стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © t-l.ru

    6 июля строители компании «Мостострой-11» забили первую опору второго моста через Обь в районе Сургута в Ханты-Мансийском автономном округе-Югре. Новый мост будет построен при поддержке правительства РФ и станет ключевым объектом для обеспечения транспортной доступности крупнейших в мире районов по добыче углеводородного сырья с регионами России и другими странами. Строители планируют закончить работу с мостом за 42 месяца. Им предстоит уложить более 55 тыс. куб. м монолитного бетона и смонтировать 25 тыс. тонн металлоконструкций пролетных строений.

    10 читать дальше

  •  © omskinform.ru

    Новый железнодорожный мост через Омь между станциями Комбинатская и Московка обошелся в 2 млрд рублей. Его длина составляет 227 метров.

    Его построили между станциями Комбинатская и Московка: на этом участке сосредоточена погрузка более 80% омских грузов.

    Техническая конструкция сооружения предусматривает шесть несущих опор и пять пролетов. Установлены шумозащитные экраны вдоль пролетных строений и на подходах к мосту, выполнено освещение, благоустроена прилегающая территория. Полная протяженность моста составляет 227 метров.

    0 читать дальше

  •  © metalinfo.ru

    12 июня в Красноярске был установлен шестой по счёту мост из алюминия. По этому показателю Красноярск с большим отрывом опережает другие российские города.

    Новый мост перекинут через небольшую реку Кача. Алюминий для моста произвёл КрАЗ. Вес сооружения 12 тонн. Ширина — 4 метра, а длина — 28 метров. Алюминиевый мост хоть и легкий, но и прочный — он выдержит нагрузку в 400 килограммов на один квадратный метр.

    Все детали нового моста (а их примерно 1300) прошли процесс анодирования — оно дополнительно защищает изделие от воздействия атмосферных явлений и повышает износостойкость конструкции на 50 лет.

    В будущем красноярцы получат ещё, как минимум, пару алюминиевых мостов — это виадук через Семафорную улицу и мост на остров Татышев с проспекта Ульяновский.

    1 читать дальше

  •  © 19rusinfo.ru

    10 июня, исторический день в Амурской области — Россия и Китай открыли грузовое движение по мосту через Амур. Из Благовещенска в Хэйхэ отправились восемь российских тягачей на сжиженном природном газе, груженные амурским соевым маслом и древесиной, из Китая доставили автомобильные шины и комплектующие для электрооборудования. С завтрашнего дня амбициозный международный объект, в строительство которого не верили десятилетия и открытие которого заморозилось на два года из-за пандемии, переходит в ежедневный режим работы: по нему смогут проезжать более 600 грузовиков в сутки.

    0 читать дальше

  •  © ria.ru

    Первый в России трансграничный железнодорожный мост через реку Амур в Китай Нижнеленинское — Тунцзян открылся в Еврейской автономной области (ЕАО).

    Длина моста составляет более 2,2 километра, 309 метров из них приходится на российскую сторону. Протяженность подхода от станции Ленинск-2 до моста — 4,96 километра. Мост однопутный с совмещенной колеей российского и китайского стандартов.

    8 читать дальше

  •  © securitymedia.ru

    12 апреля открыто движение поездов по новому мосту через реку Ареда на перегоне Куэнга-Укурей Транссиба (6530 км).

    Проектирование и строительство осуществлено фактически за 7 месяцев, что практически в 2-3 раза меньше нормативных сроков реализации подобных проектов на сети в обычных условиях.

    За время работ были смонтированы два 55-метровых пролетных строения и уложено 2,4 км новых путей. Новый мостовой переход, расположенный поблизости от восстановленного после паводка в 2021 году участка дороги, рассчитан на пропуск тяжеловесных поездов с нагрузкой до 32 тонн на ось и скоростью до 100 км/ч.

    Строительство моста и 2,4 километра путей стоило больше 1,4 миллиарда рублей.

    0 читать дальше

  •  © vis-group.ru

    Вечером 29 марта в Новосибирске закончена надвижка пролёта четвёртого моста через Обь. Завершены все 15 стадий надвижки пролётного строения нового моста через реку Обь.

    В компании уточнили, что собрано 715 погонных метров металлоконструкций весом 9150 тонн, включая аванбек.

    Многотонная конструкция надвинута с левого на правый берег реки на высоте свыше 13 метров над водой.

    6 читать дальше

  •  © ia.cdnstroy.ru

    25 декабря состоялось открытие рабочего движения по трём путепроводам в Куйбышевском районе Самары. Все они входят в состав второй очереди Самарского (Фрунзенского) моста:

    • путепровод через железную дорогу;
    • путепровод на пересечении Уральской, Утевской и Новокуйбышевского шоссе;
    • путепровод на Стромловском шоссе / Грозненской.

    Общая протяженность дороги с развязками составляет 7 км 780 м.

    0 читать дальше

  •  © cdn.rosavtodor.gov.ru

    На участке км 34 — км 36 ФКУ «Центравтомагистраль» завершило работы по строительству новой четырёхполосной переправы взамен двухполосного сооружения.

    Пролетное строение моста состоит из стальных металлоконструкций общим весом 3,5 тыс. тонн. Протяженность моста с подходами составляет более 1 км. На объекте установлено сплошное электроосвещение. Для защиты биоресурсов Москвы-реки от вредных веществ построены локальные водоочистные сооружения. Также в целях соблюдения экологической безопасности вблизи жилых домов установлены шумозащитные экраны. Открытие нового участка позволяет обеспечить проезд по трассе М-5 «Урал» из г. Жуковского и близлежащих населённых пунктов в сторону Московской области.

    6 читать дальше

  •  © sun9-16.userapi.com

    Новый Архангельский мост через Шексну в Череповец

    Протяжённость моста составит 1 км 131,9 метров, а общая протяжённость моста вместе с подходами — 3500 м.

    -число полос движения — 6

    -высота пилонов от проезжей — 91 м

    -высота подмостового габарита в судоходном пролёте — 17 м

    -длина вант — 5 428 м

    3 читать дальше

  •  © punkt-a.info

    В Красноярском районе Астраханской области завершено строительство моста через ерик Алгарка на региональной трассе Сеитовка — Ватажное — граница республики Казахстан.

    К его строительству по заказу ГКУ АО «Астраханьавтодор» приступили в июле прошлого года в рамках госпрограммы «Развитие дорожного хозяйства Астраханской области». Сейчас мост протяженностью 305 метров открыт для движения автотранспорта.

    7 читать дальше

  •  © vk.com

    В Зулумае Зиминского района открыт новый мост через реку Зиму. Старый был разрушен паводком в 2019 году. Сильно пострадали опоры и пролёты. Движение по нему прервалось. Новая переправа — сборная конструкция длиной 134 метра. Грузоподъёмность — 40 тонн.

    0 читать дальше

  •  © cdn.rosavtodor.gov.ru

    Новое искусственное сооружение протяженностью 688 м обеспечивает выезд на Оренбургское шоссе и на федеральную трассу М-5 «Урал». Объект можно назвать уникальным ― мостостроители возводили его между двумя существующими мостами 1956 и 1984 годов постройки. Работать приходилось в стесненных условиях, при этом движение транспорта на переправах не перекрывалось. Это позволило не допустить автомобильных заторов и затруднений для жителей.

    На данное сооружение было направлено 3,4 млрд рублей.

    4 читать дальше

  •  © www.irk.ru

    В Байкальске открыли новый двухполосный автомобильный мост через реку Солзан. Его длина — чуть больше 100 метров, ширина — восемь метров. Предусмотрены пешеходные и велосипедные дорожки, установлено архитектурное освещение. На эти цели из бюджетов разных уровней направили 300 миллионов рублей.Новый мост построен взамен предыдущего, который снесло паводком в 2019 году.

    1 читать дальше

  •  © aif-s3.aif.ru

    5 октября открыто движение по новому железнодорожному мосту через Волго-Донской канал под Волгоградом, строительство которого велось с 2020 года.

    Железнодорожный мост через Волго-Донской канал протяженностью 155 метров расположен в Светлоярском районе Волгоградской области, на 31 км перегона Горнополянский — Канальная.

    Открытие нового моста и второго пути на этом участке увеличит объемы движения в направлении портов Азово-Черноморского бассейна в обход Волгограда почти в пять раз — до 154 пар поездов в сутки — и повысит скорость движения грузовых поездов по перегону до 90 км/ч. При возведении моста специалисты применили уникальную технологию сборки пролетного строения с использованием высокотехнологичного гидравлического оборудования. Такое решение позволило продолжать навигацию по Волго-Донскому каналу во время монтажа конструкции длиной 88 метров и почти вдвое сократить сроки строительства.

    3 читать дальше

  •  © vk.com

    В Тулунском районе завершилось строительство моста через Ию. Он соединил Тулун и посёлок Октябрьский-2.Старый деревянный мост был разрушен паводком в 2010 году. Больше десяти лет жители посёлка, а это 200 человек, были отрезаны от «большой земли». Решение проблемы было найдено в рамках программы по восстановлению Тулуна.

    0 читать дальше

  •  © cdn.rosavtodor.gov.ru

    По новому сооружению, расположенному на 757-м км автодороги М-7 «Волга», открыт проезд в обоих направлениях. Старый мост, 1996 года постройки, закрыт для движения в связи с началом работ по реконструкции.

    Специалисты за два года построили соответствующий всем нормативным требованиям мост протяженностью 392 м и около семи км автоподходов к нему. Искусственное сооружение выполнено из современных материалов и рассчитано на нагрузку — более 100 тонн. Для обеспечения надлежащего уровня безопасности движения на мосту установили электроосвещение, металлическое барьерное ограждение, а также знаки судоходной навигации.

    1 читать дальше

  •  © s11.stc.all.kpcdn.net

    Укладка рельсов на мосту между Россией и Китаем через реку Амур завершена. 17 августа, строители сомкнули российскую и китайскую часть железнодорожного полотна, сообщает ТАСС со ссылкой на Центральное телевидение Китая.

    Переход Нижнеленинское — Тунцзян станет первым железнодорожным мостом между странами. Из 2,2 километра общей длины на российскую сторону приходится 309 метров.

    Проектная скорость движения составляет 100 километров в час, пропускная способность — 21 миллион тонн грузов в год. Россия предполагает вывозить через мост железную руду, уголь, минеральные удобрения и лес.

    14 читать дальше

  •  © cdn.rosavtodor.gov.ru

    Сегодня в городе Череповце Вологодской области на мосту через реку Шексну в створе улицы Архангельской начались работы по монтажу главного пролетного строения моста, который соединит две части города.

    0 читать дальше

  •  © gov39.ru

    В Черняховске Калининградской области построили новый мост через реку Инструч на автомобильной дороге «Большаково — Черняховск».

    Объект построен рядом со старым аварийным путепроводом, предусматривающим одностороннее движение. Новое мостовое сооружение длиной 75,56 метров соответствует необходимым параметрам по грузоподъемности и габаритам, что значительно улучшило логистические возможности для предпринимателей. На объекте обустроены пешеходные тротуары, и установлено новое освещение. Стоимость контракта — 254,6 млн рублей.

    0 читать дальше