-
Завершено строительство трассы Надым — Салехард.
В 2005 году началась разработка проекта, спустя 6 лет началось строительство.
Протяженность новой дороги составила 344 км, было построено 53 мостовых сооружения и 46 оленьих перегонов.
За все время завезено более миллиона самосвалов грунта и уложенно около 4 млн кв. м щебня.
Добраться из Салехарда до Надыма теперь можно за 4,5 часа, вместо 10 часов по зимнику.
9 декабря состоится официальное открытие дороги.
-
© sun6-16.userapi.comВ России начинается новый инфраструктурный проект. Скоростная трасса М12 Москва — Казань станет на ближайшие три-четыре года самым масштабным дорожным проектом в стране.
10 июля на совещании Правительства Российской Федерации решено ввести в эксплуатацию скоростную трассу М-12 «Москва — Казань» в 2024 году.
Трасса станет частью проекта международного транспортного коридора «Европа — Западный Китай». Ряд скоростных автотрасс, входящих в него, уже введены в эксплуатацию, в том числе скоростная трасса М-11 «Нева». В настоящий момент на завершающем этапе находятся работы на Центральной кольцевой дороге в Московской области.
Общий объём финансирования работ составляет более 650 млрд рублей.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/DDH6TKUpKpk
Симферополь, 13 апреля. Крыминформ. Генеральный подрядчик строительства трассы «Таврида» — АО «ВАД» — сомкнул последний разрыв основного хода дороги от Керчи до Симферополя. Об этом Крыминформу сообщил пресс-секретарь крымского управления компании Григорий Назаров.
«Мы сомкнули последний разрыв основного хода «Тавриды» от Керчи до Симферополя, уложив два слоя асфальтобетона в районе села Мазанка Симферопольского района. Производству работ на этом участке ранее мешала ветка магистрального газопровода, поэтому движение транспорта на подъезде к Симферополю было запущено мимо сел Донское и Мазанка по старой дороге. До понедельника на этом участке будет нанесена временная разметка, после чего переключим движение транспорта на основной ход «Тавриды», — сообщил Назаров.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/YjRg3tCoIlc
Компания-подрядчик строительства федеральной трассы «Таврида» Керчь — Севастополь отчиталась о 85-процентной готовности объекта. Об этом сообщил пресс-секретарь крымского строительного управления АО «ВАД» Григорий Назаров.
— Строительно-монтажные работы идут сейчас на семи этапах трассы от Керчи до Севастополя, — пояснил Назаров. — Участки от Керчи до Симферополя активно строились в рамках первой очереди, поэтому основное внимание сейчас уделяется пятому и шестому этапам «Тавриды», — это обход Симферополя и Бахчисарайский район.
Сейчас строители устанавливают шумозащитные экраны вблизи жилых массивов, возводят мосты и надземные пешеходные переходы. На пятом и шестом этапах обустраивают насыпь основного хода и щебеночное основание под укладку асфальтобетона. На седьмом этапе укладывают бортовой камень, водоотводы и строят лестничные сходы на искусственных сооружениях.
Уже весной на трассе начнется масштабная укладка третьего слоя асфальтобетона, который к сентябрю 2020-го будет на всех 250 километрах трассы. Причем, на втором и третьем этапах «Тавриды» верхний слой щебеночно-мастичного асфальтобетона уложен на двух полосах на 85 километрах. Когда на улице установится стабильная плюсовая температура, дорожники перепустят машины с открытых полос на эти участки, чтобы освободить их для асфальтоукладчиков.
-
© img.rg.ruВ Крыму генеральный подрядчик строительства федеральной трассы «Таврида» открыл для движения автомобилей участок над одноименной карстовой пещерой, расположенной между Симферополем и Белогорском.
Перед укладкой асфальта над уникальным памятником спелеологии и палеонтологии была смонтирована и забетонирована 130-метровая железобетонная распределительная плита. Об этом сообщил пресс-секретарь крымского управления АО «ВАД» Григорий Назаров.
— До сегодняшнего дня машины на этом участке ехали в объезд по холму, — рассказал Григорий Назаров. — Но резкий подъём большегрузам было преодолеть непросто, поэтому было важно закончить работы до наступления минусовых температур. Запуск транспорта над пещерой позволит существенно повысить безопасность, избежать пробок, периодически возникающих на временной дороге перед Зуей, и сократить время в пути.
-
© Алексей Куденко/РИА Новости © cdni.rt.comТрасса М11 Москва—Петербург открыта для движения транспорта: запущен последний восьмой участок.
Скоростная трасса М11 проходит от МКАД до Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга, в основном параллельно существующей бесплатной М10 «Россия», пересекая её на нескольких участках.
Новое направление примет на себя транзитное движение, в том числе и во внутриобластном сообщении, а существующая дорога М10 «Россия» будет ориентирована на местное движение, что позволит обеспечить высокую скорость сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом. Общая протяжённость автомагистрали составит 669 километров.
Реализация строительства М11 основана на принципах государственно-частного партнёрства с включением в условия заключённых соглашений инвестиционных обязательств исполнителей по софинансированию выполняемых работ.
-
© img4.dp.ruСтроительные работы на трассе М-11 Москва — Санкт-Петербург завершены — Ростехнадзор.
13 ноября управление выдало компании «Магистраль двух столиц» заключение о соответствии 8 этапа строительства (646 — 684 км) требованиям проектной документации
«Выдача заключения о соответствии означает полное завершение строительных работ скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург, которые осуществлялись с 2012 года», — сообщили в Ростехнадзоре.
Трасса М-11 идет от КАД в Петербурге до МКАД в столице. Дорога будет проходить в основном параллельно трассе М-10 «Россия», пересекая ее в нескольких точках.
-
Акционерное общество «УралАвтодор» завершило реконструкцию автомобильных дорог в Октябрьском районе Челябинской области. В рамках государственной программы «Развитие сельского хозяйства» произведена реконструкция дорог до деревни Спорное (9,4 км) и до поселка Березовский (10 км).
-
Акционерное общество «УралАвтодор», отвечающее за содержание федеральных автомобильных дорог в Челябинской и Курганской областях, заканчивает работу по подготовке обслуживаемых участков к зимнему периоду 2019-2020 годов. До середины октября вся техника и производственные базы будут приведены в состояние 100% готовности.
-
Силами специалистов Акционерного общества «УралАвтодор» вечером 19 и ночью 20 сентября обеспечено бесперебойное и безопасное дорожное движение в Челябинской и Курганской областях на трассах М-5 «Урал» и Р-254 «Иртыш». В ликвидации последствий неблагоприятных погодных условий было задействовано 39 единиц спецтехники.
-
Федеральную автодорогу «Урал» помогут обезопасить светоотражающие устройства (катафот) нового поколения. Новшество уже опробовано на участке трассы около поселка Тимирязевский (Чебаркульский район Челябинской области). В планах Акционерного общества «УралАвтодор» установить современные дорожные катафоты более чем на 70 километрах автодороги М-5.
-
Представители Департамента строительства, госэкспертизы и ЖКХ Курганской области, Государственного казенного учреждения «Курганавтодор», а также общественники и дорожники провели совместный выезд по объектам национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В ходе независимого мониторинга качества работ высокой оценки удостоены участки автодорог, отремонтированные специалистами Акционерного общества «УралАвтодор».
-
© ysia.ruЗавершены работы по сборке и надвижке пролетных строений моста через реку Марху. Подрядной организацией «Сибмост» выполнены работы по конвейерно-тыловой сборке пролетного строения общей массой 3743 тонн и его надвижке на 560 метров, сообщает пресс-служба Упрдор «Вилюй».
При сборке пролетного строения применены одна анкерная и три стапельные опоры. При надвижке пролетного строения применены аванбек общей длиной 63,5 м и арьербек длиной 8,66 м, а также толкающие устройства с гидравлическими домкратами.
Напомним, что длина моста составит 560 погонных метров. Кроме того, потребуется устройство более 7 тысяч погонных метров барьерного ограждения, системы водоотвода и электроосвещения.
-
Платный участок скоростной трассы М11 «Москва — Санкт-Петербург» с 543 по 646 км, проходящий по территориям Новгородской и Ленинградской областей, открыт для движения, сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе государственной компании «Автодор».
© ss.metronews.ru -
Представители Акционерного общества «УралАвтодор» и государственного заказчика побывали на трех объектах капитального ремонта федеральной трассы Р-254 «Иртыш» в Курганской области. Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог „Южный Урал“ Федерального дорожного агентства», выступающее заказчиком госконтракта, положительно оценило ход работ.
-
Специалисты Акционерного общества «УралАвтодор» приступили к безвозмездному ремонту улицы Советская в Кургане. Кроме того, дорожники заканчивают капремонт автомобильной дороги по улице Космонавтов в селе Кетово Кетовского района Курганской области.
Напомним, в Кетово приведение автодороги в нормативное состояние осуществляется в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Учитывая особую социальную значимость объекта (на улице Космонавтов расположены больница, детский сад, школа, отделение Пенсионного фонда, почта и пр.) контролю качества и соблюдению сроков уделяется пристальное внимание. На данный момент капитальный ремонт ведется с опережением графика. По автодорожному покрытию закончены работы по устройству асфальта, термопластиком нанесена дорожная разметка. Дорожники приступили к строительству тротуаров, заездных карманов и парковок.
«Акционерное общество „УралАвтодор“ является социально ответственным бизнесом, готовым предлагать городским агломерациям свежие идеи для развития и оказывать поддержку в реализации общественно важных проектов. Так в рамках безвозмездной помощи наша компания проводит ремонт автодороги на улице Советская в городе Кургане. Такое государственно-частное партнерство имеет положительное значение как для экономики и социальной сферы регионального центра, так и для роста качества жизни людей», — отметил генеральный директор АО «УралАвтодор» Евгений Лобов.
В рамках этого проекта дорожникам предстоит отремонтировать около 500 метров автодороги с односторонним движением по улице Советская, а также обустроить пешеходную зону. Уже проведены все подготовительные работы, демонтировано пришедшее в негодность покрытие, разобраны старые парковочные места, начата установка бортовых камней, ведутся монтажные работы по устройству новых тротуаров и площадок.
-
В Варгашинском районе Курганской области на автомобильной дороге Р-254 «Иртыш» начинаются работы по укладке верхнего слоя покрытия. Работы ведутся силами специалистов Акционерного общества «УралАвтодор», на основании государственного контракта, заключенного с ФКУ Упрдор «Южный Урал».
-
В рамках госконтракта Акционерное общество «УралАвтодор» осуществляет капитальный ремонт автомобильной дороги Р-254 «Иртыш» Челябинск — Курган — Омск — Новосибирск на участке 113-122 км (Курганская область). Заказчиком выступает Федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог „Южный Урал“ Федерального дорожного агентства».
-
Специалисты Акционерного общества «УралАвтодор» приступили к капитальному ремонту автомобильной дороги по улице Космонавтов в селе Кетово Кетовского района Курганской области. Работы проводятся в рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
-
-
- © tass.ru
Состоялось открытие участка платной трассы М-11 Москва — Санкт-Петербург от 97-го до 149-го км между Клином и Тверью. Трасса является частью коридора Европа — Западный Китай.
На новом участке построены две транспортные развязки, в том числе съезд в направлении Завидово и Конаково на 124 км. Открытый участок — это второй этап строительства трассы М-11 в Тверской области. Первый участок в объезд Вышнего Волочка был открыт в ноябре 2014 года раньше запланированного срока. Это позволило ликвидировать многокилометровые пробки на одном из наиболее сложных участков магистрали М-10. В 2017 году был введён в эксплуатацию этап от Твери до Вышнего Волочка в обход Торжка, в 2018-м — в обход города Бологое. Кроме того, запланирован к строительству третий этап — северный обход Твери.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
