стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
A_SEVER 27 октября 2013, 10:00 28

Пятый экземпляр ПАК ФА в воздухе!

Сегодня, 27 октября, с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А. Гагарина (КнААЗ) впервые поднялся в воздух 5-й лётный экземпляр истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА).

Полёт продолжался 50 минут и прошёл в полном соответствии с полётным заданием, самолёт пилотировал заслуженный лётчик-испытатель 1-го класса Роман Кондратьев.

Т-50-5 - первая машина установочной партии, чей облик максимально приближен к облику серийного истребителя. После цикла заводских приёмо-сдаточных испытаний самолёт будет передан в Государственный лётно-испытательный центр МО в Ахтубинске для государственных совместных испытаний.

Планируется, что в следующем году к испытаниям подключатся ещё 3 самолёта.

читать полностью

Источник: www.sukhoi.org
  • 0
    Нет аватара Cinik
    29.10.1300:24:41
    Компьютерные технологии проектирования, моделирование, испытания и т.д. и т.п.

    пилот при посадке не всегда сможет выполнить зацеп за тросы аэрофинишера

    Ну так всё закономерно: в компьютерной модели крюк цепляет компьютер, а в реале - человек. Для компьютера, может быть, крюк нормально расположен.
    • 0
      Нет аватара troller
      29.10.1301:25:51
      Ну так всё закономерно

      Нисколько не закономерно, а всего лишь свидетельствует о неправильности моделей. Эти модели должны были способствовать устранению ошибок проектирования.
      А получается наоборот.
      Отредактировано: troller~01:26 29.10.13
      • 0
        Нет аватара Cinik
        29.10.1301:31:02
        свидетельствует о неправильности моделей

        Уверен, что инженеры Локхида считают, что никаких ошибок нет, просто пилоты криворукие.
        Отредактировано: Cinik~01:31 29.10.13
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,