ОАО «Петрозаводскмаш», производственная площадка ЗАО
«АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома -
Атомэнергомаш), отгрузило очередной корпус парогенератора из
комплекта оборудования, предназначенного для Нововоронежской
АЭС-2 (НВАЭС-2).
В настоящее время в производстве на Петрозаводскмаше остаются 6
корпусов парогенераторов: два – для НВАЭС-2, четыре – для
Ленинградской АЭС-2.
Загорская ГАЭС-2, строительство которой ОАО «РусГидро» ведет в
Московской области, отмечает 5-летие со дня укладки первого куба
бетона в здание станционного узла, ознаменовавшее собой
официальный старт возведения станции.
Прошедший период ознаменовался профессиональными рекордами. По
мнению генерального директора ОАО «Загорская ГАЭС-2» Владимира
Магрука, скорость сооружения второй очереди вдвое выше, чем
первой очереди Загорской ГАЭС. «Высокие темпы строительства
станции были заданы изначально. После пожара на подстанции Чагино
в мае 2005 года и холодной зимы 2006 года и для исключения
дефицита высокоманевренной мощности в Центральном регионе России
потребовался скорейший разворот работ. Во многом нынешние
результаты (готовность станции приближается к 100%) - это
безусловная заслуга проектировщиков и строителей. Ничто не может
сплотить людей лучше, чем «живое» дело, которым является наша
стройка. И, конечно же, все это невозможно было бы реализовать
без применения современных технологий», - считает Владимир
Магрук.
Вид на водоводы Загорской ГАЭС-2 со стороны водоприемника
Финская компания Fennovoima и российский «Русатом
Оверсиз» заключили договор о разработке проекта подготовки
контракта на строительство атомной электростанции «Ханхикиви-1»,
сообщили в финской компании.
На техническом семинаре Госкорпорации «Росатом» в
Рио-де-Жанейро представлен проект «АЭС-2006» петербургского
дизайна. Cеминар был организован в рамках развития двухстороннего
экономического сотрудничества России и Бразилии.
Заместитель генерального директора Госкорпорации «Росатом» Кирилл
Комаров и представители ее дочерних предприятий представили
бразильским коллегам продукты и проекты для возможной реализации
в сфере проектирования и сооружения АЭС, производства ядерного
топлива, добычи урана, выведения АЭС из эксплуатации и обращения
с РАО и ОЯТ, неатомные технологии, а также образовательные
инициативы.
«По мере выбывания трех блоков Смоленской АЭС мы должны
вводить адекватное количество замещающих мощностей. Всем понятно,
что стройка начинается не по мановению волшебной палочки», -
заявил генеральный директор ОАО «Концерн Росэнергоатом» Евгений
Романов.
По его словам, необходимо обеспечить высокую степень готовности к
началу строительства Смоленской АЭС-2
«Должны быть проведены все работы подготовительного периода. Мы
должны подготовить площадку, сделать проект, привязать его к
строительной площадке, начать формировать строительную базу,
определить подрядные организации, строителей, провести конкурсы.
Поэтому к моменту, когда мы определимся, что стройка должна
стартовать, у нас должна быть высокая готовность, чтобы мы это
могли сделать практически моментально», - сказал Евгений Романов.
Приказ об организации работ по сооружению Смоленской АЭС-2
подписан в госкорпорации «Росатом» в декабре 2012 года.
Планируется возвести два современных энергоблока поколения «3+» с
водо-водяными реакторами тепловой мощностью 3300 мегаватт и
электрической мощностью 1255 мегаватт, в которых изначально
заложен 60-летний эксплуатационный ресурс. В их основе –
отработанный с точки зрения безопасности, инженерии и технологии
исполнения проект ВВЭР-ТОИ.
22 апреля состоялся рабочий визит генерального директора
Госкорпорации «Росатом» Сергея Кириенко, губернатора Воронежской
области Алексея Гордеева и генерального директора ОАО «Концерн
Росэнергоатом» Евгения Романова на Нововоронежскую
АЭС-2.
Целью визита был осмотр строительной площадки и ознакомление с
ходом сооружения станции.
С. Кириенко, А.Гордеев, Е. Романов посетили реакторное отделение
(гермозону) энергоблока №1, осмотрели здание турбины, совершили
обход зданий комплектного распределительного устройства с
элегазовой изоляцией (КРУЭ). Особое внимание генеральный директор
Госкорпорации уделил монтажу главного циркуляционного
трубопровода (ГЦТ) первого энергоблока, где впервые применяется
автоматическая сварка.
Данная технология разработана ОАО «НИКИМТ-Атомстрой», работы
осуществляет ОАО «Энергоспецмонтаж». Обе организации входят в
контур управления ОАО «Атомэнергопроект». Было отмечено, что
работы идут с опережением графика. «Если все получится, мы
планируем выйти на рекорд по скорости сварки и монтажа ГЦТ,
причем не только для российских строек, но и по атомной отрасли в
целом», - отметил Сергей Кириенко.
Полную сборку самой мощной на
ЛАЭС-2 грузоподъемной техники планируется закончить в конце
апреля.
Монтаж нового гиганта – крана Liebherr LR 11350 – выполняют
опытные специалисты ОАО «Управление автомобильного транспорта».
Гусеничный кран высокой производительности LIEBHERR LR 11350
- самый большой кран немецкого производства на территории
России. Кран-гигант способен поднимать грузы весом до 1350 тонн.
В то время как максимальная грузоподъемность гусеничного крана
Manitowoc 18 000, считавшегося до этого времени самым мощным
грузоподъемным механизмом на стройплощадке ЛАЭС-2,
составляет 750 тонн. Максимальная высота подъема
Liebherr LR 11350 - 200 метров, максимальный
вылет стрелы - 132 метра.
Кран является незаменимым помощником при строительстве крупных
промышленных объектов, как АЭС, ГЭС, НПЗ, а также в
металлургических и нефтедобывающих отраслях. Самоходный
гусеничный кран обладает согласно характеристикам
завода-производителя исключительной грузоподъемностью во всех
областях использования, отличными характеристиками в плане
безопасности и удобства в использовании. Обслуживаться новый кран
будет компанией ОАО «УАТ».
Кран установят около здания реактора энергоблока №1. Первыми
работами, в которых он будет задействован, станет монтаж
оборудования реактора. Manitowoc же переедет на новое место
стоянки - к энергоблоку №2, где с его помощью установят
ловушку расплава для второго реактора АЭС.
PНа Загорской ГАЭС-2, возведение
которой в Московской области ведет РусГидро, завершилась
уникальная операция по разбору временной земляной перемычки и
наполнению нижнего бассейна по проекту ОАО «Институт
Гидропроект».
Мартовские морозы благоприятствовали производству земляных работ,
на выполнение которых ушел месяц. После выемки более 400 тысяч
кубометров грунта строители укрепили дно гравием, а также
ликвидировали ледяные торосы, образовавшиеся в зимний период.
Сейчас бассейны двух гидроаккумулирующих электростанций
объединены в единый контур. Подробности разбора временной
перемычки и наполнения нижнего бассейна Загорской ГАЭС-2 можно
увидеть в ролике
http://www.zagaes2.rushyd...u/press/video/82539.html.
«Общая полезная емкость нижнего бассейна в результате проведенных
работ выросла на 5,5 млн кубометров, и составляет теперь 35,5 млн
кубометров. Увеличение полезного объема водохранилища позволит
нам заполнить верхний бассейн строящейся Загорской ГАЭС-2, для
проведения полного цикла испытаний гидроагрегатов №1 и №2,
которые запланированы на апрель-июнь текущего года», - сообщил
генеральный директор ОАО «Загорская ГАЭС-2» Владимир
Магрук.
Завод «ТИТАНИТ» выполнил крупный заказ на изготовление
трубопроводов гидротехнических тоннелей для первого энергоблока
Ленинградской ЛАЭС-2. Всего изготовлено 153
тонны трубопроводного оборудования.
Завод «ТИТАНИТ» выполнил крупный заказ на изготовление трубопроводов гидротехнических тоннелей для первого энергоблока Ленинградской ЛАЭС-2
На Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и
генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва) приступили к
сварке главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ) в здании
реактора первого энергоблока.
В общей сложности специалистам предстоит выполнить 28 сварных
швов. В настоящее время начата ручная сварка, обеспечивающая
соединение ГЦТ с корпусом реактора. Затем впервые на строящейся
АЭС будет применена автоматизированная орбитальная сварка.
На Нововоронежскую АЭС-2 доставлены элементы реактора первого
энергоблока - внутрикорпусная шахта и блок защитных
труб. Внутрикорпусная шахта (вес - около 80 тонн) -
устанавливается внутри корпуса реактора, обеспечивает проектное
размещение внутрикорпусных устройств реактора, а также
распределяет поток теплоносителя на входе и на выходе из активной
зоны.
Блок защитных труб (вес - 70 тонн, высота - 7,5 метров) служит
для фиксации тепловыделяющих сборок (кассеты с ядерным топливом),
а также для защиты системы управления реактором от воздействия
теплоносителя.
В начале февраля 2013 г. на площадку АЭС был доставлен верхний
блок корпуса реактора (вес - более 100 тонн). Все
конструктивные элементы реактора, в том числе корпус, изготовлены
ОАО "Ижорские заводы".
ОАО "Петрозаводскмаш", производственная площадка ЗАО
"АЭМ-технологии" (входит в машиностроительный дивизион Росатома
-Атомэнергомаш), приступило к изготовлению второго комплекта
корпусов главных циркуляционных насосов (ГЦН) для Новооронежской
АЭС-2.
На Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и
генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва) начат монтаж
оборудования комплектного распределительного элегазового
устройства на напряжение 500 кВ (КРУЭ-500).
КРУЭ-500 входит в состав общестанционного электротехнического
оборудования и предназначено для распределения электроэнергии.
Комплектное распредустройство задействовано в схеме выдачи
мощности НВО АЭС-2, предусматривающей производство
электроэнергии напряжением 500 кВ.
В первом квартале текущего года также планируется приступить к
монтажу оборудования КРУЭ-220, задействованного в схеме подачи
напряжения на собственные нужды Нововоронежской АЭС-2. В проекте
«АЭС-2006», по которому сооружается Нововоронежская АЭС-2, на
распределительных подстанциях впервые применены комплектные
распредустройства 220/500кВ с элегазовой изоляцией. Данное
оборудование отличает компактность, надежность и
безопасность в обслуживании.
Конструкторами Уральского КБ вагоностроения головного предприятия
корпорации "УВЗ" создана платформа специальная модели
23-5166. Как отмечают разработчики, данное изделие не имеет
аналогов в России. Оно изготовлено по заказу ОАО "ЮГЭЛЕКТРО". Все
работы по его проектированию и производству были проведены на
Уралвагонзаводе в короткие сроки.
Вагон-платформа модели 23-5166 произведена в единственном
экземпляре. Она предназначена для использования в качестве
ходовой несущей части внутристанционной платформы, которая
используется на Нововоронежской АЭС-2 для технологических
перевозок транспортных чехлов и чехлов для пеналов герметичных во
время перегрузок и ревизий реакторов.
На производственной площадке ЗАО «АЭМ-технологии», ОАО
«Петрозаводскмаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома
- Атомэнергомаш), изготовлен первый комплект корпусов главных
циркуляционных насосов (ГЦН), предназначенных для энергоблока №2
Ленинградской АЭС-2.
Новая электростанция построена вблизи действующей Загорской ГАЭС, ее проектная мощность составит 840 МВт. Стоимость строительства ГАЭС оценивается более чем в 70 млрд руб.
Загорская ГАЭС-2 (февраль 2012 г.)
На станционном узле Загорской ГАЭС-2 проведены испытания вспомогательного и генерирующего оборудования первого пускового комплекса станции. Тестовый пуск двух обратимых гидроагрегатов в режиме синхронного компенсатора – важнейший этап строительства, он знаменует завершение строительства первой очереди станции.
ОАО "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) отгрузило на Белоярскую АЭС-2 (БАЭС-2) уникальное оборудование. В комплект поставки вошли три монтажных узла деаэратора:
Балтийский завод отправил на стройплощадку Ленинградской АЭС-2 уникальное изделие весом 750 тонн - устройство локализации расплава активной зоны (УЛР), изготовленное для второго энергоблока атомной станции.
Весь день 5 декабря 2012 года плавкран «Богатырь-6» грузил себе на борт тяжелые части УЛР-2: 156-тонный корпус, 163-тонную ферму-консоль, такого же веса нижнюю плиту, 68-тонную площадку обслуживания и 215 тонн защитного наполнителя. Этот груз будет морем доставлен в Сосновый Бор, а откуда его автотрейлерами отвезут на стройплощадку второго энергоблока Ленинградской атомной станции-2. Параллельно по суше отправились тягачи с более легкими деталями УЛР.
ОАО "ЗиО Подольск" (входит в группу компаний "Атомэнергомаш") поставил на Нововоронежскую АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик - ОАО "Атомэнергопроект") четвертый парогенератор для энергоблока №1.
Парогенератор ПГВ-1000 МКП (вес с оснасткой - 430 тонн) - теплообменный аппарат, в котором вода нагревается от теплоносителя первого контура, проходящего через активную зону реактора. Оборудование служит для получения поступающего в турбину вторичного пара, с помощью которого вырабатывается электроэнергия.
По сравнению с предыдущими сериями у парогенераторов, изготовленных для НВО АЭС-2, увеличен срок службы (до 60 лет) и производительность. В час аппарат производит 1600 тонн насыщенного пара, который находится под давлением в 6,9 МПа, температура пара на выходе +285,8 °С.
На данный момент на НВО АЭС-2 продолжается монтаж двух, уже установленных в проектное положение, парогенераторов. В ноябре специалисты приступят к монтажу (отметка +14,5 метров реакторного здания) третьего и четвертого парогенераторов. Завершить монтаж оборудования планируется до конца 2012 года.
"ЗиО Подольск" получил заказа на изготовление четырех парогенераторов для второго энергоблока Нововоронежской АЭС-2.
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили первый корпус реактора ВВЭР-1200 для Ленинградской АЭС-2.
Контракт на производство и поставку энергетического оборудования для ЛАЭС-2, которая возводится для замещения мощностей действующей Ленинградской АЭС, был подписан в 2008 году. В рамках контракта Ижорские заводы поставят строящейся станции корпусное оборудование для двух энергоблоков: корпуса реакторов с внутрикорпусными устройствами, верхние блоки, компенсаторы давления.