-
-
- © morvesti.ru
Специалисты Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) завершили первый этап модельных испытаний ледостойкой самоходной платформы (ЛСП) проекта 00903 «Северный полюс». Проектные характеристики ЛСП: длина — 67,8м; ширина — 22,5м; водоизмещение — около 7500 тонн; мощность ЭУ не более 3600 кВт; скорость не менее 10 узлов.
В ледовом бассейне ААНИИ инженеры на специальной модели проверяли то, насколько толстый лед сможет преодолевать будущее судно.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/wpvTB0Mfqhg
«Газпром нефть» нарастила число скважин на арктической платформе «Приразломная» в Печорском море. Теперь их 13. Причем, одна из них первой категории сложности и называется «Рыбья гость».
-
-
- Картинки по запросу Арктика фото
- © world-of-animals.ru
В свое время М.В. Ломоносов сказал что богатство России будет прирастать Сибирью, а сегодня же можно смело сказать, что богатство России будет прирастать Арктикой!
Чем жила в 2017-м году Русская Арктика?
Военные в Арктике:
Накануне Нового года на заседании общественного совета при МО РФ, сделали важное заявление о том, что фактически минобороны России завершило строительство своих объектов в Арктике, начатое пять лет назад…
-
-
ООО Завод Металлоконструкций (г.Приморско-Ахтарск, Краснодарский край) изготовил новый несамоходный земснаряд типа 1900/58.
-
-
Оборудование для фермеров «под ключ» и новая линейка полуприцепов. Об инновационных технологиях и разработках рассказали финалисты бизнес-премии «Сделано в Челябинске».
-
Автомобиль лесовоз на шасси Урал 4320-NEXT предназначен для погрузки, разгрузки и транспортировки хлыстов длиной до 23 метров в составе лесовозного автопоезда. Лесовозный тягач оборудован неоткидным коником. За кабиной лесовозного автомобиля установлен манипулятор ОМТЛ-97 обеспечивающий проведение грузоподъемных работ весом до 2,9 тонн.
-
-
Компания «УралСпецТранс» (г. Миасс, Челябинская обл.) завершила строительство нового сервисного корпуса. В октябре 2016 года корпус введен в эксплуатацию. Основная функция нового участка — предпродажная подготовка и передача техники клиенту.
Строительство завода «Уралспецтранс» началось в 2008 году, на сегодняшний день площадь территории составляет 12га, на которых расположено 5 производственных корпусов, административно-бытовой комплекс, склады и складские помещения.
Компания непрерывно наращивает производственные мощности и осваивает новые направления. За 2016 год компания увеличила штат сотрудников более чем на 100 человек, введен трехсменный график работы производства, сформирован план развития компании на последующие 5 лет.
-
-
ПАО «ЛУКОЙЛ» начало вывод из порта Астрахань в море буксирного каравана, осуществляющего транспортировку опорных блоков морской ледостойкой стационарной платформы N2 (ЛСП-2) к месторождению им. Филановского на Каспии. Платформа предназначена для бурения и эксплуатации скважин второй очереди месторождения.
-
-
-
-
Специалисты Группы «Каспийская Энергия» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 16 августа 2015 года завершили монтажные работы по установке подвышечного основания на ледостойкую стационарную платформу (ЛСП-1).
-
-
На верфях судостроительного производственного объединения (АСПО) идет строительство буровой вышки и подвышенного основания — завершающего берегового объекта платформы ЛСП-1, устанавливаемой для добычи нефти на месторождении имени Филановского в Каспийском море. Фактически, это заключительный этап строительства ЛСП-1.
-
Проводка верхнего строения ЛСП-1 в Каспийское море на транспортно-монтажной барже «Юрий Кувыкин», 20 октября 2014 года.
-
-
РОСПРОМРЕСУРС приступила к изготовлению опорных оснований ледостойкой стационарной платформы (ОБ ЛСП-2Ф), предназначенной для обустройства месторождения имени В. Филановского в Каспийском море.
-
-
Компания «Демаг Крейнз энд Компонентс Руссланд» поставила на завод ООО «УралСпецТранс» в г. Миасс Челябинской области 2 мостовых крана, внедрив их в технологический цикл машиностроительного цеха заказчика, на котором более двух лет уже работали 4 крана марки Demag.
Балки для новых двух кранов были произведены на территории России на заводе партнёра компании «Демаг Крейнз энд Компонентс Руссланд» в Воронеже - ЗАО «Воронежстальмост» - предприятии с почти семидесятилетней историей, которое специализируется на изготовлении мостовых металлоконструкций.
-
-
ОАО «Судостроительный завод «Лотос» (Астраханская область) 15 мая 2013 года спустил на воду опорную часть ледостойкой стационарной платформы (ЛСП-1) - первого объекта обустройства месторождения имени В. Филановского в Каспийском море. Об этом сообщает пресс-служба Российского морского регистра судоходства (РС), специалисты которого осуществляют техническое наблюдение за строительством платформы.
-
На уникальной морской стационарной платформе «Приразломная» (Печорское море), построенной ОАО "ПО "Севмаш", завершила работу приемочная комиссия, в которую вошли представители компаний «Газпром нефть шельф», «Газпром безопасность», «Газпром госнадзор», Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору и другие.
-
По заказу ЛУКОЙЛа на судостроительном заводе «Лотос» в Астрахани завершено строительство двух опорных блоков ледостойкой стационарной платформы (ЛСП-1) для месторождения имени Владимира Филановского в Каспийском море.
-
Группа компаний "Транзас" продолжает тесное сотрудничество с нефтегазовой компанией "Лукойл" по оснащению нефтегазодобывающих платформ в Каспийском море.
-
На финишную прямую выходят работы на уникальной морской ледостойкой платформе «Приразмломная». МЛСП находится в Печорском море, где завершается приемка оборудования первой пусковой очереди, которое будет обеспечивать буровые работы.
-
Агрегат нагрева жидкостей АНЖ-8-200 (далее – агрегат) представляет собой транспортно-энергетическую установку и выполняет следующие технологические функции:
Транспортирование негорючих и химически нейтральных жидкостей при постоянной температуре;
Подогрев негорючих и химически нейтральных жидкостей до заданной температуры (не более 90оС).Агрегат используется в качестве тепловой установки для устранения аварийных ситуаций в жилищно-коммунальном секторе, в качестве технологического оборудования в нефтегазовом комплексе, в других отраслях промышленности, требующих наличие теплоносителя средних параметров.
Дополнительно агрегат АНЖ-8-200 допускается кратковременно использовать в качестве отопительной установки для отопления зданий и строений при аварийных ситуациях.
