Блог «Дорожное строительство»
Новые дороги, мосты, ремонт дорог...
-
-
18 декабря состоялось торжественное открытие автомобильной дороги по улице Камышинская – от улицы Ефремова до примыкания к автодороге «подъезд к городу Ульяновску от автодороги М-5 Урал».
Новая дорога построена в рамках реализации регионального инвестиционного проекта «Симбирское кольцо» и благодаря участию в федеральной целевой программе «Жилище». На эти цели из федерального, областного и городского бюджетов было направлено порядка 175 миллионов рублей.
По информации комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта, протяженность новой дороги составляет 1,71 км, площадь и ширина проезжей части – 0,029 кв.км и 2х85 м соответственно, ширина земляного полотна – 40 м, расчетная скорость – 80 км/ч, ширина разделительной полосы – 3 м. -
План на 2012 год, который включал работы по 77 объектам, в том числе 177 км автомобильных дорог, полностью выполнен.
-
Завершено строительство нового асфальтобетонного завода на Куйбышевском шоссе на территории ОАО «Рязаньавтодор». Закончены пуско-наладочные работы по вводу в эксплуатацию асфальтосмесительной установки ДС-168637 мощностью 160т/час. Это современная установка, работающая на природном газе с микропроцессорной системой управления, имеющая рукавные фильтры, позволяющие значительно уменьшить выбросы в атмосферу.
Установка обеспечена автоматизированным и дистанционным весовым дозированием каменных материалов, а также битума и минерального порошка. На новом АБЗ осуществляется контроль и регулирование температуры каменных материалов и отходящих дымовых газов на выходе из сушильного барабана. Температура готовой смеси также регулируется. Оборудование завода оснащено автоматическим или дистанционным управлением всеми основными механизмами. -
Подразделения группы компаний «СК МОСТ» начали работы по возведению нового мостового перехода через реку Дон на 280-м км участка Морозовская – Волгоград Приволжской железной дороги. Строители отсыпают подходы и устанавливают сваи под опоры нового однопутного моста длиной почти 800 м.
Грунт для отсыпки земляного полотна на подходах к новому мосту строители берут со дна реки, одновременно углубляя фарватер. Работа земснаряда осложняется наличием на дне большого количества металлических фрагментов старого пролетного строения, разрушенного во время войны. Дноуглубительные работы позволят в будущем подойти к мосту плавсистемам, с помощью которых планируется установить пролетные строения. Специалистами ООО «УФСК МОСТ» этот метод хорошо отработан при реконструкции Ульяновского моста.
-
10 декабря в Щекинском районе состоялось торжественное открытие после реконструкции участка автомобильной дороги "Лопатково - Ефремов" с путепроводом через железную дорогу Москва - Симферополь.
Путепровод Сумароково - один из значимых объектов в регионе и по объёму, и по финансовым затратам.
Более пяти лет назад были начаты работы по его возведению. Затем они неоднократно замораживались. И только в 2012 году удалось полностью реализовать проект.
Стоимость строительства составила более 200 млн. рублей.
-
В процессе строительства
В Свердловской области в поселке Станционный-Полевской состоялось торжественное открытие мостового перехода через реку Чусовую. Этот мост связал западный и восточный берега реки Чусовая, где находится в общей сложности свыше 700 жилых домов.
Строительство моста стало результатом участия Полевского городского округа в реализации областной целевой программе «Развитие транспортного комплекса Свердловской области на 2011-2016 годы», в рамках которой муниципалитету на условиях софинансирования на это строительство были перечислены средства из областного бюджета. Итоговая стоимость объекта составила 37 млн рублей.
-
Репортаж Дмитрия Чистопрудова
Вчера мне удалось побывать на той самой «вечной стройке», которая ведется в районе пересечения Ленинградского и Волоколамского шоссе. Строительные работы идут уже много лет — сначала реконструировали (а точнее построили заново) Ленинградский тоннель длинною 660 метров, потом — Волоколамский тоннель (1730 метров), и сейчас заканчивается проходка Алабяно-Балтийского тоннеля — самого глубокого в развязке на Соколе. Тоннель пройдёт под Замоскворецкой линией метро, Волоколамским и Ленинградским туннелями, коллектором речки Таракановки и путями Рижского направления МЖД.
-
-
Это почти на 90% больше, чем в предыдущем году.
-
30 ноября открыто движение по основному ходу транспортной развязки Академического моста в Иркутске. Завершение строительства правобережных подходов и развязок существенно изменит схему городской транспортной инфраструктуры, организации движения. Кардинально перераспределятся потоки пассажирского и общественного транспорта, прежде всего с плотины ГЭС и старого Глазковского моста. Это существенно снимет нагрузки с центральных улиц областного центра.
-
Сегодня в Казани открыто движение по первому из трех мостов новой транспортной развязки на Ленинской дамбе.
Пока эта эстакада будет открыта для движения машин в обоих направлениях - она заменит собой временную объездную дорогу, которую, по словам строителей, планируется закрыть уже сегодня ночью. В дальнейшем, с вводом в строй второй эстакады, на первой останется только движение в сторону центра. Также проектом предусмотрено строительство и третьего моста - поворота с улицы Батурина на Ленинскую дамбу.
-
Автор репортажа - Роман (Docent) Вуколов
Неделю назад уютное болотце лытдыбра и прочих «мимимишных котиков» в некоторых бложеках с экстенсивно-раскрученным рейтингом всколыхнула волна одинаковых «репортажей» из Алабяно-Балтийского тоннеля. Из-за такой организованности интернет-общественность заподозрила их авторов в продажности и заказухе. Не берусь судить, как там в реальности было дело. Сам я нужным рейтингом не обладаю, картиночек с котиками не публикую, зато тоннели и стройки — это моя, и, надеюсь, моих читателей, любимая тема, короче, о посещении данного тоннеля я договаривался самостоятельно, через , и никто мне за это ни копейки не платил. Так что рассказывать я буду своими словами и своими фотками. Кстати, добыть «проходку» в большую дыру, несколько лет мешающую мне и многим другим выезжать с улицы Алабяна на Ленинградку, я пытался еще год назад, но тогда это почему-то не получилось. Постараемся наверстать теперь.
- Балтийский тоннель, северо-западная хорда
-
Завершаются работы по монтажу металлоконструкций моста длиной 1249 метров, расположенного на 36-м километре автодорожной линии строящейся совмещенной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис».
По мнению специалистов группы компаний «СК МОСТ», мост, дважды пересекающий русло реки Мзымты, является одним из самых сложных сооружений на трассе.
-
23 ноября в Тихановском поселении Кунгурского муниципального района Пермского края после капитального ремонта открылся Троицкий мост.
Ремонт моста через Ирень на автодороге Кунгур-Ашап-Троицк стартовал летом текущего года. Работы производила пермская фирма «Трансстрой», признанная победителем аукциона. Для того чтобы не усложнять жизнь жителей Троицка, рядом с существующим мостом был оборудован временный объезд.
Капитального ремонта моста с момента строительства в 1986 году не производилось, а потому объем выполненных работ оказался внушительным. Отремонтированный мост выполнен по существующей металлической схеме, также были осуществлены усиление опор, полное антикоррозийное покрытие, установлено барьерное ограждение. В целом на его ремонт потрачено 20 миллионов 677 тысяч 416 рублей. -
В Каменске-Уральском состоялась церемония официального открытия автомобильной путепроводной развязки через железнодорожные пути богдановичского направления. Строительство путепровода проводилось в рамках создания трубного кластера на территории Синарского трубного завода (СинТЗ), входящего в ТМК. Данный проект включен в число приоритетных направлений комплексного плана модернизации города Каменска-Уральского по Федеральной программе развития моногородов.
Новый путепровод длиной 65,1 метра и шириной 14 метров с подходами протяженностью 5 940 метров соединил Синарский район с городским жилым посёлком Северный. На строительство объекта было получено финансирование за счет средств бюджетного кредита в сумме 426 млн руб. Синарский трубный завод взял на себя затраты на разработку проекта, его экспертизу и выкуп земельных участков под строительство. Возведение путепроводной развязки было проведено в сжатые сроки: мост и подъездные пути были построены за 18 месяцев.
-
Депутаты Парламента ЧР приняли участие в торжественной церемонии открытия нового дорожного полотна в с. Алпатово Наурского района ЧР.
В минувшие выходные с. Алпатово Наурского муниципального района ЧР состоялось официальное мероприятие, приуроченное к открытию здесь новой асфальтированной дороги длиной в 3 км, соединяющей сразу четыре части села.
Для участия в торжестве были приглашены и почетные гости, в числе которых и депутаты Парламента ЧР – председатель Комитета по вопросам экономической, инвестиционной политики и имущественных отношений Хусейн Кадыров, заместитель председателя Комитета по строительству и ЖКХ Забек Рашаев, член Комитета по вопросам социальной политики Зелимхан Абубакаров, а также руководство Наурского муниципального района и с. Алпатово.
-
Архитектурно-художественное оформление порталов пятого и шестого железнодорожных тоннелей на трассе Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» будет выполнено в едином стиле с использованием традиционных для подобного рода сооружений материалов – природного камня.
-
Новая трасса строится в рамках государственно-частного партнёрства администрации Старомайнского района и одной из коммерческих компаний.
По информации специалистов, при создании магистрали, ширина которой 4,5 м, а длина 10 км, использовалась новая технология – метод стабилизации грунта. Это позволило снизить стоимость строительства одного километра до 1,7 млн рублей.
По оценкам экспертов, строительство дороги будет завершено весной. В настоящее время здесь началось строительство современного оздоровительного центра стоимостью 150 млн рублей, где будет создано около 80 рабочих мест.
«Со строительством новой дороги территория получит дальнейшее развитие. Расположенные рядом турбазы и дома отдыха, до которых раньше было трудно добраться, получат новый приток туристов. Кроме того, поблизости от Старой Майны расположен аэропорт «Восточный», что тоже благотворно скажется на развитии местной инфраструктуры», - подчеркивает Министр экономики -
Реконструкция и капитальный ремонт дороги производятся в рамках соглашения о социально-экономическом партнерстве между Администрацией Алтайского края, ООО «УГМК-Холдинг» и ОАО «Сибирь-Полиметаллы».
Автомобильная дорога «Змеиногорск – Рубцовск – Волчиха – Михайловское – Ключи – Кулунда - Бурла - граница Новосибирской области» протяженностью 488 км обеспечивает транспортную связь со степной зоной Алтайского края и Новосибирской областью с выходом на федеральную автодорогу А-349. Дорога позволяет организовать транспортное сообщение между населенными пунктами Змеиногорского, Рубцовского, Волчихинского и других районов Алтайского края.
В 2012 году ООО «УГМК-Холдинг» были выделены средства на реконструкцию 8,4 км следующего участка дороги. Работы были успешно выполнены специалистами КГКУ «Алтайавтодор» и ОАО «Сибирь-Полиметаллы». Также средства для реконструкции и капитального ремонта участка протяженностью 8,4 км были направлены из краевого бюджета. В качестве подрядных организаций выступили ГУП Рубцовское ДСУ-6 и Завьяловское ДСУ-5.
Реконструкция дорожного объекта производилась в период с мая по октябрь 2012 года. Работы велись вахтовым методом. Было задействовано более 100 автосамосвалов, 50 единиц землеройной техники. Общий объем перемещенного грунта составил 395,0 тыс. куб. м, уложенного щебня – 75,3 тыс. куб. м, 39,0 тыс. тонн асфальтобетонной смеси. Произведен монтаж 16 железобетонных труб на две гофрированные трубы радиусом 3,75 м. Для безопасности и удобства населения установлены шесть автопавильонов.
-
Это один из самых протяженных мостов в Чувашии. Его длина составляет 1242 метра. На днях строительство первой очереди моста завершено. Генеральным подрядчиком является ОАО «Мостотрест». Проект реализуется в рамках строительства и реконструкции федеральной трассы М-7 «Волга» (Москва-Уфа). Государственный заказчик объекта - Федеральное государственное учреждение «Управление автомобильной магистрали Нижний Новгород – Уфа Федерального дорожного агентства» (ФГУ Упрдор «Волга»).
Мост через реку Суру расположен на участке км 582+300 автодороги М-7 «Волга», идущей от Москвы через Владимир, Нижний Новгород и Казань до Уфы. Первая очередь строительства моста завершена, предстоит – вторая. Работы по строительству моста выполнены филиалом ОАО «Мостотрест» Чебоксарская территориальная фирма «Мостоотряд-41». По просьбе администрации района в данной фирме трудоустроено 95 человек из Ядринского района.
Тендр на реализацию второго этапа строительства моста через р.Сура выиграло также ОАО «Мостотрест».
