Международный аэропорт "Курумоч" (входит в холдинг
"Аэропорты Регионов") подводит итоги работы в первом квартале
2013 года. В январе-марте "Курумоч" обслужил 389 934 пассажира
(рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года 10%). В
первом квартале рейсы выполнялись по 46 направлениям, в
апреле-октябре 2013 года маршрутная сеть вырастет до 61
направления.
На протяжении последних десятилетий основными факторами,
обеспечивающими мобильность войск, являются железные дороги и
автомобильный транспорт. При этом в силу некоторых объективных
причин второму уделяется гораздо большее внимание. В любой
воинской части, вне зависимости от ее принадлежности к тому или
иному роду войск, имеется некоторое количество автомобилей
различных классов. Так называемая военная автомобильная техника
(ВАТ), в том числе и автомобили многоцелевого назначения (АМН),
способна выполнять самые разные задачи транспортного характера и
поэтому является самым массовым классом машин в вооруженных
силах.
По словам начальника Главного автобронетанкового управления
министерства обороны (ГАБТУ) генерал-лейтенанта А. Шевченко, доля
АМН в общем количестве военной автомобильной техники вооруженных
сил равна 91,5%. Второе место по численности занимают военные
гусеничные машины с 7,4%. Специальные колесные тягачи и подобная
им техника замыкает список с 1,1 процента. Нетрудно подсчитать
примерное количество машин того или иного класса, если учесть
общую численность военной автомобильной техники – около 410,2
тысяч единиц.
Стоит отметить, парк автомобильной техники переживает не самые
лучшие времена. Количество старой техники пока что очень велико и
ей требуется замена. Некоторые подвижки в этом направлении уже
есть, но их пока нельзя признать достаточными. Чтобы понять
имеющиеся тенденции, рассмотрим информацию, опубликованную в
февральском выпуске журнала «Грузовик Пресс». В нем приведены
интересные данные по состоянию парка ВАТ в 2005 и 2012 году.
Объект позволит
начать планомерную работу по обеспечению качественной
биопродукцией малых форм хозяйствования, включая КФХ и ЛПХ, а
также расширит возможности животноводческих сельхозпредприятий по
ведению племенной работы. Второй такой центр будет создан в
Хворостянском районе.
За станцией, открытой в Сергиевском районе, закрепляется
обслуживание хозяйств всех форм собственности муниципальных
районов северной группы — Сергиевского, Кошкинского,
Челно-Вершинского, Шенталинского, Исаклинского, Похвистневского,
Кинель-Черкасского и Елховского, сообщает пресс-служба
облправительства.
Автомобиль «Выстрел-М» будет результатом глубокой
модернизации серийного автомобиля КАМАЗ-43269, способный
противостоять серьезным минным и баллистическим угрозам.
15 марта, специалисты самарского «ЦСКБ-Прогресс» начали проверки
и тестирование малого космического аппарата «АИСТ» на Байконуре.
Масса спутника составляет 53 кг, а высота рабочей орбиты - 575
км, сообщает пресс-служба Роскосмоса.
Работы по подготовке панелей солнечных батарей к установке на КА 'Бион-М' № 1
Кстати, этот сложнейший механизм разработали студенты Самарского
государственного аэрокосмического университета имени С.П.
Королева и специалисты «ЦСКБ-Прогресс». Спутник будет доставлен
на орбиту вместе с космическим аппаратом «Бион-М» № 1. «АИСТ»
позволит проводить необходимые научные работы, например,
исследование высокоскоростных механических частиц естественного и
искусственного происхождения.
Заправка КА 'Бион-М' № 1 компонентами топлива и сжатыми газами
5 апреля самарский
авиационный завод «Авиакор» передал ВВС России третий
самолёт Ан-140-100. Самолёт RA-41259 (заводской №А007)
совершил первый полёт 19 февраля и стал четвёртым по
контракту с Министерством обороны Российской
Федерации.
В соответствии с подписанным 12 мая
2011 года контрактом ВВС России до конца 2014 года должны
получить ещё 7 самолётов Ан-140-100.
Предлагаю вашему вниманию обзор строительства одного
масштабного проекта под Самарой, который ведет ЗАО "Волгоспецстрой". Это
мостовой переход "Кировский". Проект включает в себя: автодороги
1 технической категории протяженностью 10,88 км, 6 автомобильных
и железнодорожных мостов и путепроводов, 4 транспортных развязок
в разных уровнях и 3 инженерных сооружений, находящихся под
автодорогой.
Социальная значимость проекта. Мостовой переход Кировский
приведет к более выгодному для города формированию транспортных
потоков по улично-дорожной сети и выводу внутригородских
транспортных потоков на периферию города – Обводную дорогу,
разгрузит трассу федерального значения М-5, обеспечив
беспрепятственный проезд транзитного транспорта.
Строительство мостового перехода Кировский положит начало
освоению территории города на противоположном берегу р.Самара в
рамках реализации Национального проекта «Доступное и комфортное
жилье – гражданам России». Его возведение позволит решить
проблему транспортной доступности для жителей п.Черноречье, а в
будущем – владельцам малоэтажной застройки этой территории.
Ну что, товарищи. Как делают гражданские камазы, мы на этом сайте
уже видели, что из себя представляют армейские КАМАЗы тоже
узнали, а про КАМАЗ спортивный слышали много, но в деталях знаем
недостаточно. Попытаюсь восстановить пробел.
Центр КАМАЗ-мастер
А потому предлагаю фотоотчет о том, как же создаются самые
мощные, быстрые, крепкие и надежные грузовые автомобили в
мире.
Отгремели баталии на тему
итальянской бронетехники. Спорщики немного успокоились, но
по-прежнему обвиняют друг друга во всех смертных грехах, от
предательства Родины до пренебрежения человеческими жизнями.
Выслушав всех и посмотрев своими глазами на "Рысь" - родилась вот
такая статья, опубликованная в "ВПК".
Надеюсь, что на этом тему с
итальянской техникой в Российской армии можно будет
оставить.
Закупка для Российской армии бронетехники итальянского
производства вызвала широкий общественный резонанс. Не остался в
стороне от развернувшейся дискуссии и еженедельник «ВПК»
(№№ 21, 41 за 2012 год).
Критики мотивировали свою позицию в первую очередь тем, что
Россия на момент заключения сделки обладала собственными машинами
аналогичного класса.
Бронеавтомобиль "Рысь"
Первый российский защищенный специальный автомобиль ГАЗ-2975
«Тигр» своим появлением обязан военному ведомству ОАЭ, которое
выделило на его разработку около 60 миллионов долларов.
Разработанные образцы показаны на выставке IDEX 2001. Однако
несмотря на положительные оценки со стороны заказчиков, контракт
на серийное производство по ряду причин так и не был подписан. В
результате Россия получила защищенный автомобиль, практически
готовый к производству. Подобной техникой Российская армия ранее
не интересовалась, военные обходились привычными восьмиколесными
БТР. Однако недостаточная подвижность и маневренность в городских
условиях делали их легкой добычей противника.
19 марта ветерану трех войн, почётному гражданину города
Пскова, ветерану 76-й гвардейской десантно-штурмовой дивизии,
старейшему ветерану Воздушно-десантных войск (ВДВ) полковнику в
отставке Алексею Алексеевичу Соколову исполнилось 102
года.
Венесуэла пополнит парк грузовых автомобилей российскими
КамАЗами.
По условиям соглашения, подписанного в среду между КамАЗом и
правительством провинции Варгас, партия машин будет поставлена
через 2 месяца. Об этом сказал губернатор Хорхе Луис Гарсия
Карнейро на встрече с секретарем правительства Жозе Мануэлем
Суаресом и председателем комиссии по благоустройству Фредди
Ромеро. Как подчеркнул Гарсия Карнейро, государственный план
модернизации автомобильного парка будет выполняться. Венесуэла
закупит у КамАЗа 20-ти 10-ти тонные самосвалы и другую технику.
"Это позволит нам реализовать те проекты, которые запланированы
на 2013 год", - отметил губернатор Варгаса.
ОАО «Тяжмаш» — Сызранский завод тяжелого машиностроения — один из
ведущих производителей конвейеров, кранов, турбин для самых
разных отраслей экономики. Практически все ведущие предприятия
России оснащены произведенным здесь оборудованием. Завод широко
известен за рубежом: он получил награду за качество от Клуба
торговых лидеров, начал приобретать зарубежные активы, продает
оборудование в 30 стран мира.
7 февраля 2013 года – ровно за год до начала ХХII Зимних
Олимпийских Игр – из Москвы стартовала «Полярная экспедиция
Amarok. Путь северного волка».
Участникам экспедиции предстоит на пикапах марки «Volkswagen Коммерческие
автомобили» преодолеть сложнейший маршрут протяженностью
около 20 000 километров, несколько раз пересечь Полярный круг,
побывать там, куда не добирался ни один официальный автопробег, и
установить новый рекорд Гиннесса за самый протяженный
незакольцованный маршрут внутри одной страны.
«Полярная экспедиция Amarok», посвященная предстоящим XXII Зимним
Олимпийским Играм в Сочи, – это не только демонстрация выдающихся
технических возможностей автомобилей Volkswagen Amarok. Важная
миссия экстремального автопробега – донести дух олимпийского
движения в самые отдаленные уголки России и передать культурное
многообразие страны, принимающей зимние игры в 2014 году.
По итогам 2012 года ОАО "КАМАЗ" увеличило чистую прибыль по РСБУ
в 73 раза - до 4,897 млрд рублей по сравнению с 66,668 млн рублей
за 2011 год, говорится в отчете компании.
Выручка АО составила 110,733 млрд рублей, что 5,1% превысило
показатель предыдущего года (105,390 млрд рублей).
Наша компания предлагает широкий модельный ряд спецтехники на
базе шасси КамАЗ!
Это:
-Самосвалы
-Самосвалы-зерновозы
-Самосвалы с КМУ
-Картофелевозы
-Бортовые автомобили
-Сортиментовозы ( с КМУ и без КМУ)
-Лесовозы
Миссия компании - создание и обеспечение качетсвенной и надженой
техникой реального экономического сектора России!
Все надстройки собственного производства! Предоставляется вся
необходимая документация и сетрификаты!
Сегодня машиностроительная отрасль в России находится в упадке.
Нет реальной поддержки государства мелких и средних предприятий
от государства для данной отрасли... Нашей целью является
создание инновационного и высокотехнологичного производства,
которое бы обеспечило удовлетворение потребностей качественным
продуктом.
Нашим уникальным продуктом является - картофелевоз БАЛТ
"Гранд-Полевик", который сокращает бой урожая ( картофеля,
лука,моркови) до 10% по сравнению с обычным самосвалом. Такие
кузова используются в Америке с 50-х годов 20 века, что говорит
об их эффективности.
Среди самосвалов нашей самой ходовой моделью оказалась
модификация 63731D(6.0): трехсторонняя разгрузка, испольхзуемая
сталь 09Г2С, внутренние размеры платформы 6000х2400х1300 мм,
также возможна установка надставных бортов 400 мм, объуем
кузова составляет 18.5 куб.м. ( 24.5 куб.м). Предлагается 2
варианта исполнения: облегченный ( основание 4 мм, передний щит 3
мм, боковые борта 3 мм) или "усиленный"( основание 5 мм, передний
щит 4мм, боковые борта 3 мм).
Набережночелнинская компания «Гранд-Авто» освоила производство
специализированной техники для перевозки картофеля и овощей.
Картофелевоз Гранд-Полевик позволяет снизить бой урожая на, как
минимум, 9 процентов по сравнению с традиционным
самосвалом-сельхозником.
В январе 2013 г. завод «Автокран» выпустил 500-й кран со стрелой
овоидного профиля - 25-тонный «Ивановец» КС-45717К-1Р на шасси
КАМАЗ-65115 (6х4). Серийное производство автокранов с уникальными
для России стрелами было запущено в Иванове в марте 2012 г.
Лидерство в технологиях – одна из составляющих успеха завода
«Автокран». На сегодняшний день ивановский завод - самое
современное краностроительное предприятие в России, оснащенное
новейшим оборудованием. «Автокран» - первый и единственный
российский производитель стрел овоидной формы. Новое производство
максимально роботизировано и имеет замкнутый цикл от поступления
металла до выхода готовой стрелы.