-
© paluba.mediaСпециалисты ЗАО «СММ» успешно завершили швартовые испытания и сдали в эксплуатацию второй судовой кран серии «С 4000». На основании подтвержденных технических характеристик, полностью соответствующих требованиям одобренной Российским морским регистром судоходства технической документации и Правил РС, грузоподъемному оборудованию было выдано Свидетельство о соответствии.
-
© sudostroenie.info«Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) приняла скоростной пассажирский катамаран «Форт Обручев», построенный на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) ОСК по программе с госфинансированием. ГТЛК подписала акты технической приемки и приема-передачи судна", сообщили 4 июля в пресс-службе компании.
-
© portnews.ruСистема готова к поставке на любые суда, включая ледоколы и высокоскоростной флот
Компания «Эволюция морских цифровых технологий» (ЭМЦТ), российский разработчик IT решений для морской отрасли, прошла процедуру сертификации и получила Свидетельство о типовом одобрении (СТО) Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) на радиолокационную станцию Pro-Mariner Radar 5000. Как сообщает пресс-служба ЭМЦТ, этот документ подтверждает полное соответствие оборудования требованиям к безопасности, надежности и функциональности, установленным для современного судового навигационного оборудования.
-
© sroboi.ru«Бассейн у Флагштока» расположен рядом с самым высокотехнологичным стадионом — «Газпром Ареной». ПАО «Газпром» совместно с администрацией города последовательно развивает территорию вокруг «Газпром Арены» как важный центр притяжения, место для отдыха и занятий спортом всей семьей. В зимнее время здесь работает самый большой в мире открытый ледовый каток — «Каток у Флагштока», его площадь — 28 тыс. кв. м. В летнее время действуют концертная площадка, роллердром, волейбольная площадка, открыты видовые террасы с лежаками и стеклянные беседки. На территории вокруг стадиона можно также кататься на велосипеде, самокате, скейте, роликовых коньках, заниматься бегом и другими видами спорта.
-
© www.korabel.ruНа Выборгском судостроительном заводе в конце июня без широкой огласки спущено на воду океанографическое исследовательское судно «Вице-адмирал Буриличев» проекта 22011, сообщает «Военное обозрение».
Океанографическое исследовательское судно строится на Выборгском судостроительном заводе ОСК по проекту ЦМКБ «Алмаз» в интересах Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Минобороны.
-
© cdnstatic.rg.ruКогда приходится спасать людей в условиях чрезвычайной ситуации, на счету каждая секунда. Теперь у военных медиков появился мощный инструмент — сухая плазма, способная резко повысить выживаемость при тяжелой кровопотере. Инновационная разработка уже доказала свою эффективность, стабилизируя состояние раненых до доставки в госпиталь.
«Уникальный продукт — лиофилизированная или так называемая „сухая“ плазма — разработан нашим Санкт-Петербургским Институтом гематологии и трансфузиологии, — рассказала в интервью „Российской газете“ руководитель ФМБА Вероника Скворцова. — Она имеет все свойства свежезамороженной плазмы, но намного удобнее в применении. Хранить ее можно при температуре выше +5 градусов, а значит, не требуется морозильное оборудование. Ее просто транспортировать, она имеет небольшой вес».
-
© spbdnevnik.ruВ Санкт-Петербурге введен в эксплуатацию новый детский сад на 530 мест в Приморском районе города.
-
Создание собственного производства катализаторов для базовых полимеров позволит СИБУРу создать полный цикл инноваций в отрасли от лабораторных разработок до промышленного производства современных синтетических материалов.
Около 90% процессов в нефтехимической промышленности требуют применения катализаторов. В процессе получения базовых полимеров катализаторы обеспечивают принципиальное протекание реакции, и во многом именно от них зависят свойства материала и качество готовой продукции.
Первыми в рамках проекта будут построены мощности по производству хромовых катализаторов. Этот тип катализаторов используется на «Казаньоргсинтезе», «ЗапСибНефтехиме», а также будет применяться и на Амурском газохимическом комплексе. Хромовые катализаторы незаменимы при производстве пленочных и выдувных марок полиэтилена, используемых, например, для производства флаконов и топливных баков. Завершение строительства и запуск производства ожидается в 2027 году. Инвестиции только в производство хромовых катализаторов составят более 11 млрд рублей.
-
© zdmira.comОАО «РЖД» заключило контракт с компанией «ЕВРАЗ» на поставку 161 тыс. т рельсов для будущей высокоскоростной магистрали Москва — Санкт‑Петербург.
В 2025 г. будет поставлено 35,1 тыс. т рельсов, в 2026 г. — 84,2 тыс. т, в 2027 г. — 41,7 тыс. т, что должно полностью обеспечить строительство ВСМ.
-
© rapsinews.ruв Санкт-Петербурге запущено новое производство по выпуску тромболитических препаратов, используемых для лечения заболеваний, связанных с образованиями тромбов.
Запущено новое производство по локальному выпуску фармацевтических субстанций — ривароксабана, клопидогрела и других тромболитиков объемом до 30 тонн в год. Это антиагрегантные субстанции относятся к стратегически значимым лекарствам, требующим импортозамещения в Российской Федерации.
-
Санкт-Петербургская консерватория имени Римского-Корсакова готовится принять первых студентов.
-
Лето — активный сезон работ на главном инвестиционном проекте тобольской промышленной площадки СИБУРа: как большой конструктор, собран один из факелов; внутри здания гранулирования идёт сборка и отладка экструзионного оборудования; идут врезки технологических трубопроводов ДГП-2 в действующие производства. А ещё на площадке строят новую градирню и логистический комплекс. Прогресс проекта составляет 56%, а все подробности по статусу проекта смотрите в ролике.
-
© www.korabel.ru20 июня в Петербурге на набережной лейтенанта Шмидта состоялась торжественная церемония поднятия флага на траулере-процессоре «Капитан Таран» проекта KMT02.03.
Судно построено на Выборгском судостроительном заводе ОСК по проекту «Морского инженерного бюро СПб».
-
На комплексе дегидрирования пропана (ДГП-2) — флагманском инвестиционном проекте тобольской площадки СИБУРа — началась установка реакторов дегидрирования. Эти агрегаты являются сердцем производства, где пропан преобразуется в пропилен — ключевое сырьё для полимерной промышленности.
Проект ДГП-2 использует передовую технологию, обеспечивающую получение пропилена высокой степени очистки. В дальнейшем из него будут производить полипропилен, включая новые марки, ранее не выпускавшиеся в России. Эти материалы найдут применение в строительстве, автомобилестроении, производстве упаковки, медицинских изделий и товаров народного потребления, сообщает пресс-служба СИБУР Тобольск.
-
Общий прогресс строительства Амурского ГХК в мае достиг отметки 79,5%.
В мае на установке Пиролиза Амурского газохимического комплекса основное внимание было сосредоточено на подготовке к запуску парогенерирующей системы. Для этого процесса подготовлены необходимые ресурсы: создан запас деминерализованной воды, завершаются испытания узлов подачи топливного газа, ведется подключение понизительной подстанции, а также проводятся индивидуальные испытания первого из трёх паровых котлов.
-
© www.korabel.ruПодписан акт приема-передачи пассажирского судна «Стрельна» проекта EM901 Ecocruiser-m, сообщает «Машпромлизинг». Судно построено в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов АО «ОСК».
Электросудно построено на верфи «Эмпериум» по заказу компании «Машпромлизинг» ОСК для АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
-
В мире, где глобальные технологические гиганты традиционно задают тон развития, найти компанию, которая способна предлагать действительно уникальные решения, — задача непростая. Однако российские производители продолжают доказывать свою состоятельность, порой совершая настоящие прорывы.
В сфере медицинской промышленности одной из наиболее конкурентных областей является производство рентгеновской техники. Здесь регулярно ведутся новые разработки в целях модернизации оборудования. Постоянное движение вперед делают эту область крайне сложной для входа новых игроков. Тем более заметны достижения компаний, которые смогли не только закрепиться на этом рынке, но и внести весомый вклад в развитие отрасли.
-
© www.korabel.ruПервый рейс от речного вокзала в Перми до Краснокамска на электрокатамаране «ЭкоходЪ 2» состоялся сегодня, 16 июня.
Время в пути составило 4 часа 20 минут. Судно впервые ошвартовалось у нового причала в Краснокамске. Об этом Business Class сообщили в краевом Минтрансе.
-
© www.korabel.ruВ Санкт-Петербурге на судостроительной верфи «Алмаз» спущен на воду очередной пограничный патрульный корабль 2-го ранга для Дальнего Востока.
Корабль, получивший название «Холмск», является двенадцатым в серии патрульных кораблей проекта 22120 «Пурга», строившихся на предприятии «Алмаз» для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ РФ. После спуска на воду корабль будет достроен у причальной стенки и после прохождения всех необходимых испытаний отправится на Дальний Восток.
-
© t.meДепартамент маломерного судостроения КМЗ в мае выполнил поставку очередной партии катеров для различных ведомств РФ. Заказчикам были отправлены 3 катера РПК-640, 3 катера РПК-640.М1 и 2 катера ПК-500.
