-
SaM 146: постсертификационная жизнь
- http://www.sevkray.ru/file/s/200/3680/saturn-delitsya-opytom.jpg
«С июня 2010 года, когда компании «ПауэрДжет» был вручен сертификат типа EASA на первую модификацию двигателя SaM146, прошло уже значительное время. Получение любого сертификата подтверждает, что созданный продукт в первую очередь соответствует требованиям безопасности его использования, но это только начало пути, тем более для такого сложного технического продукта, как авиационный двигатель.
-
Глава представительства группы "Safran": "Партнёрство с "Сатурном" - правильный выбор"
Группа Safran (Франция) хорошо известна в России как поставщик высокотехнологичного оборудования на международном уровне. Она включает в себя ряд компаний-лидеров рынка в авиационной и оборонной областях, а также в сфере безопасности. На российском рынке она присутствует уже почти два десятилетия, расширяя свой бизнес за счет развития партнерства с российской промышленностью на основе технологий мирового класса в этих ключевых для себя сферах деятельности. Эта стратегия реализуется в том числе путем создания совместных предприятий.
-
В июле 2013 года суммарная наработка газовых турбин производства НПО "Сатурн" достигла более 2 млн. часов.
НПО "Сатурн" в качестве разработчика и производителя промышленных газовых турбин предлагает целый ряд наземного газотурбинного оборудования малой, средней и большой мощности для применения на теплоэлектростанциях, в энергосистемах ЖКХ, на промышленных предприятиях, на нефтегазовых месторождениях, в том числе:
- газовые турбины ДО49Р, ГТД-6/8РМ, ГТД-4/6,3/10РМ для использования в составе газотурбинных теплоэлектростанций и перекачивающих станций суммарной (электрической / механической) мощностью от 2,5 до 80 МВт и выше;
- газовую турбину ГТД-110, энергетические и парогазовые установки на ее основе (ГТЭ-110, ПГУ-170/325/500) для использования в составе газотурбинных теплоэлектростанций суммарной электрической мощностью от 110 до 500 МВт и выше. -
За первый квартал 2013 года объем производства ОАО "НПО "Сатурн" достиг уровня 2 960 млн. рублей. Выручка за этот же период составила 2 540 млн. рублей, сообщила пресс-служба предприятия. "Данные показатели выросли к уровню 2012 года более чем в 2 раза. В целом по 2013 году планируется рост объемов производства и выручки на 20% к факту 2012 года", - отметили в компании. -
Конструкторское бюро "Сатурна" определено базовым КБ Объединенной двигателестроительной корпорации, и работает как по двигателю для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации /ПАК ФА/, так и для перспективного гражданского российского самолета МС-21. Россия должна будет сохранить за собой компетенции в области авиации, иметь самые современные самолеты – гражданские, боевые, сказал генеральный конструктор НПО "Сатурн" Юрий Шмотин в интервью корреспонденту ИТАР-ТАСС Евгению Никитину.
- Юрий Николаевич, говоря о будущем, какой период времени Вы имеете в виду?
- Авиационный двигатель является, самым сложным и дорогостоящим компонентом в конструкции самолета. А в инженерном отношении превосходит, пожалуй, все другие изделия. Поэтому, работая над ним, необходимо понимать, как он будет востребован рынком не только в следующем году, но и через 10, 15, а то и 30 лет. Все в мире быстро меняется и, чтобы обеспечить авиадвигателю долгую жизнь, нужно заложить в него высокий потенциал модернизации. Для повышения его эффективности, удовлетворения растущих требований заказчика нужно снижать стоимость жизненного цикла, повышать надежность, обеспечивать конкурентоспособность. Авиадвигатель должен обеспечить военному самолету победу в воздухе, а гражданскому - высокую прибыль авиакомпании.
-
В 2012 году ОАО «НПО «Сатурн» обеспечило стабильное выполнение бюджета, экономических и качественных показателей работы, характеризующих устойчивость производственной системы.
Объем выпуска продукции в 2012 году прогнозируется на уровне 13,4 млрд. руб. НПО «Сатурн» продемонстрировало значительный прирост по объемам производства к уровню прошлого года – более 40 %, что является существенным фактором роста и развития компании. -
"Оборонпрому" в текущем году, согласно документу, также будет выделено в уставный капитал 2,262 миллиарда рублей на финансовое обеспечение стартовых убытков ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн"Двигатель SaM146 предназначен для региональных самолетов и в настоящее время устанавливается на семейство самолетов Sukhoi Superjet 100. SaM146 - российско-французская программа, ее основными участниками со стороны России выступает НПО "Сатурн", со стороны Франции - компания Snecma, которая входит в группу Safran. Серийное производство двигателей SaM146 организовано на НПО "Сатурн" (Рыбинск Ярославской области).
ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" - двигателестроительная компания, специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей Военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок. ОАО "НПО "Сатурн" входит в состав "Объединенной двигателестроительной корпорации" - стопроцентной специализированной дочерней компании ОАО "ОПК "Оборонпром" по управлению двигателестроительными активами.
-
К 2015 году ежегодные объемы производства двигателей SaM146 для самолетов Sukhoi Superjet 100 планируется увеличить почти в пять раз, сообщил директор программы SaM146 НПО «Сатурн» Михаил Берденников.
- Авиадвигатель SaM146
«В 2013 году задача – 96 двигателей, в этом году – 36 двигателей, на 2014 год целевой показатель – 120 двигателей, на 2015 год – 150. Нам нужно будет выходить сначала на восемь, потом на 10, потом на 12 двигателей в месяц», – заявил Берденников на встрече с журналистами в Рыбинске в преддверии открытия французской общественной организации «Альянс Франсез», передает .
-
НПО "Сатурн" будет формировать вокруг себя малые конкурентоспособные предприятия к поставке комплектующих на двигатель для самолета "Сухой суперджет-100".
-
Рыбинское ОАО «НПО «Сатурн» по-новому подошло к решению образовательных задач. Речь в данном случае идет о прохождении обучения в учебном центре и в производственных цехах головной производственной площадки.
Источник фото:
-
Базовое предприятие энергетического кластера Ярославской области НПО «Сатурн» получило очередное подтверждение высокого качества своей продукции.
Достигла 1000000 часов суммарная наработка газотурбинных двигателей ГТД-6РМ, созданных в 2000 году на основе авиационных и с 2002 года работающих в составе ГТЭС-12 на НПО «Сатурн».
Источник фото:
-
Авиационный двигатель АЛ-55И, создаваемый в России по заказу ВВС Индии, будет отличаться особо высоким качеством. Об этом на встрече с журналистами в среду заявил управляющий директор НПО «Сатурн» Илья Федоров, передает ИТАР-ТАСС. Дополнительно к тем двигателям АЛ-55И, которые уже поставлены в Индию и используются на их новом учебно-тренировочном самолете HJT-36, заключен контракт на поставку еще 10 двигателей.
