стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
A_SEVER 27 октября 2013, 10:00 28 Авиация

Пятый экземпляр ПАК ФА в воздухе!

Сегодня, 27 октября, с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина (КнААЗ) впервые поднялся в воздух 5-й лётный экземпляр истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА).

Полёт продолжался 50 минут и прошёл в полном соответствии с полётным заданием, самолёт пилотировал заслуженный лётчик-испытатель 1-го класса Роман Кондратьев.

Т-50-5 - первая машина установочной партии, чей облик максимально приближен к облику серийного истребителя. После цикла заводских приёмо-сдаточных испытаний самолёт будет передан в Государственный лётно-испытательный центр МО в Ахтубинске для государственных совместных испытаний.

Планируется, что в следующем году к испытаниям подключатся ещё 3 самолёта.

читать полностью
Источник: www.sukhoi.org
КнААЗ им. Ю.А. Гагарина, Сухой, истребитель, Т-50, ПАК ФА
все комментарии
  • 1
    Нет аватара troller
    28.10.1303:40:07
    вилы против автомата

    Считаться конечно же надо. Вернее - считать.

    1 автомат против 300 вил - это значит 10 рожков будет мало.
    Ну и побегать/попрыгать придётся.
       
    #464980 ↑
    • 1
      Нет аватара Cinik
      28.10.1304:42:13
      1 автомат против 300 вил - это значит 10 рожков будет мало.

      Если это не калаш, то его может и заесть, тогда как вилы осечки не дают. Так что при правильной тактике и некотором везении даже одни вилы на один автомат могут победить.
      #464983 ↑
      • 0
        Нет аватара troller
        28.10.1315:54:11
        Не калаш даже не рассматривается.

        Возвращаясь к теме, получается, что лучше иметь МИГ-21, чем "сраптор".
        #465148 ↑
        • 0
          Нет аватара Cinik
          28.10.1320:29:31
          Возвращаясь к теме, получается, что лучше иметь МИГ-21, чем "сраптор".

          Ну может быть такое, что лучше иметь тридцать Су-34, чем тридцать F-35A.
          #465287 ↑
          • 2
            Нет аватара troller
            28.10.1321:17:23
            Лохи мартина - вроде бы крупная фирма. Компьютерные технологии проектирования, моделирование, испытания и т.д. и т.п. А что на выходе?
            Дело в том, что у F-35C выпускной посадочный крюк расположен слишком близко к шасси, из-за чего пилот при посадке не всегда сможет выполнить зацеп за тросы аэрофинишера. Согласно отчету, F-35C приняли участие в восьми испытательных посадках на взлетно-посадочную полосу, имитирующую палубу авианосца. Ни одно из этих испытаний не было успешным.
            ( Палубные F-35 оказались неспособными садиться на авианосцы )

            А ведь пиндосы не новички в палубной авиации.
            Получается, что всё их компьютерное моделирование не способствует устранению даже простых ошибок.
            Представляете, насколько ошибочными могут быть их расчёты по поведению фе-35 (да и фе-22 - тоже) в полёте на критических режимах?
            Сколько ещё подобных сюрпризов вылезет - бог его знает.
            #465336 ↑
            • 0
              Нет аватара Cinik
              29.10.1300:24:41
              Компьютерные технологии проектирования, моделирование, испытания и т.д. и т.п.

              пилот при посадке не всегда сможет выполнить зацеп за тросы аэрофинишера

              Ну так всё закономерно: в компьютерной модели крюк цепляет компьютер, а в реале - человек. Для компьютера, может быть, крюк нормально расположен.
              #465483 ↑
              • 0
                Нет аватара troller
                29.10.1301:25:51
                Ну так всё закономерно

                Нисколько не закономерно, а всего лишь свидетельствует о неправильности моделей. Эти модели должны были способствовать устранению ошибок проектирования.
                А получается наоборот.
                Отредактировано: troller~01:26 29.10.13
                #465512 ↑
                • 0
                  Нет аватара Cinik
                  29.10.1301:31:02
                  свидетельствует о неправильности моделей

                  Уверен, что инженеры Локхида считают, что никаких ошибок нет, просто пилоты криворукие.
                  Отредактировано: Cinik~01:31 29.10.13
                  #465515 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,