-
Завод «Инвертор» запустил производство быстрых зарядных станций для электромобилей. ЭЗС (электрические зарядные станции) уже производят в Москве, Петербурге, Казани, Уфе, Рязани, Калуге и других городах страны. Нужно ли рынку столько игроков на фоне низкого спроса на электромобили?
-
В Великом Новгороде ПАО «Акрон» запустил новое производство карбамида. Благодаря созданию комплекса по гранулированному карбамиду ещё 40 человек смогут получить работу. Всего же на «Акроне» в Великом Новгороде трудятся более пяти тысяч человек.
Объём инвестиций в проект составил 65 миллионов долларов. Мощность производства — 700 тысяч тонн удобрения в год.
-
Командные соревнования по безопасности труда © Фото из открытых источников
28 апреля более чем в ста семидесяти странах отмечался Всемирный день охраны труда. В России сложилась ситуация, когда государственный надзор в области охраны труда совпадает со стремлением работодателей обеспечить безопасные и комфортные условия работы сотрудникам.
53 конференции и форума заявлены в России в 2023 году с темой «Охрана труда» или «Безопасность производства».
-
Правительство Псковской области подписало трехстороннее соглашение с ПАО «Газпром» и АО «Акрон Холдинг» о возрождении в регионе производства сварочных комплексов. Эти устройства можно применять при строительстве и ремонте магистральных трубопроводов.
Подписано трехстороннее соглашение о сотрудничестве между правительством Псковской области, ПАО «Газпром» и АО «Акрон Холдинг». В церемонии приняли участие в том числе и заместитель председателя правления ПАО «Газпром» Олег Аксютин и генеральный директор АО «Акрон Холдинг» Павел Морозов. Главная цель взаимодействия — наладить выпуск современных уникальных сварочных комплексов (контактная сварка оплавлением) для применения при строительстве и ремонте магистральных трубопроводов.
-
В Великом Новгороде на заводе ПАО «Акрон» в среду, 11 августа, запущен после реконструкции один из шести агрегатов карбамида, увеличивший мощности производства этого удобрения более чем втрое — с 600 до 2050 тонн в сутки.
Годовой объём выпуска карбамида на новгородском химическом производстве «Акрона» с запуском модернизированного агрегата приблизится к 2 млн тонн, что позволит «Акрону» стать крупнейшим производителем карбамида в Европе, отметили в пресс-службе ПАО «Акрон».
Общий объём инвестиций в реконструкцию шестого агрегата карбамида составил 85 млн долларов США. На предприятии создано 37 новых рабочих мест.
-
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК», «Холдинг» или «Компания») (MOEX: UWGN), крупнейший производитель грузовых вагонов в России, и Группа «Акрон» (тикер на Московской бирже и Лондонской фондовой бирже: AKRN), один из ведущих производителей минеральных удобрений в России и мире, подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве, в результате которого планируется заключить договор купли-продажи 500 вагонов-хопперов нового поколения для перевозки минеральных удобрений.
-
Терминал компании «Ультрамар» в Кингисеппском районе Ленинградской области принял первые партии минеральных удобрений от одного из крупнейших производителей — группы «Акрон».
Предполагается, что общий объем перевалки удобрений «Акрона» через терминал составит более 1,5 млн тонн в год.
Терминал «Ультрамар» в Ленинградской области создан в рамках масштабного инвестиционного проекта: планируемый объем инвестиций составит около 40 млрд рублей. На территории терминала будет обрабатываться значительное количество грузов — здесь будет возведено 34 купольных склада.Предполагается, что ежегодно через терминал будет проходить до 25 млн тонн сыпучих грузов. Благодаря экологичной купольной технологии они не будут соприкасаться с окружающей средой.
-
Инфографика проекта © www.acron.ru
ПАО «Дорогобуж» (входит в Группу «Акрон») завершило проект по техническому перевооружению производства аммиака, одного из базовых компонентов для выпуска азотных и сложных минеральных удобрений. Со дня получения первого кондиционного продукта после завершения модернизации уже выработано свыше 440 тыс. тонн аммиака.
Реализация проекта позволила увеличить производительность агрегата с 1740 тонн в сутки до 2100 тонн, повысить энергоэффективность агрегата, снизив расход природного газа на тонну производимого аммиака на 7%. Планируемое увеличение выпуска продукта ─ 130 тыс. тонн в год. Инвестиции в проект составили свыше 5 млрд рублей.
-
Группа «Акрон» на своей площадке в Великом Новгороде реализовала проект по увеличению мощности агрегата «Аммиак-4» до 2500 тонн в сутки, что на 21% выше первоначальной проектной мощности.
Сейчас агрегат может производить до 900 тысяч тонн продукта в год. При этом общий объём производства аммиака на новгородском предприятии вырастет до 2,2 миллиона тонн в год.
Это позволит существенно нарастить выпуск азотных и сложных удобрений на площадке в Великом Новгороде.
Инвестиции в проект составили более 2 млрд рублей.
-
Группа «Акрон», один из ведущих производителей минеральных удобрений в России и мире, запустила на своей новгородской площадке новый агрегат по производству азотной кислоты мощностью 135 тысяч тонн в год. Это третий по счету агрегат, построенный ПАО «Акрон» за последние два года. В 2019 году в Великом Новгороде были запущены два агрегата азотной кислоты общей мощностью 270 тысяч тонн в год.
Как сообщили в пресс-службе группы, суммарная мощность новгородской площадки с вводом в эксплуатацию трех агрегатов выросла до 1,9 млн тонн в год. Общий объем инвестиций в строительство установок составил более 3 млрд рублей.
Ожидается, что новые агрегаты позволят увеличить выпуск основных продуктов и значительно расширить линейку выпускаемой продукции.
-
Группа «Акрон запустила на своей новгородской площадке новый агрегат по производству азотной кислоты мощностью 135 тыс. тонн в год. Это второй по счету агрегат, построенный на новгородской площадке за последние два года. В начале 2019 года был пущен первый агрегат с аналогичной проектной мощностью — 135 тыс. тонн в год.
Строительство двух новых агрегатов — важная часть инвестиционной программа Группы «Акрон», принятой в 2017 году и основанной на максимизации уже созданного производственного потенциала. С вводом в эксплуатацию обоих агрегатов суммарная мощность производства азотной кислоты увеличилась на 270 тыс. тонн до 1,8 млн тонн в год.
Генеральным проектировщиком проекта строительства агрегатов выступило ООО «Новгородский ГИАП» (входит в Группу «Акрон»).
-
Группа «Акрон» на своей площадке в Великом Новгороде запустила производство смешанных удобрений. Мощность новой установки достигает 600 тыс. тонн в год. Инвестиции в проект составили 150 млн рублей.
Пуск установки позволит пополнить продуктовую линейку предприятия почти тридцатью видами смешанных удобрений (тукосмесей) и оперативно адаптироваться к спросу потребителей.
Разработкой проекта занималось ООО «Новгородский ГИАП», которое входит в состав группы. В ходе реализации проекта на базе действующих мощностей цеха аммиачной селитры были построены четыре хранилища объемом 150 тонн каждое, а также комплекс отгрузки продукции с подземными бункерами. На установке внедрена система дозирования компонентов, а также поточно-транспортная система, системы аспирации и взвешивания.
-
Фото из архива «Акрона»
"Акрон" запустит установку по производству гранулированного карбамида мощностью 2 тыс. тонн в сутки в Великом Новгороде, сообщили «Рупеку» в компании.
Ввод в эксплуатацию новой мощности запланирован на следующий год. Инвестиции оцениваются на уровне $35 млн. Производительность установки составит 700 тыс. тонн продукции в год.
К настоящему времени «Акрон» подписал контракт на базовое проектирование и поставку оборудования (гранулятора) с компанией Stamicarbon.
«Отвечая на вызовы рынка, „Акрон“ принял решение расширить линейку выпускаемой продукции за счет востребованного среди клиентов гранулированного карбамида. Сотрудничество с технологическим лидером отрасли Stamicarbon гарантирует получение передовых технологий для выпуска продукции высочайшего класса», — прокомментировал председатель совета директоров компании Александр Попов.
Карбамид будет преимущественно направляться на внешние рынки. В прошлом году на зарубежные страны приходилось 95% продаж сельскохозяйственного карбамида группы, а крупнейшими рынками сбыта стали Африка и Европа.
-
Группа «Акрон» начала перевалку удобрений через порт Мурманск. В мае 2018 года была осуществлена перевалка 40 тыс. тонн сложных удобрений через Мурманский балкерный терминал, принадлежащий компании «ЕвроХим».
Данная поставка является результатом реализации новой стратегии Группы «Акрон», направленной на увеличение объёмов перевалки продукции через порты Российской Федерации.
Компания «ЕвроХим» постоянно развивает свой терминал по перевалке удобрений в Мурманске и реализует политику по предоставлению благоприятных условий для привлечения дополнительных грузов в Мурманский балкерный терминал.
Реализация проекта не была бы возможной без поддержки ОАО «РЖД», которое проводит гибкую тарифную политику, направленную, как на привлечение дополнительных объёмов перевозок, так и на создание условий для расширения рынков сбыта продукции российских предприятий.
-
ПАО «Акрон» закупило 200 новых вагонов Тихвинского вагоностроительного завода (входит в Научно-производственную корпорацию «Объединенная Вагонная Компания») для перевозки минеральных удобрений, сообщила пресс-служба компании.
«Новые вагоны используются под погрузку карбамида и аммиачной селитры», — говорится в сообщении.
Как отметили в транспортном управлении ПАО «Акрон», увеличенные габариты кузова и нагрузка на ось вагона позволяют реализовать повышенную грузоподъемность до 76,7 тонн для широкой номенклатуры минеральных удобрений. Межремонтный пробег вагонов-хопперов Тихвинского вагоностроительного завода составляет 800 тыс. км, что в 5 раз превышает показатель типовых вагонов.
-
АО «Северо-Западная фосфорная компания» ввело в эксплуатацию железнодорожную ветку до ГОКа «Олений ручей», сообщили в департамент по связям с общественностью ПАО «Акрон».
АО «Северо-Западная фосфорная компания» отказалось от автоперевозок готовой продукции с последующей отгрузкой потребителям со станции Титан. Теперь апатитовый концентрат отправляется в железнодорожных вагонах непосредственно с промплощадки ГОКа «Олений Ручей». Прямая транспортировка стала возможной с введением в эксплуатацию железнодорожной ветки, которая связала станцию Олений ручей и станцию Айкувен. Протяженность железнодорожного полотна с учетом маневровых и дополнительных тупиковых путей составила около 50 км.
Строительство железной дороги и всей инфраструктуры велось около года. Инвестиции в проект составили 4,7 млрд рублей.
-
На новгородской площадке «Акрона» пущена в работу новая эстакада налива аммиака производительностью 1500 тонн в сутки.
ПАО «Акрон» запустило в работу эстакаду, предназначенную для налива жидкого аммиака в железнодорожные цистерны с агрегатов второй и третьей очереди производства аммиака, а также с введенного в строй в июле 2016 года нового агрегата «Аммиак 4».
Решение о строительстве новой эстакады было принято в связи с увеличением мощностей по производству аммиака и появлением дополнительного объема сырья для реализации стороннему потребителю.
Аммиак — базовое сырье для производства азотных удобрений. Предприятия Группы «Акрон» производят два типа аммиака: безводный сжиженный аммиак и водный технический аммиак. Большая часть аммиака идет на внутреннюю переработку для производства минеральных удобрений.
-
Компания Электронмаш разработала и запустила в серийное производство исполнение КРУ «Элтима» шириной 570 мм с сохранением воздушной изоляции сборных шин.
При реконструкции подстанций, как правило, требуется не просто заменить в существующем помещении имеющиеся распределительные устройства 6(10) кВ на новые, но и увеличить количество и мощность устанавливаемых шкафов КРУ. Специально для таких объектов компания Электронмаш разработала и запустила в серийное производство исполнение КРУ «Элтима» шириной 570 мм с сохранением воздушной изоляции сборных шин.
-
В 2016 году Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 1,3 млн тонн химических и минеральных удобрений, на 90% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в данном сегменте увеличился на 71% и составил 3 млрд т-км.
Основную номенклатуру перевозок составили апатитовый концентрат и сульфат калия.
Положительной динамики удалось достичь за счет роста потребительского спроса на химические и минеральные удобрения, а также эффективной работой специалистов филиала по обеспечению своевременной подачи подвижного состава и бесперебойному вывозу готовой продукции «Апатит», «Метахим», «Акрон», «Пикалевская сода».
Например, перевозки апатитового концентрата увеличились в 2 раза по отношению к аналогичному периоду 2015 года и составили 1,2 млн тонн, сульфата калия — в 26 раз, до 30 тыс. тонн.
Объём внутрироссийских перевозок химических и минеральных удобрений вырос в 1,7 раза и составил 1,1 млн тонн, перевозки импортных грузов — в 7 раз, до 140 тыс. тонн.
Грузы следовали в крытом подвижном составе, минераловозах, цементовозах и полувагонах со станции Апатиты, Титан, Пикалево-2, Волховстрой-2, Ковдор, Новгород-на-Волхове Октябрьской железной дороги в адрес предприятий России и Белоруссии.
-
В ОАО «Акрон» на предприятии в Великом Новгороде завершилась реализация проекта, направленного на увеличение выпуска технической аммиачной селитры с бруситом. С 2012 года объем выпуска продукта вырос в два раза.
Аммиачная селитра — универсальное азотное удобрение, которое содержит аммиачную и нитратную формы азота; сырье для получения смешанных удобрений и карбамидо-аммиачной смеси. Добавка нитрата магния положительно влияет на качество готового продукта, прочность гранул аммиачной селитры и эффективность работы установок.
Увеличение выпуска технической аммиачной селитры, пользующейся высоким спросом на мировом рынке, стало возможным благодаря реализации проекта модернизации производства. Работы проходили в два этапа, начиная с 2012 года.