-
На производственной площадке УЗГА продолжается сборка третьего лётного экземпляра легкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал». Ключевой этап производства — стыковка фюзеляжа — был успешно выполнен в июне с применением современных технологий лазерного трекинга, обеспечивающих высокую точность монтажа.
Предприятие оснащено всем необходимым для полного цикла производства: от обтяжного станка до мощного 500-тонного пресса. На сегодняшний день 80% деталей планера «Байкала», включая крыло, оперение и элероны, изготавливаются непосредственно на площадке УЗГА. В ближайших планах компании — дальнейшее расширение производственных мощностей для увеличения выпуска самолётов, сообщает пресс-служба Минпромторг.
-
Серия промышленных коммутаторов производства Ступинского Электротехнического Завода серии STEZ48xx успешно прошла все процедуры оценки соответствия, включена в Реестр промышленной продукции Минпромторга РФ
ООО «Ступинский Электротехнический Завод» (СТЭЗ) объявляет о завершении процесса локализации производства сетевого оборудования для предприятий. Серия промышленных коммутаторов STEZ48xx успешно прошла все процедуры оценки соответствия, включена в Реестр промышленной продукции Минпромторга РФ и получила официальное подтверждение статуса локализованного оборудования согласно Постановлениям Правительства РФ № 719 и № 878. Кроме того, программное обеспечение коммутаторов STEZ серий 48xx зарегистрировано в реестре отечественного ПО Минцифры РФ.
За 3 года ООО «СТЭЗ» за счет собственных инвестиций завершило локализацию производства промышленных коммутаторов. Все ключевые операции — от сборки до тестирования — выполняются в России на Российском или полностью адаптированном для России оборудовании, что соответствует стратегическим задачам государственной политики по импортозамещению в сфере создания критически важной инфраструктуры и высокотехнологичного оборудования.
-
Вчера вновь появилась информация о том, что реализация проекта самолёта «Байкал» (ЛМС-901), призванного заменить советский Ан-2, зашла в тупик и его производство не ожидается. Об этом сообщает ТАСС.
Проект «Сделано у нас» запросил официальный комментарий Минпромторга, где заверили, что отказываться от проекта не планируют: в конструкцию самолёта уже внесены изменения, выявленные проблемы с управляемостью удалось устранить.
-
В Самарском государственном медицинском университете (СамГМУ) состоялось знаковое событие — ввод в эксплуатацию второй очереди Центра серийного производства. Новый производственный комплекс площадью 4700 квадратных метров оснащен передовым оборудованием и специализированными «чистыми помещениями», что выводит вуз на принципиально новый уровень технологического развития.
-
Компания «Морские комплексные системы» (МКС) разработала первую в России судовую рыбомучную установку для переработки рыбных отходов, об этом сообщает «Деловой Петербург». Оборудование выпускается в трех вариантах производительности — 30, 60 и 90 тонн отходов в сутки, причем базовая 30-тонная модель уже получила сертификат Российского морского регистра судоходства. Установка предназначена для оснащения промысловых судов — траулеров, сейнеров и ярусоловов, работающих с треской, пикшой, скумбрией и другими видами рыб.
-
На Иркутском трубном заводе, входящем в Группу «Полипластик», запущено производство гибких полимерных армированных труб (ГПАТ) под брендом Полифиброн.
-
6 марта 2025 года состоялся запуск нового завода радиоэлектронной продукции ООО «Бештау». Торжественное мероприятие прошло с участием представителей различных структур, включая региональные власти и отраслевых экспертов.
Новые производственные мощности позволят значительно увеличить выпуск электронных плат — до 500 тыс. единиц в год. Это не только укрепит позиции компании на рынке радиоэлектронной продукции, но и внесет вклад в развитие высокотехнологичных отраслей региона. Завод был построен и введен в эксплуатацию всего за год, что является выдающимся достижением в сфере промышленного строительства.
-
Ведущий мост для вилочных погрузчиков, произведенный Чебоксарским заводом силовых агрегатов, вошел в реестр российской промышленной продукции Минпромторга России. Он предназначен для установки на вилочные автопогрузчики грузоподъемностью 3,5- 5,0 т.
-
АНТРАКС в реестре Минпромторга РФ © antraks.ru
Индикаторы короткого замыкания линейки ИКЗ-В6-35 вошли в реестр радиоэлектронной продукции Министерства промышленности и торговли РФ. Реестр Минпромторга РФ создан с целью стимулирования развития производства отечественного оборудования и ограничения госзакупок иностранной радиоэлектронной продукции.
-
Министерство промышленности и торговли России обозначило задачу создания открытой автоматизированной системы управления технологическим процессом (АСУ ТП). Для обсуждения данного вопроса 23 июля 2024 года Минпромторгом проведена встреча с крупными холдингами — Ростелеком, Газпром нефть, АЛРОСА, Зарубежнефть, Северсталь, Сибур и другими компаниями, заинтересованными в применении ПО автоматизации в промышленности.
-
25 лет назад, в июне 1999 года, Россия находилась в глубоком политическом, экономическом и социальном кризисе. Тем не менее в стране нашлись люди, благодаря которым последующие годы стали самой настоящей эпохой возрождения. Данная статья посвящена промышленности, поэтому здесь мы опустим подробности политических достижений российской власти, а посмотрим, как результаты этого процесса сказались на развитии национальной экономики и отечественного промышленного сектора.
Главным и безусловным достижением последних 25 лет является подъем Российской экономики с 12 места в 2000 году на 4 место в 2021 году (там же мы и сейчас) по паритету покупательной способности по данным Всемирного банка. Этот подъём стал возможен, в том числе, благодаря росту промышленного сектора.
-
Отечественную электромеханическую трансмиссию создали в НАМИ. Она предназначена для установки на электромобили и гибриды. Разработка не уступает зарубежным аналогам, пишет телеграм-канал Минпромторга.
Никаких характеристик трансмиссии не приводится. На машинах каких классов она может использоваться, также неизвестно. В России сейчас ведётся работа сразу над несколькими проектами отечественных электромобилей, поэтому спектр применения новинки широкий.
-
АНТРАКС в реестре Минпромторга © antraks.ru
Индикаторы короткого замыкания линейки ИКЗ-В3хЛ, ИКЗ-В4хЛ, ИКЗ-5хЛ вошли в реестр радиоэлектронной продукции Министерства промышленности и торговли РФ.
-
Индикаторы аварийного процесса вошли в реестр промышленной продукции, произведенной в России. Официальное заключение СТ-1 № 3051000033 о производстве оборудования на территории Российской Федерации выдано Минпромторгом РФ.
-
На современном уровне развития общества серверы являются ключевыми элементами IT-инфраструктуры большинства предприятий и организаций, поэтому так важно сделать правильный выбор среди большого количества предложений. Особенно остро этот вопрос стоит перед государственным сектором, чьи закупки оборудования должны учитывать строгие требования политики импортозамещения. В связи с этим, для упрощения поиска отечественных производителей IT-оборудования, Минпромторгом разработаны Реестры российской радиоэлектронной продукции (РЭП) и российской промышленной продукции (РРП). В них вносятся изделия, которые производятся на территории нашей страны и, соответственно, она может закупаться госзаказчиками без каких-либо ограничений.
-
Завод электротехнического оборудования ЗАО «ЗЭТО» (г.Великие Луки), входящий в «Промышленный электротехнический кластер Псковской области» получил очередное заключение о подтверждении производства промышленной продукции на территории РФ — на КРУЭ 110 кВ.
Комплектные распределительные устройства с элегазовой изоляцией (КРУЭ-110) нашего производства внесены в реестр промышленной продукции, произведенной на территории Российской Федерации. Реестровая запись № 198\1\2021. Реестр доступен на сайте государственной информационной системы (ГИС) промышленности. Страница ЗЭТО в ГИСП https://gisp.go...arket/org/3227/
Заключение выдается Министерством промышленности и торговли Российской Федерации в соответствии с Правилами, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. № 719.
-
Программа импортозамещения, изначально направленная на достижение технологической независимости нашей страны, приводит к результатам, о которых еще недавно мы не могли даже мечтать. И все это благодаря отечественным производителям, поддержавшим инициативу российского правительства.
Не вызывает сомнений тот факт, что только собственные разработки оборудования и программного обеспечения позволят полностью отказаться от зарубежной телекоммуникационной продукции. Тем более, если производство будет локализовано на территории Российской Федерации.
-
Москва, 25 сентября. — Минпромторг подписал специальный инвестиционный контракт (СПИК) с компанией ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» на реализацию проекта по локализации производства автомобилей Haval в России.
Haval — первый китайский автопроизводитель, подписавший специальный инвестиционный контракт. Компания взяла серьезные обязательства по локализации ключевых компонентов: двигателя, коробки перемены передач, электронных блоков и систем управления автомобилем. Совокупная балльная оценка обязательств по освоению технологий в рамках реализации СПИК составляет более 7000 баллов, являясь самой высокой в отрасли. Инвестиции составят 42,4 млрд рублей.
Этапом локализации Haval в России станет запуск завода по производству двигателей. Компания завершила его проектирование, строительство планируется закончить к концу 2022 года. Завод обеспечит производство и сборку двигателей для более чем 90% автомобилей Haval в России. Производственный комплекс будет расположен на территории действующего завода Haval в Тульской области и займет площадь более 10 000 м2. Кроме того, новое производство двигателей обеспечит более 300 рабочих мест.
-
Новое рабочее пространство в башне многофункционального комплекса «IQ-квартал» на Пресненской набережной дом 10, стр. 2.
-
В нашей стране осуществляется программа по локализации регионального 2-моторного самолета L-410 (см. наш материал http://tehnoomsk.ru/node/2978), также осуществляются работы по отечественному двигателю ВК-800С (см. http://tehnoomsk.ru/node/3363). Минпромторг РФ опубликовал новые данные о состоянии работ по самолетам региональной авиации.
По информации заместителя министра промышленности Олега Бочарова, сейчас работы по переносу производства L-410 в Россию находятся в следующем состоянии: