стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 05 сентября 2016, 12:50 71

Вагон метро модели 81-765/766/767 «Москва»

Вагоны метро новой серии 81-765/766/767 «Москва» разработаны ОАО «Метровагонмаш» специально для Московского метрополитена, они имеют сквозной проход и более широкие дверные проёмы, а также новую систему светового оповещения открытия и закрытия дверей.

Планируется, что уже осенью 3 новых вагона (головной моторный модели 81-765, промежуточный моторный модели 81-766 и промежуточный безмоторный модели 81-767) поступят в Московский метрополитен для испытаний, а в 2017 году начнётся серийное производство новых составов, которые начнут поступать на Таганско-Краснопресненскую линию столичной подземки.

читать полностью

  • 2
    Нет аватара guest
    05.09.1622:02:18

    А все почему? Потому-что все лезут в средние вагоны состава, идти меньше, несколько секунд сэкономить можно. При этом лезут, двери держат… Поезд стоит, ни куда не едет, без того очень плотный график срывается. А при этом и первые и последние два вагона пустые! Мне это конечно «на руку», езжу в более комфортных условиях.

    • 0
      Нет аватара pakhomov
      06.09.1609:40:36

      Когда машинист запрещает посадку ДО ОКОНЧАНИЯ ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ Вы не сможете сесть в ЛЮБОЙ вагон.

      • 0
        A_SEVER A_SEVER
        06.09.1610:06:35

        машинист запрещает посадку ДО ОКОНЧАНИЯ ОТКРЫТИЯ ДВЕРЕЙ
        И входить сквозь закрытые двери он тоже запрещает!    

        • 0
          Нет аватара pakhomov
          06.09.1610:10:31

          То есть вы считаете нормальной ситуацию, когда машинист вообще никому не даёт сесть в свой поезд?

          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            06.09.1610:45:58

            машинист вообще никому не даёт сесть в свой поезд?
            Я живу в Москве уже 40 лет, регулярно пользуюсь метро, и ни разу не сталкивался с такой ситуацией.

            • 0
              Нет аватара pakhomov
              06.09.1610:52:41

              www.youtube.com/watch?v=YnuK_bImv8I

              Машинист запретил посадку раньше, чем двери открылись. Все вошедшие пассажиры, как Вы выразились, мешали соблюдать график, и нарушили правила пользования Московским Метрополитеном. Сталкиваюсь с этим регулярно.

              • 0
                A_SEVER A_SEVER
                06.09.1611:02:41

                Все вошедшие пассажиры, как Вы выразились, мешали соблюдать график
                В данном случае нет — все пассажиры вошли в вагон раньше, чем двери начали закрываться, задержки поезда на станции не было.

                • 0
                  Нет аватара pakhomov
                  06.09.1611:05:29

                  Смотрите внимательно: машинист запретил посадку ещё до того, как двери открылись до конца! ВСЕ входящие пассажиры совершали посадку, нарушая правила пользования Метрополитеном. Смотрите на табло над дверью.

                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER
                    06.09.1611:24:58

                    Смотрите внимательно
                    Смотрю — все желающие сесть в вагон сели (4 человека), на станции никто не остался, двери никто не держал, поезд ушёл по графику. В чём Ваша проблема?

                    • 0
                      Нет аватара pakhomov
                      06.09.1611:46:37

                      То есть Вы одобряете нарушение пассажирами правил пользования Московским Метрополитеном?

                    • 0
                      Нет аватара 275313
                      21.12.1612:16:26

                      Когда лампочка мигает, входить запрещено, но пассажиры входят. Какой же ты тупой.

                      • 0
                        A_SEVER A_SEVER
                        21.12.1614:10:32

                        Когда лампочка мигает, входить запрещено, но пассажиры входят.
                        Пассажиры нарушают правила, но их за это не наказывают.    
                        Строгость российских законов смягчается необязательностью их исполнения.

                        Михаил Евграфович Салтыков-Щедрин

                        P. S. Не стоит оскорблять пользователей сайта, тем более его модераторов.

                        • 0
                          Нет аватара 275313
                          22.12.1614:08:51

                          Когда твоего сына дверью прибьёт из-за того что нет работающей (не только технически, но и в головах менеджеров, которые закрывают глаза на несоответствие их писанины действительности) системы индикации о закрытии дверей, ты кого цитировать будешь?

                          • 0
                            A_SEVER A_SEVER
                            22.12.1617:47:38

                            Когда твоего сына
                            У меня дочь.
                            нет работающей системы индикации
                            Дискуссия началась с того, что и на «Москве», и на «Оке» такая сигнализация (световая, шумовая и текстовая) как раз есть, но в случае уменьшения машинистом времени стоянки поезда на станции до нескольких секунд пассажир не может войти в вагон, не нарушив правила.

                            • 0
                              Нет аватара 275313
                              22.12.1619:26:18

                              В поездах она есть, а в головах её нет. Никто не следит за тем, чтобы машинисты не включали её раньше времени, и в итоге система просто не работает, будто её и нет.

                              Дискуссия началась с упоминания об этом печальном факте, в свете того, что в новых вагонах ей уделили столько внимания, а вы зачем-то ринулись защищать, ну с мышлением уровня «строгость смягчается необязательностью», «и так сойдёт», «хорошо не жили, неча и начинать» оно понятно.

                              (И это не Салтыков-Щедрин)

                              Отредактировано: 275313~21:31 22.12.16
                              • 0
                                A_SEVER A_SEVER
                                22.12.1620:47:46

                                Никто не следит за тем, чтобы машинисты не включали
                                А кто по-вашему должен за этим следить?

                                Если по какой-то причине на линии происходит сбой графика движения поездов, то задача поездного диспетчера — постараться опять войти в график, что крайне сложно сделать при соблюдении всех правил и инструкций. В данной ситуации действующие правила вступают в противоречие с существующей реальностью, и наличие или отсутствие цветовой сигнализации о закрытии дверей вагонов никакой роли не играет.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,