стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
fram 11 июня 2019, 19:10 9

Железнодорожные пути соединили Керченский и Таманский берега

  •  © gopictu.com

Соединились © Ямщиков Сергей

читать полностью

Источник: gopictu.com
  • fram
  • 36
  • 14
    Нет аватара vlad_i_slav
    12.06.1913:02:09

    Иронист, как говаривал незабвенный сторож из 12 стульев: «Кому и кобыла — невеста». Поезд и строительный состав хопер-дозаторов — разные вещи. Пяток вагонов со скоростью пешехода или состав на километр длиной на скорости 80 км/ч.

    Человек вам правильно написал, восторженный вы наш, что до поездов еще нужно кучу работы сделать. Это пока что просто уложили рельсо-шпальную решетку. Движение возможно только строительным составам! Нужно засыпать щебнем. Нужно пройти подбивочно-рихтовочной машине, нужно пройти сварным машинам, нужно сигнализацию и автоматику проложить. Нужно испытания провести. Вот тогда можно говорить о движении поездов.

    Отредактировано: vlad_i_slav~13:11 12.06.19
    • 0
      Нет аватара guest
      12.06.1916:40:54

      Первые поезда будут ходить с ограниченной скоростью по мосту. Даже 20 км в час позволят за час добраться до Крыма.

      • 3
        Нет аватара scifi2015
        12.06.1920:18:14

        Нет, первые грузовые составы пойдут в августе с рабочей скоростью 90км/час.

        Пока рельсы не сварят и не испытают, никто в здравом уме не позволит пустить состав через мост ни на 20 км. ни на 30 км/час

        • 1
          Нет аватара guest
          12.06.1920:41:34

          Вы абсолютно не знаете технологии укладки новых путей. Никто в здравом уме не варит рельсы на новом пути, а кладут обычные решетки с обычными рельсами. И никто сразу не пускает составы на 90 кмч обычно ограничивают скорость 20 кмч постепенно увеличивая со временем скорость. Так оно и будет.

          • 3
            Нет аватара scifi2015
            12.06.1921:00:09

            Очередная ерунда от вас. С таманьской стороны уже работают три рельсосварочные машины (этакие Камазы на рельсах). Тоесть обычные решетки после балластировки и рихтовки сразу же сваривают. Поэтому я вам и написал, что пустят сразу на полной скорости после полного завершения всех работ и испытаний

            Просвещайтесь

             https://vk.com/kerch_most_ru 

             https://www.skyscrapercit...d.php?t=1091763&page=2197 

            Отредактировано: scifi2015~21:05 12.06.19
    • 0
      я свой я свой
      12.06.1918:28:56

      вроде щебень на мостах не сыпят, это ведь не грунт, и рельсы на мост укладываются не абы как, а куда положено, и они априори не могут быть кривыми, и да составы с рабочими катаются по мосту, вы же не думаете, что они на место работы идут пешком?! и да три вагона это уже состав.

      • 1
        Нет аватара guest
        12.06.1919:05:35

        Конкретно на этом мосту щебень сыпят, укладывают не абы как, а укладчиком, его точность как-то так себе, поэтому следующим этапом едет «Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина» она уже делает путь действительно ровным. А потом их сваривают в бархатный путь.

      • 0
        alex-in-lj.livejournal.com alex-in-lj
        13.06.1915:00:44

        вроде щебень на мостах не сыпят

        Вполне себе сыпят. Посмотрите, как при строительстве Нижегородской МЦК это делали (с 29 фото и далее).

    • 0
      диегоамиго диегоамиго
      12.06.1919:53:56

      Уважаемый, ткните меня пожалуйста носом в то место где я употребил термин «поезд», либо извинитесь за неправильно прочитанное.

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,