-
14 сентября 2012 года на ро-ро терминале ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» завершена погрузка двух ракет-носителей для отправки в Гвианский космический центр (Французская Гвиана).
Контейнеры с комплектами модернизированных ракет-носителей «Союз-СТ» были перегружены с железнодорожного состава на ролл-трейлеры, а затем через слип 37 причала доставлены на судно «MN Colibri». Перевалку осуществили при помощи портальных кранов грузоподъемностью 40 тонн. -
14 сентября 2012 года на Лесогорской ГЭС ОАО «ТГК-1» в Ленинградской области введён в эксплуатацию новый гидроагрегат мощностью 29,5 МВт. После ввода оборудования в работу общая мощность станции возросла до 112 МВт.
В торжественных мероприятиях приняли участие генеральный директор ОАО «ТГК-1» Андрей Филиппов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, руководители компаний-подрядчиков и предприятий энергетики региона. Также был установлен очередной элемент монумента «Группа гидроагрегатов Каскада Вуоксинских ГЭС ОАО ТГК-1», открытого в июле 2010 года.
«Сегодня произошло очень важное событие для региона, в будущем хотелось бы, чтобы все энергокомпании Ленинградской области вкладывали часть прибыли в реорганизацию производства, – подчеркнул Александр Дрозденко. – Мы увидели сегодня прекрасный пример, когда мощность станции увеличилась без расширения её площади».
-
В управление уголовно-исполнительной инспекции поступило 24 машины марки "Lada Granta", на подходе девять машин марки "Нива"
Сотрудники УИИ ГУФСИН России по Приморскому краю будут проверять своих подопечных на новых автомобилях, в управление поступило 24 машины марки "Lada Granta", еще на подходе девять машин марки "Нива", сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе администрации Приморья.
В управление уголовно-исполнительной инспекции главного управления Федеральной службы исполнения наказания по Приморскому краю поступило 24 машины марки "Lada Granta", еще на подходе девять машин марки "Нива". Поступивший автотранспорт будет использоваться сотрудниками уголовно-исполнительной инспекции для контроля подучетных лиц, место жительства которых находится в труднодоступном районе.
Также выделенные машины будут использоваться для доставки подозреваемых и обвиняемых, в отношении которых избрана мера пресечения в виде домашнего ареста, для проведения следственных действий и в суды.
Кроме этого, наличие автотранспорта позволит сотрудникам оперативно проводить и проверки по месту жительства осужденных, мероприятия в отношении лиц, скрывающихся от контроля инспекций, розыску граждан, уклоняющихся от обязанностей, вынесенных приговором суда. -
Рост цен на бензин все чаще заставляет финнов ездить заправляться в Россию.
Как сообщает портал , на пропускном пункте в Иматре количество пересекающих границу финнов увеличилось примерно на 20%.
Несмотря на длинные очереди, финны считают поездки за бензином выгодными, так как от центра Иматры до ближайшей российской АЗС в Светогорске, где бензин стоит почти наполовину дешевле, чем в Финляндии, всего около пяти километров. Сейчас ежедневно пограничный пункт в Иматре пересекает почти тысяча финнов.
При этом на погранично-пропускном пункте в Лаппеенранте (Нуйямаа) похожей тенденции не наблюдается. Подавляющая часть пересекающих границу в пункте Нуйямаа – это российские туристы, а доля финнов составляет всего несколько процентов. -
Крупнейший на Дальнем Востоке складской логистический комплекс, соответствующий мировым стандартам, начал работу в Артеме. В центре создано около 150 новых рабочих мест, а через два месяца их число возрастет до 400. Общая сумма инвестиций логистического комплекса составила почти 1 млрд рублей.
Общая площадь складского логистического комплекса превышает 12 тысяч кв.метров, товар хранится в пять-семь ярусов. Через два месяца начнет функционировать второй склад площадью 11 тысяч кв.метров."Современный логистический комплекс класса "А" имеет постоянный температурный режим и сложное техническое оснащение, - в том числе, компьютеризированную систему управления складами, электронный документооборот и, что особенно важно, поштучную обработку товаров с высокой скоростью", - рассказал генеральный директор компании ООО "Эй-Пи Трейд" Юрий Владимиров.
Новый логистический центр позволит хранить и перерабатывать абсолютно любые товары, а современная система складского учета WMS обеспечит высокую эффективность управления грузопотоками и позволит всегда безошибочно определять, в какой точке склада находится тот или иной товар. -
В Обской губе Карского моря по предложению командования оперативного морского отряда разминирования (ОМОР) Северного флота (СФ) снята минная опасность в обследованном районе общей площадью более 36 км2.
-
Специалисты компании ОМЗ-Спецсталь (входит в Группу ОМЗ) освоили технологию штамповки полуднищ для крупногабаритных нефтехимических сосудов.
-
Установка по обеззараживанию питьевой воды гипохлоритом натрия запущена на Пионерском гидроузле во Владивостоке. Теперь использование небезопасного жидкого хлора на территории городского округа полностью прекращено. С вводом в действие гипохлоритной установки КГУП "Приморский водоканал" завершило очередной этап внедрения современной и безопасной технологии обеззараживания воды, поступающей в водопроводные сети города.
Благодаря разработанному проекту модернизации очистных сооружений гидроузла, при запуске и пусконаладке новой установки процесс обеззараживания воды не прерывался ни на минуту – жидкий хлор был "замещен" гипохлоритом натрия постепенно. -
В Пятигорском государственном лингвистическом университете торжественно открыт новый учебный корпус.
-
Грузооборот морских портов России за 7 месяцев 2012 г. составил 318,9 млн. т, что на на 4,7% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщается в материалах Ассоциации морских торговых портов.
Объем перевалки сухогрузов составил 143,4 млн. т и вырос на 12,1%, в основном за счет: угля - 49,8 млн. т (+9,2%), грузов в контейнерах - 24,7 млн. т (+8,6%), черных металлов - 16 млн. т (+8,4%), зерна - 12,8 млн. т, грузов на паромах - 4,8 млн. т т (+24,5%), лесных - 3,7 млн. т (+2,1%), цветных металлов - 2,5 млн. т (+8,7%), металлолома - 2,2 млн. т (+5,9%). Объем перевалки минеральных удобрений составил 5,9 млн. т, что меньше на 15,8%, руды - 4,5 млн. т (-8,2%), прочих навалочных грузов - 2,6 млн. т (-5,9%), тарно-штучных - 3 млн. т (-16,5%), рефрижераторных грузов - 2 млн. т т (-24,7%).
Объем перевалки наливных грузов составил 175,5 млн. т, что меньше на 0,8%, в том числе: сырой нефти - 111,3 млн. т (-2,9%), нефтепродуктов - 62,6 млн. т (+1,9%).
Экспортных грузов перегружено 252,1 млн. т, что на 9,0% больше аналогичного периода прошлого года. Сократилась перевалка импортных грузов - на 6,6%, до 25,4 млн. т, за счет генеральных грузов и сахара, транзитных - на 10,9%, до 25,8 млн. т, каботажных - на 10,2%, до 15,6 млн. т, за счет снижения объемов перевалки сырой нефти. В то же время перевалка сухогрузов в каботаже выросла на 18,3%, до 9,9 млн. т.
-
Танкер SCF Amur группы компаний «Совкомфлот» 3 сентября 2012 года прошел траверз мыса Дежнёва, тем самым завершив плавание по трассам Северного морского пути с грузом 44 тыс. тонн нефтепродуктов ОАО «Газпромнефть». Как сообщает пресс-служба «Совкомфлота», длительность перехода по СМП составила 7 суток. Средняя скорость танкера при проходе по арктическим трассам – 12,5 узлов.
Судно типоразмера MR дедвейтом 47 тыс. тонн ледового класса Ice-1А (Arc4) шло в составе каравана под проводкой атомного ледокола «50 лет Победы». Плавание проходило преимущественно в условиях ограниченной видимости при относительно благоприятных ледовых условиях. В настоящее время танкер вышел на чистую воду и продолжает движение до порта выгрузки в Юго-Восточной Азии. -
Около 1,2 тысячи нетеля голштино–фризской породы завезены в Приморье из США. Коровы прибыли в край морем в порт Зарубино, их путешествие длилось более 20 дней. Разгрузка животных производилось в течение двух суток в вечернее и ночное время. Для их транспортировки потребовалось 66 длиномеров. Каждая такая американская корова может давать до 10 тысяч кг молока в год. Это превышает показатели товарных хозяйств в три раза.
Сейчас коровы отправлены в приморские хозяйства и находятся на карантине, во время которого ветслужбой проводятся все необходимые санитарные мероприятия, животным заранее была произведена процедура чипирования.
-
На Ижорском трубном заводе запущен комплекс очистных сооружений стоимостью около 75 млн. рублей.
Новое оборудование позволяет вернуть чистую воду в технологический цикл, существенно снизив нагрузку на очистные сооружения и окружающую среду. Объем воды, эквивалентный небольшому водоему, стало возможно использовать на предприятии многократно.
-
Частный детский сад "Вершина Монтессори" рассчитан на 100 детей.
Это здание бывшей школы, которое много лет назад было передано в аренду. Однако долгие годы здание пустовало и разрушалось. В 2010 году администрация Владивостока вернула помещение в свое распоряжение.
"Это было не помещение, а руины, - прокомментировал Игорь Пушкарёв, - на его восстановление требовались миллионы. В это время к нам поступило предложение от частного предпринимателя. Он готов был отремонтировать здание за свой счет, если ему отдадут его в аренду, и сделать в нем частный детский садик. На мой взгляд, администрация города должна не только строить муниципальные детские сады, но и помогать развиваться частным."
В ходе ремонта здесь полностью отремонтировали фасад и кровлю, провели перепланировку, сделали внутреннюю отделку, закупили современную мебель, оборудовали пищеблок. Территория огорожена, на ней стоят яркие детские игровые комплексы. Дети здесь будут заниматься по известной системе Марии Монтессори. -
Судно во время саммита будет патрулировать акваторию острова Русский, а затем заступит на охрану морской госграницы страны
Ежегодная 24-я встреча лидеров государств АТЭС (Азиатско-Тихоокеанский форум экономического сотрудничества) пройдет 2-9 сентября во Владивостоке. Это первый саммит АТЭС, который проводится в России. Общий объем инвестиций на подготовку к саммиту составил около 600 миллиардов рублей.
"Участие в церемонии торжественного подъема флага приняли командование Приморского регионального Пограничного управления ФСБ России, морские пограничники, представители мэрии Владивостока", - сказал собеседник агентства.
Он отметил, что "Соболь" был спроектирован и заложен в Санкт-Петербурге на стапелях центрального морского конструкторского бюро "Алмаз". Постройка осуществлялась по государственному контракту. Водоизмещение нового судна - 70 тонн, развивает скорость более 40 узлов, экипаж - десять человек, на палубе - 14,5-миллиметровая морская тумбовая пулеметная установка.
-
Группа НМТП (LSE: NCSP, ММВБ: NMTP) сообщает о том, что на терминале ОАО «ИПП» (входит в Группу НМТП) был запущен в работу комплекс по перевалке низкосернистого продукта.
22 августа 2012 года первое судно с низкосернистым топливом покинуло причал ОАО «ИПП».
По словам генерального директора ОАО «НМТП» Радо Антоловича: «Первая партия груза поступила на терминал 15 августа 2012 года, и уже 20 августа мы приняли под обработку первый танкер – т/х «Nikos Tomasos». Погрузка 30 000 тонн топлива была произведена за 2 суток.
-
Новый детский сад на 120 мест открылся в городе Лесозаводске Приморского края. В планах муниципального образования создание дополнительных групп, реконструкция еще двух сельских детских садов. В перспективе также планируется открытие новых спортивных и досуговых объектов.
Всего в этом году в Приморском крае появится шесть дошкольных учреждений.
-
Сегодня атомный ледокольный флот России насчитывает 6 атомных ледоколов, 4 судна технологического обслуживания и один контейнеровоз.
По словам заместителя гендиректора по развитию ФГУП "Атомфлот" Станислава Головинского, Российский атомный ледокольный флот сегодня выживает за счет финансов, поступающих из двух источников: государственных субсидий и собственного дохода от работы судов.
- Учитывая наше нынешнее финансовое состояние, мы нуждаемся в субсидировании из бюджета на производство необходимых объемов нужной нам атомной энергии, - рассказал Головинский, - однако мы стараемся постепенно сократить свою зависимость от бюджета. Так, если в 2008 году нам выделили 1,8 млрд рублей, то сейчас мы уже можем обходиться суммой на 600 млн меньше - 1,264 млрд.
Этому способствует стабильное повышение коммерческой выручки атомного флота - с 2009 по 2011 год она увеличилась с 985 млн до 1,9 млрд рублей.
-
Операция по принуждению Грузии к миру, вошедшая в историю как «Пятидневная война», или «Война 08.08.08», достаточно широко освещалась средствами массовой информации - как российскими, так и зарубежными. Но СМИ сейчас являются не столько средством информации, сколько оружием в информационной войне, поэтому составить объективное мнение о произошедшем на основании только их публикаций не представляется возможным.
К этому можно добавить, что обе стороны конфликта старались преувеличить жертвы среди мирного населения (чтобы выставить противоположную сторону агрессором), по возможности скрыть потери среди своих военнослужащих, а также исказить в большую или меньшую сторону (в зависимости от ситуации) результативность их действий. Всё это породило множество легенд и ложных стереотипов, среди которых неспециалисту крайне сложно выделить реальные факты.
Но мы, тем не менее, попробуем разобраться в событиях четырёхлетней давности. В статье, которую я предлагаю Вашему вниманию, речь пойдёт о действиях Черноморского флота в августе 2008 года.
