-
Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ входит в АО «ТМХ») получил сертификаты соответствия требованиям Технического регламента Таможенного Союза 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» на усовершенствованный двухэтажный вагон с местами для сидения модели 61-4492 и пассажирскую вагонную тележку модели 68-4120.
-
© 55e04606-9757-4b82-ab4b-0ae7e72ba8c9.selstorage.ru
В 2019 году открылось движение по Московским центральным диаметрам.
Прошло всего 5 лет, и уже начал реализовываться проект по созданию сети, которая свяжет скоростными поездами Москву с Тверью, Калугой, Тулой и другими крупнейшими городами Центральной России.
-
Вагон запустят 3 декабря в Международный день людей с ограниченными возможностями. В дальнейшем он будет курсировать к городам юга страны, где маломобильные граждане проходят санаторно-курортное лечение
Интерактивная инсталляция специального купейного вагона представлена Федеральной пассажирской компанией в рамках выставки «Транспорт России».
-
Октябрьский электровагоноремонтный завод (входит в состав ТМХ) завершил модернизацию c продлением срока службы 8 вагонов, принадлежащих метрополитену Екатеринбурга. Два четырехвагонных состава отправились в электродепо «Калиновское», где будет произведена обкатка вагонов на линии и дальнейший ввод их в эксплуатацию.
-
Новая модификация автомобильных весов ВА с 4-метровой грузоприёмной платформой разработана конструкторами компании специально для взвешивания карьерных самосвалов с шарнирно-сочленённой рамой (ШСР). Этот вид транспорта является передовым техническим решением для оптимизации грузоперевозок в карьерах и горнодобывающих предприятиях. В отличие от карьерных самосвалов с жёсткой конструкцией, шарнирно-сочленённые автомобили более манёвренны, что позволяет им успешно передвигаться по узким и извилистым дорогам в сложных погодных условиях. Ширина самосвалов составляет 3800 мм, они могут перевозить груз до 55 т, а общая масса достигает 100 т.
-
Новая тележка для пассажирских вагонов модели 68-4120 с увеличенной нагрузкой на ось и цилиндрическими пружинами в рессорном подвешивании создана конструкторами компании «ТМХ Инжиниринг» и построена на Тверском вагоностроительным заводе (обе организации входят в состав ТМХ).
-
Концерн «Уралвагонзавод» отправил российским военным очередную партию тяжёлых огнемётных систем «Солнцепёк»
Конструкторы предприятия с учётом пожеланий бойцов СВО провели значительную модернизацию боевой машины тяжёлой огнеметной системы ТОС-1А. Перед отправкой заказчику техника прошла пробеговые испытания, в ходе которых специалисты проверили качество монтажа, работу механизмов и приборов. Ходовые качества «Солнцепёков» оценивали в различных дорожных условиях.
-
Представителям крупнейших транспортно-логистических компаний России показали автономный рефрижераторный вагон модели 16-1247 и вагон-термос модели 16-1239
В России стабильно увеличивается объем грузовых железнодорожных перевозок, требующих соблюдения температурного режима. Однако ключевые типы изотермических вагонов отечественные производители не выпускают серийно. Внутренний спрос на такие вагоны покрывался за счет импорта, а на железных дорогах продолжают использовать старые советские вагоны с многократно продленным сроком службы.
-
Завод «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ТМХ) отправил в Республику Беларусь первый поезд метро «Минск 2024» (модели 81-765.7/766.7), предназначенный для работы в Минском метрополитене. До конца 2024 года запланирована поставка ещё шести составов.
Контракт на поставку в столицу Республики Беларусь 28 вагонов метро (7 четырёхвагонных составов) был подписан между МВМ и Минским метрополитеном в марте 2023 года.
-
Морские весы «Волна» © tenso-m.ru
Рады представить новинку — морские платформенные электронные весы «Волна». Они предназначены для статического взвешивания сырья и грузов на борту морского или речного судна. Оборудование разрабатывалось с учетом сложных условий эксплуатации: повышенной влажности, сильной качки, воздействия морской соли. В результате весы приобрели ряд преимуществ:
-
18 сентября 2024 года на нашей производственной базе эксперты Федерального центра компетенций в сфере производительности труда (ФЦК) провели аудит сотрудников Регионального центра компетенций" (РЦК) Московской области. Мероприятие было направлено на мониторинг текущей ситуации, оценку эффективности принятых и реализованных решений, а также развитие профессиональных навыков специалистов РЦК. Эксперты также оценили уровень обучения рабочих групп и сотрудников «Тензо-М» методам и инструментам бережливого производства.
По итогам аудита областной РЦК успешно прошел сертификацию и получил лицензию на следующие 5 лет. Проверка также подтвердила, что на нашем предприятии был создан поток-образец, полностью соответствующий методическим требованиям ФЦК и выполнены все необходимые мероприятия в рамках реализации проекта «Производительность труда».
-
Первые 10 односекционных вагонов, приобретенных в рамках концессионного проекта «Новый трамвай Краснодара», вышли на маршруты в столице Кубани 20 сентября. Перед тем, как начать перевозку пассажиров, они прошли процедуру пусконаладки в Западном трамвайном депо, в ходе которой были отлажены и проверены все системы, а также обкатку на дистанции не менее 50 км по улицам города.
-
Специалисты «Электромашины» завершают работы по вооружению очередного боевого катера перспективным модулем «Нарвал».
В рамках государственного контракта перспективный модуль был разработан по новым техническим требованиям. От базового образца он отличается большим набором функций и улучшенными характеристиками: применен новый прицел (с новыми матрицами с более высоким разрешением), усовершенствован блок управления и модернизирован вычислительный модуль. Кроме того, сам корпус стал более защищенным.
-
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») начал поставку новых трамвайных вагонов в Челябинск в рамках заключенных в 2024 году контрактов. Всего предприятию Роскосмоса предстоит поставить 56 трамваев, часть из которых имеет 100% низкий уровень пола, часть — 40% низкий уровень пола.
12 сентября два первых вагона модели 71-623-04 прибыли в столицу Южного Урала.
-
Партию непревзойденных Т-90М «Прорыв» Уралвагонзавод отправил российским военным в канун Дня танкиста
-
ВС РФ получат модернизированные машины для огнеметной системы «Солнцепек» и танки Т-90М с комплектом активной защиты.
Соответствующие госконтракты на поставку модернизированной боевой машины БМ-2 модернизированной тяжелой огнеметной системы ТОС-1А на базовом шасси Т-80 с разработкой конструкторской документации, танков Т-90М с комплектом активной защиты Т09-А6-1 вручил на полях форума «Армия-2024» начальник Главного управления вооружения ВC РФ заместителю гендиректора «Уралвагонзавода» Дмитрию Семизорову.
-
В Российскую армию отгружена очередная партия бронированных ремонтно-эвакуационных машин. Эта отправка завершила контракт 2024 года по поставке БРЭМ-1М в войска.
-
Завод «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ТМХ) отправил в Республику Беларусь первый поезд метро «Минск 2024» (модели 81-765.7/766.7), предназначенный для работы в Минском метрополитене. До конца 2024 года запланирована поставка ещё шести составов.
-
В течение двух-трёх недель специалисты «Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления» проведут его тестирование и отладку, поставят машину на линию.
-
В преддверии празднования 50-летия БАМа РЖД обновляют составы поездов, которые курсируют на магистрали, сообщает пресс-служба холдинга.