-
Грузооборот морского порта Темрюк за январь-июнь 2015 года составил 1 млн 484,7 тыс. тонн различных грузов, что на 59% превышает аналогичный показатель прошлого года 2014 года. Об этом региональному корреспонденту ИАА «ПортНьюс» сообщил капитан морского порта Валерий Маляр.
В номенклатуре грузов за отчетный период преобладали уголь, нефтепродукты, зерновые и жидкие химические грузы. Объем перевалки угля вырос на 39,5% - до 447 тыс. тонн, нефтепродуктов - на 88,6% до 343,9 тыс. тонн, зерновых — на 66% до 180,9 тыс. тонн, жидких химических грузов — на 23,2% до 82,2 тыс. тонн.Экспорт по итогам I полугодия 2015 года вырос на 45,6% - до 1 млн 18,3 тыс. тонн. Импорт, напротив, снизился на 30,8% - до 30,4 тыс. тонн грузов. Каботаж за отчетный период вырос в 2,3 раза и составил 429,9 тыс. тонн грузов.Объем бункеровки в порту Темрюк за период январь-июнь 2015 года увеличился в 1,6 раза в динамике к 2014 году и составил 6,1 тыс. тонн бункерного топлива.Служба капитана морского порта Темрюк зарегистрировала 600 судозаходов в I полугодии 2015 года, что на 91,7% превышает показатель годичной давности.
«Рост экономических показателей работы морского порта Темрюк связан, прежде всего, с эффективным выполнением коллективом службы капитана порта возложенных на него государственных задач по обеспечению высокого уровня безопасности порта, снижению уровня аварийности, государственному контролю в области экономических отношений как между хозяйствующими субъектами портовой индустрии, так и в их взаимодействии с государством, — пояснил капитан порта Темрюк Валерий Маляр. — Указанные тенденции показателей в работе морского порта Темрюк способствуют его привлекательности для отечественных и иностранных инвесторов».
-
Ледокол «Красин» под управлением Транспортной группы FESCO 23 июня 2015 года покинул порт приписки Владивосток и взял курс на восточный район Арктики, где обеспечит летнюю навигацию на трассе Северного морского пути. Об этом 24 июня 2015 года сообщила пресс-служба Транспортной группы FESCO.
Как сообщается, FESCO участвует в проекте по заявке Федерального агентства морского и речного транспорта РФ.
В рамках летней Арктической навигации-2015 ледокол «Красин» будет заниматься проводкой судов, перевозящих контейнеры, генеральные и народно-хозяйственные грузы в порты и порт-пункты Чукотки и СМП. Арктический рейс «Красина» под командованием капитана FESCO Леонида Будриса продлится с июля по ноябрь 2015 года.
-
-
В феврале этого года на «Белгородской судоверфи» (Тверская обл.) был построен плавучий землесосный снаряд ПЗС-5 проекта 81390.
-
- (С) фото dimon1972-Пермь (http://fleetphoto.ru)
-
-
Судостроительный завод «Пелла» (Ленинградская область) 10 июня 2015 года спустил на воду буксир «МБ-97» проекта 02790 (ПЕ-65).
-
-
Российский плавучий космодром «Морской старт» в скором времени покинет территорию США. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли России. По словам собеседника агентства, с американской стороной уже согласовали условия, на которых суда проекта покинут территорию страны. Перед тем, как они уйдут из порта приписки Лонг-Бич в Калифорнии, с них демонтируют все оборудование американского производства — местный закон запрещает его передачу другим странам.
Впрочем, демонтаж не будет критичным для проекта. Основное оборудование и аппаратура космодрома произведены в России, их компания «Морской старт» может забрать с собой.
-
-
АО «Санкт-Петербургские электрические сети» завершило работы по созданию внешней схемы электроснабжения грузораспределительного комплекса ЗАО «Морской контейнерный терминал Санкт-Петербург», расположенного на территории Большого порта.
Как сообщили в компании, АО «СПб ЭС» предоставило терминалу мощность в размере 8,4 МВА.
Для обеспечения электроснабжения объекта от подстанции 330 кВ «Западная» до центрального распределительного пункта контейнерного терминала были построены три кабельные линии 10 кВ, длина каждой составляет порядка 4,5 км. Благоустройство в местах проведения земельных работ полностью восстановлено.
Современный морской терминал приступил к работе на регулярной основе с января 2011 года. Сегодня этот объект играет важную роль в системе логистической инфраструктуры города. Общая площадь терминала составляет порядка 32,5 га, длина причальной стенки — около 500 м, максимальная глубина у причала — порядка 11,4 м. Контейнерный терминал функционирует круглый год, укомплектован новейшим оборудованием с применением автоматизированной системы управления, имеет железнодорожное сообщение.
-
ГУП «Севастопольский морской завод им. Серго Орджоникидзе» спустя месяц после регистрации предприятия приступил к выполнению работ на судах «Арман-2» и «Ленанефть». Об этом сообщает пресс-служба правительства Севастополя.
В данное время Севморзавод ведет ремонтные работы корпусов кораблей и донно-бортовой арматуры, администрация Севастополя поясняет, что завод ведет те работы, для которых не нужны лицензии и сертификаты, согласно закону РФ.
Составлен план загрузки завода с учетом предложений Объединенной судостроительной компании. Система загрузки Севастопольского морзавода составляется на период до 2020-2024 года.
В перспективе — партнерство с крупными судовладельческими компаниями - «Росморпортом», «Черноморнефтегазом».
Помимо этого, о транспортировке на техническое обслуживание судов Черноморского флота.
Правительство РК направит в уставной капитал Севастопольского морского завода 70 млн рублей.
Севастопольский морской завод был построен в 1783 году. Самое большое судостроительное предприятие в Севастополе располагает тремя сухими доками.
-
-
В настоящее время робот проходит «полевые испытания» в пригороде Владивостока
Уникального летающего робота для исследований Арктики разработали в Морском государственном университете им. Невельского во Владивостоке. Специально созданный коптер оснащен автоматическим программным комплексом для исследования ледовой обстановки Северного морского пути, рассказал корр. ТАСС один из разработчиков, сотрудник Научно-образовательного центра университета Алексей Перцев.
«Подобный робот не имеет аналогов в России. На реализацию идеи потребовалось около полугода. Над роботом работала большая группа студентов и аспирантов университета под руководством профессора Олега Букина и старшего научного сотрудника НИИ морского транспорта Тихомирова», — рассказал он.
-
-
Морской клуб «Полярный Одиссей» приступил к строительству 18-метрового судна из дерева. Драккар строится на верфи, расположенной у побережья Онежского озера.
-
-
СЕВАСТОПОЛЬ, 28 февраля. /ТАСС/. Правительство Севастополя на внеочередном заседании приняло постановление о переходе в собственность города Севастопольского морского завода, принадлежавшего президенту Украины Петру Порошенко, и КБ Радиосвязи.
-
Набрел случайно. Чтоб в будущем не упустили малыша.
12 февраля 2015 г. представители администрации города Ахтубинска выезжали в г. Астрахань на Морской судостроительный завод — 2, где ведется строительство речного катера предназначенного для буксировки парома на о. Петриков. Целью поездки стала проверка хода выполнения проводимых работ.
-
-
ЗАО «Электронмаш» осуществил отгрузку КРУ «Элтима» морского исполнения для установки на платформе ЛСП-1 месторождения им. Филановского, по заказу компании Dresser Rand.
-
-
Итоги работы Российского морского регистра судоходства в 2014 году
-
- Российский морской регистр судоходства
Российский морской регистр судоходства. Логотип
Ушедший год, 101-й в деятельности Российского морского регистра судоходства, международно признанного классификационного общества, стал знаковым. На класс РС началось строительство первого в мире арктического газовоза СПГ. Новое 300-метровое судно, перевозящее сжиженный природный газ в мембранных танках, будет способно передвигаться во льду толщиной около двух метров. Об этом 22 января 2015 года сообщила пресс-служба РС.
-
-
16 января в Мурманском морском порту состоялась торжественная церемония открытия пирса дальних линий. Этот проект должен сделать Мурманск к его 100-летнему юбилею настоящими воротами в Арктику — удобными, комфортными и красивыми. Реконструкцией пирса дальних линий завершается первый этап проекта развития круизного туризма в Мурманской области «Арктическая гавань».
-
-
Фото: Мария Чегляева,Сочи, 4 января. Морской вокзал «Мацеста» открылся после реконструкции в Сочи
-
-
Соглашение о проектировании терминала подписали в пятницу, 5 декабря, губернатор Калининградской области Николай Цуканов и глава Росморпорта Андрей Тарасенко во время «Транспортной недели-2014»
«Подписанное соглашение станет отправной точкой в начале практической реализации мероприятия ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010 — 2020 годы. Для региона — это старт строительства морской портовой инфраструктуры», — сказал глава ФГУП «Росморпорт» Андрей Тарасенко.
Как прогнозирует Николай Цуканов, терминал в Пионерском поспособствует развитию регулярных паромных сообщений, в том числе с портами Санкт-Петербурга и Усть-Луги. Также порт сможет принимать большие круизные суда.
Девять объектов будущего терминала, в том числе, внутритерминальная транспортная инфраструктура, причальные сооружения, искусственный земельный участок, акватория с подходным каналом, инженерные и электросети, будут спроектированы на средства из федерального бюджета. Регион должен будет оплатить проектировку подъездной дороги, систем газо- и водоснабжения, водоотведения от границ участка пассажирского терминала.
Ввести терминал в эксплуатацию планируют в мае 2017 года.
-
22 ноября 2014 года государственная приемная комиссия приняла морской буксир «МБ-134» проекта 02790 ПЕ-65, строительный номер 506. Об этом 22 ноября 2014 года сообщила пресс-служба Ленинградского судостроительного завода «Пелла».
-
- Морской буксир «МБ-134» вышел на испытания, 18 ноября 2014 года
-
-
В морском порту Усть-Луга в соответствии с разрешением Росморречфлота от 10 ноября 2014 года введен в эксплуатацию реконструированный подходной канал в «Новой Гавани Ручьи», включая операционную акваторию, в морском порту Усть-Луга общей площадью почти 0,16 кв. км.
-
-
Международный военно-морской салон Euronaval-2014 во Франции показал — санкции санкциями, а по прорывным технологиям мы идем в лидерах. Этого Запад никак не ожидал.
«Рособоронэкспорт» впервые показывает за рубежом надводные корабли и подводные лодки, ни в чем не уступающие западным аналогам. Более того, по ряду проектов мы лидируем.
-
-
17 октября в Магаданском морском торговом порту (ОАО «ММТП») состоялась церемония ввода в эксплуатацию новых кранов. Приобретение нового оборудования входит в инвестиционную программу технического перевооружения предприятия на 2014−2017 годы.
-
