стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
fram 11 июня 2019, 19:10 9 Фотофакты

Железнодорожные пути соединили Керченский и Таманский берега

  •  © gopictu.com

Соединились © Ямщиков Сергей

читать полностью
Источник: gopictu.com
  • fram
  • 36
Крымский мост, Крым
все комментарии
  • 2
    диегоамиго диегоамиго
    12.06.1907:33:38

    Более того уже первый состав переехал в Крым. И если не ошибаюсь, то с 15.06.19 крымский мост будет введён во временную эксплуатацию.( конечно ж/д часть)

    #1135718 ↑
    • 10
      Нет аватара scifi2015
      12.06.1909:20:24

      Шо ты несешь… Какая временная. какой первый состав???

      Хоппер с щебнем проехал через арку делать свою работу. Так он уже с год так катается, таская щебень с Тамани… До временной там еще пару месяцев. Или по-твоему товарняки пустят по голым кривым рельсо-шпалам да еще и без контррельса?    

      Отредактировано: scifi2015~20:26 12.06.19
      #1135738 ↑
      • 3
        диегоамиго диегоамиго
        12.06.1909:59:45

        Конечно же моста нет, это Мосфильм, и движения по нему быть априори не может. И рельсошпалы обязательно кривые во всех плоскостях. И иного в рашке быть не может.

        П.С. Модеры пожалуста не баньте, я употребил запрещеное слово в плане иронии.

        П.П.С. Уважаемые сограждане с юморком я действительно поперегнул палку, прошу меня извинить.

        Отредактировано: диегоамиго~20:12 12.06.19
        #1135744 ↑
        • 6
          Нет аватара guest
          12.06.1912:46:34

          Правильно тебе написали, рельсы «кривые» потому что их ещё не сварили в бархатный путь, сейчас это просто уложенные укладчиком рельсы, путь ещё не готов, более того там ещё идут работы на втором пути и эксплуатация моста будет нести угрозу безопасности для его строителей.

          #1135760 ↑
          • 5
            Нет аватара guest
            12.06.1913:25:22

            Укропы уже забыли про кривые рельсы, теперь у них новая байка мост не выдержит поезд.

            #1135769 ↑
            • 0
              Сергей Яр Сергей Яр
              12.06.1920:01:35

              вы дурачка не включайте, а перечитайте комент.

              #1135864 ↑
              • 0
                Нет аватара guest
                12.06.1920:34:01

                Вы когда-нибудь видели как укладывают путь? И на следующий день по нему уже идут рейсовые электрички. Так вот сначала кладут обычные стыковые рельсы. А вот после определенного времени когда полотно ляжет заменяют из на бесстыковые.

                #1135888 ↑
                • 1
                  Нет аватара scifi2015
                  12.06.1920:54:12

                  Не пишите ерунды

                  #1135898 ↑
                • 3
                  Сергей Яр Сергей Яр
                  12.06.1921:01:56

                  не уподоблятесь этим из соседней свидомии, с виртуальными перемогами. Подождите пару месяцев, составы скоро начнут ходит, а не один маневровый с парой, тройку хопперов с щебнем для «посмотреть» как «легли» рельсы и как ведет «подушка» под нагрузкой.

                  зы

                  и да, за это «положили рельсы и сразу рейсовые электрички» сажать надо, ибо это натуральная диверсия.

                  #1135903 ↑
          • 0
            диегоамиго диегоамиго
            12.06.1920:03:58

            Денис, не тыкайте мне пожалуйста. Об описанном вами я конечно же в курсе, но про временную эксплуатацию не я придумал.

            #1135867 ↑
            • 0
              Нет аватара Tony
              13.06.1900:58:44

              ты придумал.

              или ссылку дашь?

              #1135938 ↑
        • Комментарий удален
        • 14
          Нет аватара vlad_i_slav
          12.06.1913:02:09

          Иронист, как говаривал незабвенный сторож из 12 стульев: «Кому и кобыла — невеста». Поезд и строительный состав хопер-дозаторов — разные вещи. Пяток вагонов со скоростью пешехода или состав на километр длиной на скорости 80 км/ч.

          Человек вам правильно написал, восторженный вы наш, что до поездов еще нужно кучу работы сделать. Это пока что просто уложили рельсо-шпальную решетку. Движение возможно только строительным составам! Нужно засыпать щебнем. Нужно пройти подбивочно-рихтовочной машине, нужно пройти сварным машинам, нужно сигнализацию и автоматику проложить. Нужно испытания провести. Вот тогда можно говорить о движении поездов.

          Отредактировано: vlad_i_slav~13:11 12.06.19
          #1135766 ↑
          • 0
            Нет аватара guest
            12.06.1916:40:54

            Первые поезда будут ходить с ограниченной скоростью по мосту. Даже 20 км в час позволят за час добраться до Крыма.

            #1135823 ↑
            • 3
              Нет аватара scifi2015
              12.06.1920:18:14

              Нет, первые грузовые составы пойдут в августе с рабочей скоростью 90км/час.

              Пока рельсы не сварят и не испытают, никто в здравом уме не позволит пустить состав через мост ни на 20 км. ни на 30 км/час

              #1135876 ↑
              • 1
                Нет аватара guest
                12.06.1920:41:34

                Вы абсолютно не знаете технологии укладки новых путей. Никто в здравом уме не варит рельсы на новом пути, а кладут обычные решетки с обычными рельсами. И никто сразу не пускает составы на 90 кмч обычно ограничивают скорость 20 кмч постепенно увеличивая со временем скорость. Так оно и будет.

                #1135894 ↑
                • 3
                  Нет аватара scifi2015
                  12.06.1921:00:09

                  Очередная ерунда от вас. С таманьской стороны уже работают три рельсосварочные машины (этакие Камазы на рельсах). Тоесть обычные решетки после балластировки и рихтовки сразу же сваривают. Поэтому я вам и написал, что пустят сразу на полной скорости после полного завершения всех работ и испытаний

                  Просвещайтесь

                   https://vk.com/kerch_most_ru 

                   https://www.skyscrapercit...d.php?t=1091763&page=2197 

                  Отредактировано: scifi2015~21:05 12.06.19
                  #1135901 ↑
          • 0
            я свой я свой
            12.06.1918:28:56

            вроде щебень на мостах не сыпят, это ведь не грунт, и рельсы на мост укладываются не абы как, а куда положено, и они априори не могут быть кривыми, и да составы с рабочими катаются по мосту, вы же не думаете, что они на место работы идут пешком?! и да три вагона это уже состав.

            #1135843 ↑
            • 1
              Нет аватара guest
              12.06.1919:05:35

              Конкретно на этом мосту щебень сыпят, укладывают не абы как, а укладчиком, его точность как-то так себе, поэтому следующим этапом едет «Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина» она уже делает путь действительно ровным. А потом их сваривают в бархатный путь.

              #1135847 ↑
            • 0
              alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
              13.06.1915:00:44

              вроде щебень на мостах не сыпят

              Вполне себе сыпят. Посмотрите, как при строительстве Нижегородской МЦК это делали (с 29 фото и далее).

              #1136040 ↑
          • 0
            диегоамиго диегоамиго
            12.06.1919:53:56

            Уважаемый, ткните меня пожалуйста носом в то место где я употребил термин «поезд», либо извинитесь за неправильно прочитанное.

            #1135862 ↑
      • 5
        Нет аватара mik88
        12.06.1913:41:59

        Так он уже с год так катается, таская щебень с Тамани…

        Вы, что-то путаете, любезный. Щебень с Тамани, если и попадал в Крым, то только через паром. А вот сегодня ВПЕРВЫЕ «вертушка» со щебнем переехала арку. И это действительно знаковое событие

        #1135772 ↑
        • 1
          Нет аватара scifi2015
          12.06.1920:11:16

          Хосподе. какой же вы… !!! Весь щебень на ж.д. мост идет только с Тамани. И доставляется он последовательно только в хоппер вагонах с таманьской стороны, постепенно, на протяжении года. Вчера добрались до арки и засыпали щебнем первый путь. Дальше точно также постепенно будут возить до Багерово. тоннеля и т. д. После этого придет другая машина — балластер. которая поднимает рельсо-шпалы из гравия и равномерно подбивает его туда. Дальше еще будет пару проходов рыхтовочной машины. бальше сварка и снова рыхтовочная машина,потом прикручивается контррельс или уголок… И только после этого идет испытание грузовыми составами

          Если нужно много подробностей с описанием каждого чиха на мосту — вот ветки от «сектантов» моста:

           https://vk.com/kerch_most_ru 

           https://www.skyscrapercit...d.php?t=1091763&page=2197 

          Отредактировано: scifi2015~20:26 12.06.19
          #1135871 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,