стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 05 сентября 2016, 12:50 71

Вагон метро модели 81-765/766/767 «Москва»

Вагоны метро новой серии 81-765/766/767 «Москва» разработаны ОАО «Метровагонмаш» специально для Московского метрополитена, они имеют сквозной проход и более широкие дверные проёмы, а также новую систему светового оповещения открытия и закрытия дверей.

Планируется, что уже осенью 3 новых вагона (головной моторный модели 81-765, промежуточный моторный модели 81-766 и промежуточный безмоторный модели 81-767) поступят в Московский метрополитен для испытаний, а в 2017 году начнётся серийное производство новых составов, которые начнут поступать на Таганско-Краснопресненскую линию столичной подземки.

читать полностью

  • 0
    Нет аватара pakhomov
    06.09.1610:10:31

    То есть вы считаете нормальной ситуацию, когда машинист вообще никому не даёт сесть в свой поезд?

    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      06.09.1610:45:58

      машинист вообще никому не даёт сесть в свой поезд?
      Я живу в Москве уже 40 лет, регулярно пользуюсь метро, и ни разу не сталкивался с такой ситуацией.

      • 0
        Нет аватара pakhomov
        06.09.1610:52:41

        www.youtube.com/watch?v=YnuK_bImv8I

        Машинист запретил посадку раньше, чем двери открылись. Все вошедшие пассажиры, как Вы выразились, мешали соблюдать график, и нарушили правила пользования Московским Метрополитеном. Сталкиваюсь с этим регулярно.

        • 0
          A_SEVER A_SEVER
          06.09.1611:02:41

          Все вошедшие пассажиры, как Вы выразились, мешали соблюдать график
          В данном случае нет — все пассажиры вошли в вагон раньше, чем двери начали закрываться, задержки поезда на станции не было.

          • 0
            Нет аватара pakhomov
            06.09.1611:05:29

            Смотрите внимательно: машинист запретил посадку ещё до того, как двери открылись до конца! ВСЕ входящие пассажиры совершали посадку, нарушая правила пользования Метрополитеном. Смотрите на табло над дверью.

            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              06.09.1611:24:58

              Смотрите внимательно
              Смотрю — все желающие сесть в вагон сели (4 человека), на станции никто не остался, двери никто не держал, поезд ушёл по графику. В чём Ваша проблема?

              • 0
                Нет аватара pakhomov
                06.09.1611:46:37

                То есть Вы одобряете нарушение пассажирами правил пользования Московским Метрополитеном?

              • 0
                Нет аватара 275313
                21.12.1612:16:26

                Когда лампочка мигает, входить запрещено, но пассажиры входят. Какой же ты тупой.

                • 0
                  A_SEVER A_SEVER
                  21.12.1614:10:32

                  Когда лампочка мигает, входить запрещено, но пассажиры входят.
                  Пассажиры нарушают правила, но их за это не наказывают.    
                  Строгость российских законов смягчается необязательностью их исполнения.

                  Михаил Евграфович Салтыков-Щедрин

                  P. S. Не стоит оскорблять пользователей сайта, тем более его модераторов.

                  • 0
                    Нет аватара 275313
                    22.12.1614:08:51

                    Когда твоего сына дверью прибьёт из-за того что нет работающей (не только технически, но и в головах менеджеров, которые закрывают глаза на несоответствие их писанины действительности) системы индикации о закрытии дверей, ты кого цитировать будешь?

                    • 0
                      A_SEVER A_SEVER
                      22.12.1617:47:38

                      Когда твоего сына
                      У меня дочь.
                      нет работающей системы индикации
                      Дискуссия началась с того, что и на «Москве», и на «Оке» такая сигнализация (световая, шумовая и текстовая) как раз есть, но в случае уменьшения машинистом времени стоянки поезда на станции до нескольких секунд пассажир не может войти в вагон, не нарушив правила.

                      • 0
                        Нет аватара 275313
                        22.12.1619:26:18

                        В поездах она есть, а в головах её нет. Никто не следит за тем, чтобы машинисты не включали её раньше времени, и в итоге система просто не работает, будто её и нет.

                        Дискуссия началась с упоминания об этом печальном факте, в свете того, что в новых вагонах ей уделили столько внимания, а вы зачем-то ринулись защищать, ну с мышлением уровня «строгость смягчается необязательностью», «и так сойдёт», «хорошо не жили, неча и начинать» оно понятно.

                        (И это не Салтыков-Щедрин)

                        Отредактировано: 275313~21:31 22.12.16
                        • 0
                          A_SEVER A_SEVER
                          22.12.1620:47:46

                          Никто не следит за тем, чтобы машинисты не включали
                          А кто по-вашему должен за этим следить?

                          Если по какой-то причине на линии происходит сбой графика движения поездов, то задача поездного диспетчера — постараться опять войти в график, что крайне сложно сделать при соблюдении всех правил и инструкций. В данной ситуации действующие правила вступают в противоречие с существующей реальностью, и наличие или отсутствие цветовой сигнализации о закрытии дверей вагонов никакой роли не играет.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,