Сергей Павлович Непобедимый родился 13 сентября 1921 года в семье
рабочего. В 1922 году семья переехала в Курскую губернию и
обосновалась в селе Никольском Щигровского уезда. Чтобы дать
возможность двум своим сыновьям получить среднее образование,
через несколько лет родители с детьми переезжают в город Щигры.
В школьные годы он проявил незаурядные способности в математике,
разбирался в механике, занимался моделированием и в 14 лет
сконструировал глиссер с паровой турбиной, который отправили на
выставку в Москву. В 1938 году Сергей Павлович окончил Щигровскую
среднюю школу № 1 и поступил в МВТУ им. Н. Э. Баумана. Когда
началась Великая Отечественная война подал заявление с просьбой
отправить на фронт, в чём было отказано. Училище было
эвакуировано в Ижевск. Вернулся из эвакуации в 1943, учился в
группе под руководством профессора Ю. А. Победоносцева.
На Нововоронежскую АЭС-2 (генеральный проектировщик и
генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва) доставлен
транспортный шлюз для энергоблока № 1.
Транспортный шлюз
Транспортировка оборудования с завода-изготовителя (Волгодонский
филиал ЗАО «АЭМ-технологии», входит в «Атомэнергомаш») в
Нововоронеж была осуществлена водным путем по реке Дон. Общая
протяженность трассы составила около 700 км.
ОАО «Петрозаводскмаш», производственная площадка ЗАО
«АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома
Атомэнергомаш), отгрузило последний, четвёртый корпус
парогенератора из комплекта корпусов для Нововоронежской АЭС-2
(НВАЭС-2).
Транспортировка корпуса парогенератора осуществляется водным
путём. От причала Петрозаводскмаша на Онежском озере груз
отправился на судне до Москвы, далее автотранспортом его доставят
на машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (также входит в
Атомэнергомаш).
Изготовление уникального емкостного оборудования начинает ОАО
«Сибнефтемаш». Новое производство позволит выпускать емкостное
оборудования весом до 32 тонн с толщиной стенки до 40 мм.
фото: Алена Гарберг phototyumen.ru
Строительство нового производственного комплекса стоимостью
более, чем 300 млн. рублей, было обусловлено увеличением спроса
на продукцию на рынке емкостей и сосудов для добычи
углеводородов. Продукция нового комплекса будет ориентирована, не
только на внутренний рынок сбыта - ХМАО и ЯНАО, в которых
сосредоточено значительное количество нефтегазовых компаний, но и
на ближнее Зарубежье.
На производстве будет постепенно обеспечено трудоустройство до
150 человек, из которых 40 человек приступят к работе уже в
текущем году.
Как сообщается в
газете "Арсенал" (№ 15 от 27 сентября 2013 года) -
корпоративном издании санкт-петербургского ОАО
"Машиностроительный завод "Арсенал" - в настоящее время в
ОКБ № 159 ОАО «М3 «Арсенал» выполняется инициативная
опытно-конструкторская работа по теме «Создание среднекалиберной
артиллерийской корабельной установки c инерциальной системой
подачи боеприпасов». Разрабатываемое изделие получило
предварительное обозначение АУ АК113 (главный конструктор - П.И.
Немировский). В качестве прототипа использована АУ А190 калибра
100 мм.
К проекту АК113 было
выдвинуто требование: не уступая по боевым и массогабаритным
характеристикам прототипу, обеспечить стабильность показателей
надёжности разрабатываемой установки при темпе стрельбы 80
выстрелов в минуту. Прототип такой стабильностью не отличается,
главным образом, из-за отказов системы подачи.
Уралмашзавод отгрузил дробилку ККД 1500/180 для
Соколовско-Сарбайского горно-обогатительного производственного
объединения (г. Рудный, Казахстан). Это уже вторая из трех
дробилок, которые Уралмашзавод изготавливает для казахстанского
предприятия. Первая машина была отгружена заказчику в
июне. Дробилки крупного дробления ККД 1500/180 предназначены
для реализации проекта освоения нового Качарского месторождения.
На Воткинском заводе состоялось торжественное открытие цеха по
изготовлению прогрессивного режущего инструмента. Новый
инструмент будет в десятки раз более износостойким, чем прежний,
и будет способен обрабатывать изделия из самых прочных
высоколегированных сталей и сплавов.
На заводе работают 525 станков с ЧПУ, из них более 100
обрабатывающих центров, в том числе 52 высокоскоростных. Новый
цех позволит полностью обеспечить потребности этого оборудования
и значительно увеличить скорость резания, повысить
производительность. Предполагаемый объём выпуска инструмента – 50
000 шт. в год.
За 8 месяцев текущего года на реконструкцию и техническое
перевооружение предприятия было направлено 941 млн. рублей, в том
числе на капитальное строительство – 182,2 млн. рублей.
На открытии нового завода
«VERTA» генеральный директор
группы компаний «Уралкран» Сергей Кравчук, управляя огромным
краном с помощью пульта, раскачал крюк с подвешенной к нему
символической бутылкой шампанского и разбил ее ударом о железную
балку. Так было запущено первое в истории современной России
предприятие по производству талей, мостовых кранов и крановых
комплектов.
Первую сваю нового предприятия заложили в г. Коркино в апреле
2012 года, и за 18 месяцев завод был построен. Стоимость проекта
— 430 млн рублей.
На первом этапе создания кранового завода предприятию понадобятся
порядка 200 специалистов. При выходе завода на полную мощность
будет создано 350-400 новых рабочих мест.
Универсальная СЗМЗ-14 – эмульсионная смесительно-зарядная
машина и завод по производству эмульсии на одном борту
С конвейера производственной площадки «НИПИГОРМАШ» отгружена новая
разработка предприятия - 14-тонная смесительно-зарядная машина
СЗМЗ-14 на базе автомобиля Iveco.
Эта зарядная машина изготавливает эмульсионные ВВ и заряжает ими
скважины как из эмульсии заводского производства, так и из
эмульсии, приготовленной из компонентов прямо на борту
машины-завода непосредственно перед зарядкой – в этом случае, при
раздельной перевозке компонентов эмульсии машина отличается
повышенной безопасностью, но универсальность этого оборудования
проявляется в другом.
19 сентября завод «Тяжмехпресс» отметил 60-летию, а также
запустил самый тяжелый и мощный в мире пресс, изготовленный по
заказу китайского автопрома.
Уникальный супертяжелый пресс усилием 16,5 тысяч тонно-сил
изготовлен рабочими «Тяжмехпресса» для горячей штамповки поковок
коленчатых валов и балок передней оси автомобиля весом до 240 кг.
Пресс общим весом 2100 тонн уже сдан заказчику. Его демонтируют,
консервируют, упакуют и отправят железнодорожным транспортом. Для
его перевозки потребуется 19 платформ и 11 транспортеров.
Завод «Тяжмехпресс» уже три года подряд признается лучшим
российским экспортером в области поставок промышленного
оборудования.
В США состоялся удачный запуск американской ракеты "Антарес" с
самарскими двигателями, сообщает пресс-служба правительства.
Второй успешный старт ракеты-носителя произошел 18 сентября, в
18.58 с космодрома "Марс" в штате Вирджиния.
Ориентировочно 22 сентября ракета приблизится к МКС для отработки
процесса стыковки. Для нужд экипажа длительной экспедиции ракета
доставит 700 кг груза.
Напомним, это вторые летные испытания носителя, созданного для
доставки коммерческих грузов к Международной космической станции.
Первый старт ракеты "Антарес" успешно состоялся 22 апреля 2013
года.
На Ковыктинское газоконденсатное месторождение (ГКМ)
поставлено основное оборудование для установки выделения гелия по
мембранной технологии, которая будет применена впервые в истории
отечественной газовой промышленности.
Создание двухступенчатой мембранной установки, приспособленной к
промысловым условиям эксплуатации, необходимо для
подтверждения работоспособности и возможности ее использования в
сложных климатических условиях Восточной Сибири и Дальнего
Востока.
Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР)
по изучению возможности использования мембранной технологии для
извлечения гелия из природного газа Ковыктинского ГКМ проводит
компания «Газпром добыча Иркутск» - оператор разработки
месторождений «Газпрома» в Иркутской области.
На ближайшее время на площадке установки подготовки газа УПГ-102
запланированы строительно-монтажные работы и подготовка
оборудования. К исследованиям специалисты приступят осенью т.г.
Завершение НИОКР запланировано на 2015 год.
«Потребителем нашей первой продукции стал Ирбитский
мотоциклетный завод, производивший мотоциклы “Урал”, — вспоминает
генеральный директор “Новомета” Олег Перельман. — Они тогда
делали по сто пятьдесят тысяч мотоциклов в год». Заказчик
расплачивался с пермяками натурой. «Днем мы делали втулки из
порошка, а по ночам разгружали вагоны с новенькими “Уралами”,
чтобы потом развезти их по магазинам», — рассказывает о тех
временах Александр Рабинович, директор по науке и новой технике
«Новомета».
Молодая
компания из Перми сумела ликвидировать технологическое отставание
отечественного нефтепромыслового оборудования. С помощью своих
ноу-хау она сделала из давнего российского изобретения новый
мировой бестселлер.
В кузнечном цехе №2 Уралвагонзавода
завершаются пуско-наладочные работы современной
горизонтально-ковочной машины с давлением 630 тонн производства
"Тяжпрессмаш"
(г. Рязань).
Как отметили в пресс-службе УВЗ, стоимость данного оборудования
составляет 28 миллионов рублей.
Этот передел - один из основных в легкой кузнице головного
предприятия корпорации "УВЗ". 80% производимых здесь деталей
обеспечивают вагоносборочное производство Уралвагонзавода. До
модернизации здесь работало две аналогичные машины еще советского
производства. Новая горизонтально-ковочная машина пришла на смену
одной из своих предшественниц 1986 года выпуска, которая морально
устарела и имела большой износ узлов.
Современное штамповочное оборудование универсальное. Но основная
деталь, которая будет на нем производиться, - вагонная
подвеска, или лапка, - основа вагонной тележки. Помимо заготовок
для вагоностроения, будут изготавливатся и другие поковки, в том
числе и для специального производства.
Отгружена вторая партия - 14 секций корпуса вращающейся
печи, изготовленной для одного из предприятий Центральной
Америки. Оборудование изготовлено по заказу и инжинирингу
компании «Цемек Минералс» (CEMEQ Minerals, Россия). Вращающаяся
печь предназначена для обжига ферро-никелевой руды.
Для доставки второй партии использовались 7 единиц спецтехники
для транспортировки тяжеловесных и негабаритных
грузов.
Специалисты ОАО «Энергоспецмонтаж» начали монтаж первого их
четырех сепараторов-пароперегревателей в здании турбины второго
энергоблока Нововоронежской АЭС-2.
Сепаратор-пароперегреватель весом более 220 тонн, высота
которого составляет 21,4 метра - основное технологическое
оборудование машинного зала, предназначен для снижения
влагосодержания и перегрева пара в турбине.
060913.jpg
Монтаж оборудования проводится в несколько этапов. В настоящее
время на штатное место на нулевой отметке установлен первый
элемент конструкции – сепаратор, на который впоследствии будут
смонтированы пароперегреватели I и II ступеней.
Полностью завершить монтаж всех сепараторов-парогенераторов
планируется в 2014 году.
Екатеринбургский завод Уральской машиностроительной корпорации
(УМК) "Пумори" выпустил первый японский станок с ЧПУ
Okuma.
До конца года предприятие планирует собрать пять таких станков.
По словам гендиректора УМК "Пумори" Александра Баландина, это
первый в России опыт взаимодействия не только по сбыту, но и по
производству современных японских станков с дальнейшей
локализацией производства.
"Японские партнеры уже передали нам часть чертежей, - рассказал
ИТАР-ТАСС директор ООО "Пумори Инжиниринг Инвест" (входит в УМК)
Владимир Ревзин. - Сейчас с компанией Okuma решаются вопросы
конфиденциальности и неразглашения информации о технологиях, для
дальнейшей локализации производства на территории России".
Основными потребителями продукции совместного производства станут
в первую очередь машиностроительные компании России.
Объединенная торговая компания Группы ГМС - ЗАО
«Гидромашсервис» - поставила крупную партию высокотехнологичного
насосного оборудования в адрес ОАО
«Сибирьэнергоинжиниринг».Питательные
насосные агрегаты ПЭ и конденсатные насосы КС, произведенные на
входящем в Группу ГМС АО «Сумский завод «Насосэнергомаш»,
поставляются заказчику в рамках проектов реконструкции
энергоблоков Беловской и Томь-Усинской тепловых электростанций
(г. Белово и г. Мыски Кемеровской области).