный гигантский слалом.
В финале 25-летний спортсмен одолел словенца Жана Косира. Еще один россиянин Валерий Колегов стал четвертым.
-
-
Видеоинтервью Лазаря Залманова, помощника генерального директора ЗАО «ЛОМО»
Качество и характер изображения, получаемого при киносъемке, в значительной степени зависит от свойств и особенностей используемой оператором оптики. А ведь кино — настолько тонкая и чуть осязаемая в творческом плане вещь, что даже незначительные детали и нюансы имеют значение для впечатления от просмотра. Снять хорошее кино почти невозможно без хороших объективов. Этот сегмент кинооборудования достаточно консервативен. Мало кто позволяет себе какие-либо технические эксперименты на съемочной площадке. Кинообъективы весьма недешевы, служат долго, к ним привыкают. Оборудование незнакомого производителя никто не купит, что бы производитель ни писал в технической спецификации. Слишком велика цена ошибки.
Рынок кинообъективов давно поделен между нескольким производителями общим числом не более количества пальцев одной руки. Поэтому появление в этой компании российского ЛОМО со своими светосильными объективами ЛОМО Illumina стало мини-сенсацией в мире кино. Сегодня это не просто попытки вклиниться на рынок. Уже произведено и реализовано продукции на несколько миллионов долларов.
-
Добавлены фото с церемонии плюс габариты судна.
ОАО «Порт Коломна» 19 ноября 2014 года ввело в эксплуатацию универсальный плавучий кран. Об этом сообщает пресс-служба компании.
-
-
Коломенский завод (Московская область; входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил на Воронежский тепловозоремонтный завод трехтысячный по счету дизель-генератор модели 1А-9ДГ исп.2−01.
Шестнадцатицилиндровые, четырехтактные среднеоборотные дизели 1А-9ДГ исп.2−01 являются усовершенствованной модификацией штатных дизель-генераторов, взамен которых устанавливаются на магистральные грузовые тепловозы 2ТЭ116 при проведении их капитального ремонта c модернизацией.
-
