Блог «Энергетика и ТЭК»
Топливно-энергетический комплекс - совокупность отраслей пром-сти, осуществляющих добычу и переработку разл. видов первичных топливных и энергетич. ресурсов (угольных, нефтяных, газовых, гидравлич., ядерных, геотермальных, биол. и др.), a также преобразующих эти первичные энергоресурсы в тепловую и электрич. энергию или в моторное топливо, включая достаку энергии к потребителю.
-
На Ниве ГЭС-3 в Кандалакше завершена модернизация гидроагрегата № 1, включавшая разборку генератора, демонтаж и ремонт ротора. Также специалисты выполнили ряд работ по повышению быстродействия и надежности работы гидроэлектростанции. Все узлы и агрегаты модернизированы с использованием комплектующих российского производства.
Замена системы возбуждения на современную тиристорную позволила повысить маневренность оборудования и эффективно контролировать его техническое состояние, а также полностью автоматизировать процессы управления и контроля режимов работы электростанции. Замена панельного компьютера обеспечила возможность управления регулятором скорости непосредственно из машинного зала, что необходимо при проведении любых видов испытаний генерирующего оборудования.
-
Контейнерные решения систем накопления электроэнергии ООО РЭНЕРА. Источник изображения: renera.ru
Национальный чемпион НТЦ «Приводная техника» (Челябинск) и ООО РЭНЕРА (интегратор «Росатома» в области систем накопления электроэнергии) поставят пилотную систему накопления электроэнергии на один из объектов ООО «Энерготехсервис», специализирующийся на управлении объектами малой распределенной генерации. Об особенностях и перспективах использования этих систем пишет журнал об инновациях в России «Стимул».
Системы состоят из инверторов производства компании «Приводная техника» и аккумуляторных ячеек РЭНЕРА. После опытно-промышленной эксплуатации возможно внедрение этих устройств с совокупными параметрами не менее 10 МВт / 4 МВт⋅ч на других объектах распределенной генерации электроэнергии.
-
В Приморском крае введена в работу новая электрическая тяговая подстанция Шмаковка, которая позволит улучшить тяговое электроснабжение и снять последнее ограничение на вождение тяжеловесных поездов на восточной части Транссиба
«В рамках первоочередных мероприятий развития объектов Восточного полигона завершено строительство тяговой подстанции, с вводом в эксплуатацию которой увеличится пропускная способность участка Архара — Находка с 80 до 123 пар поездов, в том числе грузовых — с 75 до 88 пар поездов в сутки. Кроме того, это один из основных объектов для внедрения системы интервального регулирования движения поездов на участке Хабаровск — Уссурийск — Смоляниново — Находка», — отметили в Правительстве России.
-
С 1 июня установленная мощность Волжской ГЭС увеличилась еще на 63 МВт и теперь составляет 2734 МВт. Это стало результатом модернизации шести гидроагрегатов, мощность каждого из которых возросла на 10,5 МВт, а также снятия ограничений на выдачу мощности станции в энергосистему.
Обновление оборудования проведено в рамках Программы комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро, новые гидроагрегаты изготовлены предприятиями российского концерна «Силовые машины».
-
ПАО «Российские сети» завершило реконструкцию подстанции «Советско-Соснинская», которая обеспечивает электроэнергией предприятия компании «Томскнефть» и потребителей Стрежевого с населением более 40 тыс. человек. Подстанция входит в тройку крупнейших в Томской области, сообщили в пресс-службе компании «Россети Сибирь».
Помимо добывающих предприятий крупным потребителем объекта является головная перекачивающая станция трубопровода Александровское — Томск — Анжеро-Судженск, который обеспечивает доступ томской нефти в магистральную нефтепроводную систему страны.
Инвестиции «Россети ФСК ЕЭС» в проект составили 155 млн рублей. Благодаря модернизации силового оборудования, внедрению новых микропроцессорных защит специалисты повысили надежность энергообъекта. В частности, подстанцию оснастили микропроцессорными комплексами РЗА, выполняющими защиту замененного трансформатора от коротких замыканий. Оборудование произвели в России.
-
Завод электротехнического оборудования ЗАО «ЗЭТО» (Великие Луки), входящий в «Промышленный электротехнический кластер Псковской области» осуществил первую со времен СССР поставку своего оборудования в Египет.
В 2021 году разъединители внутренней установки были изготовлены для Асуанской ГЭС, где под руководством сотрудников завода был осуществлён шеф-монтаж и ввод в эксплуатацию.
-
Основная часть многоцелевого исследовательского реактора на быстрых нейтронах МБИР — его корпус — доставлен в город Димитровград (Ульяновская область) на производственную площадку Научно-исследовательского института атомных реакторов (ГНЦ НИИАР, входит в научный дивизион Росатома).
Изготовленный специалистами Атомэнергомаш (машиностроительный дивизион Росатома) корпус реактора представляет собой тонкостенное изделие длиной 12 м, диаметром 4 м, весом более 83 тонн. Установка корпуса в проектное положение запланирована на этот год.
-
На Волховской ГЭС (Волхов, Ленобласть) завершили капитальный ремонт гидроагрегата № 8. Об этом 13 апреля сообщила пресс-служба ПАО «ТГК-1». Рабочие полностью устранили износ вала и восстановили ресурс турбинного подшипника, следует из сообщения.
Чтобы уменьшить время и затрат на ремонт была применена новая российская технология. Энергетики Каскада Ладожских ГЭС и рабочие подрядной организации использовали самые современные полимерные материалы, что позволило выполнить все необходимое прямо на производственной площадке электростанции.
-
Компания «Россети Ленэнерго» обеспечила электроэнергией строительную площадку нового торгового терминала LUGAPORT в морском порту Усть-Луга в Ленинградской области.
-
На площадке АО «ГНЦ НИИАР» (входит научный дивизион Госкорпорации «Росатом» — АО «Наука и инновации») завершен масштабный ремонт атомной энергетической установки с исследовательским реактором ВК-50. Впервые за последние 20 лет она выдала в сеть 50 МВт электрической мощности.
ВК-50 обеспечивает энергией и теплом жителей Ульяновской области и площадку института, а также используется для проведения широкого комплекса экспериментальных работ. Это первый и единственный в стране действующий корпусный кипящий реактор с естественной циркуляцией теплоносителя.
За восемь месяцев был проведен капитальный ремонт паротурбинной установки и градирни, частично обновлено энергетическое оборудование реактора, а также выполнен ремонт зданий. «Ремонтные работы позволили повысить техническую надежность энергетического оборудования ВК-50 и, как следствие, обеспечить энергетическую безопасность института до включения в сеть турбогенератора сооружаемой исследовательской ядерной установки МБИР.
-
Разработка резидента технопарка высоких технологий Свердловской области «Университетский" — компании «Система» способна обеспечить высокоточный и эффективный мониторинг параметров работы линий электропередачи с применением спутниковой связи.
Почему именно спутниковая связь: связь 3G,4G,5G и прочие отсутствует на более 50% населенных территорий и на более 85% всей территории РФ и даже в долгосрочной перспективе не появится в малонаселенных территориях, так как инфраструктура дорогая в возведении и содержании. Что касается линий электропередачи, то они проходят по всей территории страны, независимо от населенности территорий и их оснащенности вышками сотовых операторов.
По словам разработчиков, предлагаемое устройство абсолютно новое не только для России, но и для всего мира.
-
За первый год промышленной эксплуатации энергоблок № 6 выработал 8 миллиардов килоВатт*часов электроэнергии. С момента своего первого включения в сеть ― более 10 миллиардов.
Ровно год назад, 22 марта 2021 года, второй по счету ленинградский энергоблок с водо-водяным энергетическим реактором был официально принят в промышленную эксплуатацию. Сегодня энергоблок № 6 является одним из 37 эксплуатируемых в России блоков. Он относится к самым производительным: его номинальная электрическая мощность составляет 1200 МВт.
-
Компания «Парус электро» — отечественный разработчик и производитель зарядных станций для электромобилей (ЭЗС) совместно с партнером ООО «Иви-Тайм С» реализует инвестиционный проект по развертыванию инфраструктуры быстрых ЭЗС в Сахалинской области. Реализация этого проекта уже в этом году откроет возможность для жителей южных районов Сахалина использовать экономичный и экологичный электротранспорт.
Сеть ЭЗС будет основана на моделях мощностью до 150 кВт, которые могут обеспечить быстрый заряд, а также предлагают большой выбор поддерживаемых стандартов постоянного и переменного тока (CHAdeMO, CCS Combo и Type2). Кроме того, применение технологии динамической балансировки заряда оптимально перераспределяет мощность между несколькими электромобилями в процессе заряда, что снижает издержки на подключение при сохранении качественных параметров.
Быстрая зарядная станция © parus-electro.ru
-
АО «Транснефть — Сибирь» подключило новый приемо-сдаточный пункт (ПСП) для приёма нефти в магистральный нефтепровод «Заполярье — Пурпе» от ООО «Газпром переработка» в Ямало-Ненецком автономном округе. Приёмо-сдаточный пункт оборудован системой измерения количества и показателей качества нефти. Объём сдачи нефти, согласно техническим условиям, составляет до 5 млн тонн в год.
-
Компания ТЭЭМП разработала систему для эффективного накопления и использования рекуперативной энергии Energy recycler для рельсового транспорта — трамваев, поездов, метро и электричек. Она работает на основе современных суперконденсаторов, которые могут мгновенно воспринимать и отдавать импульсные токи большой мощности. Эта особенность накопителей позволяет рекуперировать больше энергии торможения, чем это дают сделать литий-ионные аккумуляторы — 40% против 3-5%. Такая разница позволяет говорить о заметном экономическом и экологическом эффекте, получаемом при внедрении системы на транспортном предприятии.
Как родилась идея
Весь мир сегодня стремится к максимальной экономии ресурсов. Повторное использование производственных отходов стало обычной практикой для многих предприятий. Часть материалов проходят вторичную переработку и возвращаются обратно в технологический процесс, что позволяет неплохо сэкономить при производстве. Однако этот принцип практически не соблюдается относительно одного из самых дорогостоящих производственных ресурсов — электроэнергии.
-
В России в промышленной эксплуатации находятся 37 энергоблоков на 11 атомных электростанциях. 9 из них были введены в промышленную эксплуатацию за последние восемь лет, в том числе 4 энергоблока переходного поколения «3+".
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/fqAu8WDUdbc
-
СИБУР использует оборудование отечественных машиностроителей при реконструкции производства в Дзержинске.
Паровая емкость весом 104 тонны, длиной 12 метров и высотой 6 метров, изготовленная на «Уралхиммаше», поставлена на «СИБУР-Нефтехим», где ведется реконструкция производства окиси этилена и гликолей, сообщили в СИБУРе.
Всего на площадке будут установлены 37 единиц основного технологического оборудования, изготовленных на предприятиях Екатеринбурга, Перми, Волгограда, Тамбова и Озерска Челябинской области, а также поставленных из Японии, Индии и Китая. При этом доля отечественных изделий в общем объеме основного оборудования по проекту достигает 80%, а по емкостному оборудованию доля российских изделий 100%.
-
В пригороде Иркутска, на Мельничном тракте, за полтора года построена и введена в работу крупная современная электрическая подстанция, способная стабильно обеспечивать электричеством порядка 7500 потребителей из 40 садоводств с учётом их разрастания и освоения района в перспективе нескольких лет. Новая подстанция ПС 110 кВ «Зеленый берег» оснащена двумя силовыми трансформаторами по 25 МВА каждый. Её запуск в эксплуатацию — очередной серьёзный шаг вперед в рамках большой программы нового строительства, реконструкции и модернизации энергообъектов компании En+ Group.
-
При эксплуатации ЛЭП или вышек сотовой связи возникает проблема контроля технического состояния элементов металлоконструкций опор, которые в результате несанкционированной отсыпки грунта, а также при благоустройстве территорий оказываются ниже проектных отметок. Возникает вероятность повреждения опор (вплоть до падения) в результате повышенного коррозионного износа.
-
Новый транзит стал самым масштабным в проекте по модернизации электросетевого комплекса, его протяженность достигла 1,1 тысячи километров. Для строительства объекта потребовались инвестиции в сумме 59 млрд рублей.
Более 90% примененного оборудования произведено в России.
Новый энерготранзит был проложен параллельно первой цепи транзита, построенной около 30 лет назад, в Республике Карелия, Мурманской и Ленинградской областях. Отмечается, что мощность старой магистрали была недостаточна для полноценной эксплуатации Кольской атомной электростанции и гидроэлектростанций, а также других энергетических предприятий региона.