стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
fram 11 июня 2019, 19:10 9

Железнодорожные пути соединили Керченский и Таманский берега

  •  © gopictu.com

Соединились © Ямщиков Сергей

читать полностью

Источник: gopictu.com
  • fram
  • 36
  • 10
    Нет аватара scifi2015
    12.06.1909:20:24

    Шо ты несешь… Какая временная. какой первый состав???

    Хоппер с щебнем проехал через арку делать свою работу. Так он уже с год так катается, таская щебень с Тамани… До временной там еще пару месяцев. Или по-твоему товарняки пустят по голым кривым рельсо-шпалам да еще и без контррельса?    

    Отредактировано: scifi2015~20:26 12.06.19
    • 3
      диегоамиго диегоамиго
      12.06.1909:59:45

      Конечно же моста нет, это Мосфильм, и движения по нему быть априори не может. И рельсошпалы обязательно кривые во всех плоскостях. И иного в рашке быть не может.

      П.С. Модеры пожалуста не баньте, я употребил запрещеное слово в плане иронии.

      П.П.С. Уважаемые сограждане с юморком я действительно поперегнул палку, прошу меня извинить.

      Отредактировано: диегоамиго~20:12 12.06.19
      • 6
        Нет аватара guest
        12.06.1912:46:34

        Правильно тебе написали, рельсы «кривые» потому что их ещё не сварили в бархатный путь, сейчас это просто уложенные укладчиком рельсы, путь ещё не готов, более того там ещё идут работы на втором пути и эксплуатация моста будет нести угрозу безопасности для его строителей.

        • 5
          Нет аватара guest
          12.06.1913:25:22

          Укропы уже забыли про кривые рельсы, теперь у них новая байка мост не выдержит поезд.

          • 0
            Сергей Яр Сергей Яр
            12.06.1920:01:35

            вы дурачка не включайте, а перечитайте комент.

            • 0
              Нет аватара guest
              12.06.1920:34:01

              Вы когда-нибудь видели как укладывают путь? И на следующий день по нему уже идут рейсовые электрички. Так вот сначала кладут обычные стыковые рельсы. А вот после определенного времени когда полотно ляжет заменяют из на бесстыковые.

              • 1
                Нет аватара scifi2015
                12.06.1920:54:12

                Не пишите ерунды

              • 3
                Сергей Яр Сергей Яр
                12.06.1921:01:56

                не уподоблятесь этим из соседней свидомии, с виртуальными перемогами. Подождите пару месяцев, составы скоро начнут ходит, а не один маневровый с парой, тройку хопперов с щебнем для «посмотреть» как «легли» рельсы и как ведет «подушка» под нагрузкой.

                зы

                и да, за это «положили рельсы и сразу рейсовые электрички» сажать надо, ибо это натуральная диверсия.

        • 0
          диегоамиго диегоамиго
          12.06.1920:03:58

          Денис, не тыкайте мне пожалуйста. Об описанном вами я конечно же в курсе, но про временную эксплуатацию не я придумал.

          • 0
            Нет аватара Tony
            13.06.1900:58:44

            ты придумал.

            или ссылку дашь?

      • Комментарий удален
      • 14
        Нет аватара vlad_i_slav
        12.06.1913:02:09

        Иронист, как говаривал незабвенный сторож из 12 стульев: «Кому и кобыла — невеста». Поезд и строительный состав хопер-дозаторов — разные вещи. Пяток вагонов со скоростью пешехода или состав на километр длиной на скорости 80 км/ч.

        Человек вам правильно написал, восторженный вы наш, что до поездов еще нужно кучу работы сделать. Это пока что просто уложили рельсо-шпальную решетку. Движение возможно только строительным составам! Нужно засыпать щебнем. Нужно пройти подбивочно-рихтовочной машине, нужно пройти сварным машинам, нужно сигнализацию и автоматику проложить. Нужно испытания провести. Вот тогда можно говорить о движении поездов.

        Отредактировано: vlad_i_slav~13:11 12.06.19
        • 0
          Нет аватара guest
          12.06.1916:40:54

          Первые поезда будут ходить с ограниченной скоростью по мосту. Даже 20 км в час позволят за час добраться до Крыма.

          • 3
            Нет аватара scifi2015
            12.06.1920:18:14

            Нет, первые грузовые составы пойдут в августе с рабочей скоростью 90км/час.

            Пока рельсы не сварят и не испытают, никто в здравом уме не позволит пустить состав через мост ни на 20 км. ни на 30 км/час

            • 1
              Нет аватара guest
              12.06.1920:41:34

              Вы абсолютно не знаете технологии укладки новых путей. Никто в здравом уме не варит рельсы на новом пути, а кладут обычные решетки с обычными рельсами. И никто сразу не пускает составы на 90 кмч обычно ограничивают скорость 20 кмч постепенно увеличивая со временем скорость. Так оно и будет.

              • 3
                Нет аватара scifi2015
                12.06.1921:00:09

                Очередная ерунда от вас. С таманьской стороны уже работают три рельсосварочные машины (этакие Камазы на рельсах). Тоесть обычные решетки после балластировки и рихтовки сразу же сваривают. Поэтому я вам и написал, что пустят сразу на полной скорости после полного завершения всех работ и испытаний

                Просвещайтесь

                 https://vk.com/kerch_most_ru 

                 https://www.skyscrapercit...d.php?t=1091763&page=2197 

                Отредактировано: scifi2015~21:05 12.06.19
        • 0
          я свой я свой
          12.06.1918:28:56

          вроде щебень на мостах не сыпят, это ведь не грунт, и рельсы на мост укладываются не абы как, а куда положено, и они априори не могут быть кривыми, и да составы с рабочими катаются по мосту, вы же не думаете, что они на место работы идут пешком?! и да три вагона это уже состав.

          • 1
            Нет аватара guest
            12.06.1919:05:35

            Конкретно на этом мосту щебень сыпят, укладывают не абы как, а укладчиком, его точность как-то так себе, поэтому следующим этапом едет «Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина» она уже делает путь действительно ровным. А потом их сваривают в бархатный путь.

          • 0
            alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
            13.06.1915:00:44

            вроде щебень на мостах не сыпят

            Вполне себе сыпят. Посмотрите, как при строительстве Нижегородской МЦК это делали (с 29 фото и далее).

        • 0
          диегоамиго диегоамиго
          12.06.1919:53:56

          Уважаемый, ткните меня пожалуйста носом в то место где я употребил термин «поезд», либо извинитесь за неправильно прочитанное.

    • 5
      Нет аватара mik88
      12.06.1913:41:59

      Так он уже с год так катается, таская щебень с Тамани…

      Вы, что-то путаете, любезный. Щебень с Тамани, если и попадал в Крым, то только через паром. А вот сегодня ВПЕРВЫЕ «вертушка» со щебнем переехала арку. И это действительно знаковое событие

      • 1
        Нет аватара scifi2015
        12.06.1920:11:16

        Хосподе. какой же вы… !!! Весь щебень на ж.д. мост идет только с Тамани. И доставляется он последовательно только в хоппер вагонах с таманьской стороны, постепенно, на протяжении года. Вчера добрались до арки и засыпали щебнем первый путь. Дальше точно также постепенно будут возить до Багерово. тоннеля и т. д. После этого придет другая машина — балластер. которая поднимает рельсо-шпалы из гравия и равномерно подбивает его туда. Дальше еще будет пару проходов рыхтовочной машины. бальше сварка и снова рыхтовочная машина,потом прикручивается контррельс или уголок… И только после этого идет испытание грузовыми составами

        Если нужно много подробностей с описанием каждого чиха на мосту — вот ветки от «сектантов» моста:

         https://vk.com/kerch_most_ru 

         https://www.skyscrapercit...d.php?t=1091763&page=2197 

        Отредактировано: scifi2015~20:26 12.06.19
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,