стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
rvk 30 марта 2019, 21:14 36 Производство

Ил-112 В подняли в воздух российские турбовинтовые двигатели производства «ОДК-Климов»

  •  © Фото из открытых источников

30 марта с взлетно-посадочной полосы ВАСО в воздух поднялся новейший Российский легкий транспортный самолет Ил-112 В. Но стоит обратить внимание не только на разработку новейшего самолета, но и на то, что в воздух его подняли новейшие российские двигатели ТВ7-117СТ, разработанные в корпорации ОДК компанией «ОДК-Климов».

Как порталу «Сделано у нас» сообщили в пресс-службе ОДК, в ходе полета двигатели отработали штатно.

читать полностью
  • rvk
  • 81
одк, ил-112, климов
все комментарии
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 6
      Нет аватара guest
      31.03.1908:22:44

      Автор поведал о том, что двигатель ТВ7-117 теперь российского производства и он сильно отличается от украинского в лучшую сторону. Этот двигатель также ставится на вертолеты.з

      Отредактировано: Юрий Липатов~08:23 31.03.19
      #1119156 ↑
      • 16
        Нет аватара aakolov
        31.03.1908:58:14

        Украинцы делали ТВ3-117, а здесь речь о ТВ7-117. Это разные семейства, на Украине производили ТВ3-117, его местная версия называется ВК-2500.

        #1119169 ↑
        • 2
          Нет аватара guest
          31.03.1910:22:53

          Да ТВ3-117 делали в Запорожье, но разработка Климовского ОКБ в Ленинграде равно как и ТВ7-117 и ВК -2500.

          #1119191 ↑
          • 0
            Нет аватара olshome18
            01.04.1905:00:38

            Дак все МИ-8 работали с ТВ3-117, а сколько их по миру.

            #1119399 ↑
            • 0
              Нет аватара guest
              01.04.1906:37:00

              А до 80-х они по всему миру работали с ТВ2-117, да и после 80-х.

              #1119404 ↑
          • 0
            Нет аватара aakolov
            06.04.1921:36:54

            Я никогда не слышал о производстве ТВ7 в Запорожье, как и ТВ2. ТВ3 — да.

            #1120721 ↑
            • 0
              Нет аватара guest
              06.04.1921:41:11

              Но я и не писал о производстве ТВ7-117 в Запорожье. Читай внимательно на трезвую голову.

              #1120723 ↑
      • -5
        Нет аватара guest
        31.03.1910:19:57

        Вы это мне, двигателисту?

        #1119189 ↑
        • 1
          Aleksandr Timofeyev Aleksandr Timofeyev
          31.03.1914:42:51

              Уважение русскому двигателисту!

          #1119261 ↑
          • -2
            Нет аватара guest
            31.03.1915:52:18

            Спасибо. А то всё лезут сексуально озабоченные, не способные даже подумать что можно зайти на сайт с чужого компа.

            #1119284 ↑
          • 0
            shigorin shigorin
            03.04.1908:40:47

            Люди, плюсов насыпьте в профиль Людмиле, вытащившей к нам двигателиста    

            #1119959 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      31.03.1909:00:01

      Посмотрите статью на вики про этот двигатель.

      Там неплохо написано. Было несколько видов этих двигателей.

      Отредактировано: Вальтер Погосов~09:00 31.03.19
      #1119171 ↑
      • -8
        Нет аватара guest
        31.03.1909:23:22

        Зачем в вики лезть когда в середине 80-х годов чертежи ТВ2-117 были уже у нас на заводе, да директор отказался в пользу ПС-90. В середине 90-х Ил-114 во всю летал, я сам его видел и разговаривал с экипажем. Никакая это не новинка в смысле конструкторских разработок. Ещё можно говорить, да и то с натяжкой, о ВК-2500, но ему до эксплуатации очень далеко, а может его ждёт участь Ан-140.

        #1119178 ↑
        • 8
          Нет аватара Agalofix
          31.03.1912:16:58

          «Сам»? Людмила, у вас есть определённость с гендером?

          #1119217 ↑
          • 5
            Нет аватара mrrhyde
            31.03.1912:24:10

            а троллей нет гендера, как и национальности    )

            #1119219 ↑
          • 6
            Нет аватара AbrValg
            31.03.1913:52:16

            «Я идентифицируюсь как двигателист»    

            #1119240 ↑
          • -2
            Нет аватара guest
            31.03.1915:41:08

            Чужой комп к сексуальным предпочтениям отношения не имеет.

            #1119277 ↑
        • 13
          Нет аватара 1ogicandscience
          31.03.1912:19:16

          Пишет Людмила Приходько

          я сам его видел и разговаривал с экипажем

          Людмила? Дочь двигателиста?))

          Отредактировано: 1ogicandscience~12:21 31.03.19
          #1119218 ↑
          • -1
            Нет аватара guest
            31.03.1915:43:19

            чужой комп. — нетрудно догадаться

            #1119278 ↑
            • 4
              Нет аватара 1ogicandscience
              31.03.1917:02:10

              Как же я забыл, у нас повсеместно все дают пользоваться чужим людям своими компами, да еще пароли от своих аккаунтов дают, точно.

              И самое забавное, что первое сообщение Людмила написал в 8:16

              А последнее 15:47 и все с того же аккаунта

              Вы комп отобрали что ле?))

              Отредактировано: 1ogicandscience~17:08 31.03.19
              #1119301 ↑
              • 0
                Нет аватара guest
                31.03.1917:27:42

                Вы даже представить себе не можете что в одной квартире проживают родственники и может быть и два и три компа, но это всё не имеет отношения к обсуждаемой теме.

                #1119310 ↑
                • 0
                  Нет аватара 1ogicandscience
                  31.03.1918:26:46

                  да, я не могу представить, как Николай Петрович Вершинин, отдал свой компьютер родственнице, а у неё забрал её, зачем?))

                  Отредактировано: 1ogicandscience~18:54 31.03.19
                  #1119324 ↑
                • 0
                  shigorin shigorin
                  03.04.1908:42:53

                  Во избежание недопонимания (и спама неповинным, ага) бывает проще зарегистрироваться самому (возможно, поставив и запустив для этого отдельный браузер).

                  #1119960 ↑
                  • 1
                    Нет аватара guest
                    03.04.1911:21:54

                    Если бы умел несомненно сделал бы, но мне 72.

                    #1120005 ↑
        • 3
          Нет аватара mrrhyde
          31.03.1912:26:33

          поток бреда от брутального Людмилы

          #1119220 ↑
          • 2
            Федя Крюков Федя Крюков
            31.03.1914:00:58

            Ну почему, брутальный Людмила во многом прав. В быдловики, например, не напишут, что ТВ7-117 тогда был принят комиссией вопреки тому факту, что благодаря некоторым использованным решениям в двигателе возникают периодически вибрации. Не удивлюсь, что и полёт Ил-112 В был из-за этого задержан на несколько месяцев (были в интернете фото с разобранными под крылом двигателями). На двигателе адская обвязка трубоповодами из-за требований ЦИАМ о модульности, которые тогда были модными, а ныне уже похерены в мировой практике, потому что лишние фланцы — это масса и стоимость. Компрессор сейчас можно было бы гораздо лучше сделать. Снять массу. Итд. Мало кто знает даже из посвящённых, что на замену ТВ7-117 в инициативном порядке разработали другой двигатель, но он был похерен в начале святых 90х, так что мы остались с этим чудом.

            Отредактировано: Федя Крюков~14:08 31.03.19
            #1119242 ↑
            • -6
              Нет аватара guest
              31.03.1915:47:59

              Вот это комментарий компетентного человека. А то всё какие-то гендеры лезут.

              #1119281 ↑
              • -4
                Нет аватара guest
                01.04.1908:44:26

                Не обращайте внимания. Тут просто клуб анонимных любителей чиновников, причем предпочитают свой же гендер. Антиэкспертная система, культивируют отборные заблуждения для дальнейшего тиражирования.

                #1119416 ↑
            • 0
              Нет аватара guest
              31.03.1916:19:06

              Если двигатель работает, то присутствует вибрация. Это справедливо для любого двигателя.

              #1119294 ↑
              • 1
                Федя Крюков Федя Крюков
                01.04.1911:54:04

                Спасибо, капитана лейтенант Очевидность. Я имел ввиду недопустимые вибрации, вплоть до выхода из строя опор.

                #1119454 ↑
            • 1
              Нет аватара Neptus
              01.04.1916:03:09

              быдловики, например, не напишут, что ТВ7-117 тогда был принят комиссией вопреки тому факту, что благодаря некоторым использованным решениям в двигателе возникают периодически вибрации. Не удивлюсь, что и полёт Ил-112 В был из-за этого задержан на несколько месяцев

              Во первых, проблема вибрации была с винтами. Двигатели всегда стояли на самолёте, после первой установки. Но винты то появлялись, то исчезали и после первых рулёжек.

              И господа «великие двигателисты» разве не понимают, что добавка букв в наименовании двигателя, отражают его большие или малые доработки, что в модели «СТ» в семействе двигателей ТВ7-117 отражает повышение мощности до 3600лс. Это благодаря обновлению конструкции и материалам (при разработке ПД-14), что позволило увеличить давление и температуру внутри камеры сгорания.

              #1119546 ↑
            • 0
              Нет аватара EviLOne
              03.04.1922:26:10

              Год назад видел испытания на вибрацию этого движка как раз на стенде что на фотографии, тогда проблема это не подтвердилась. Не отвечаю как было на борту, но о этой проблеме не слышал.

              #1120144 ↑
        • 0
          Нет аватара olshome18
          01.04.1905:02:46

          А разве ПС-90 не в Перми делают?

          #1119400 ↑
          • -3
            Нет аватара guest
            01.04.1906:38:56

            Делали, а сейчас вряд ли.

            #1119406 ↑
            • Комментарий удален
              • -3
                Нет аватара guest
                01.04.1907:23:21

                Куда же их ставят? Может только гаранту ремонтируют?

                #1119409 ↑
                • 2
                  Федя Крюков Федя Крюков
                  01.04.1911:57:35

                  Их вполне себе производят, и ставят на Ил-96, Ил-76. Неплохой двигатель, кстати, особенно после того, как они вымучали нормальную кольцевую камеру сгорания. Иноземцеву моё почтение.

                  Отредактировано: Федя Крюков~11:58 01.04.19
                  #1119456 ↑
                  • 0
                    Нет аватара guest
                    02.04.1906:02:56

                    Много ли произвели Ил-96, Ил-76 за прошлый год, а 8 — 16 движков для серийного завода это не объём. Может ремонт помогает держаться на плаву.

                    #1119684 ↑
                    • 2
                      rvk rvk
                      02.04.1908:29:02

                      Основной объем ПС-90 идет на ГТУ, которые закупают для своих трубопроводов компании типа Газпрома. К тому же на Сакской ТЭС в Крыму работают установки на базе этого двигателя.

                      #1119694 ↑
            • 2
              rvk rvk
              02.04.1908:26:09

              Конечно делают, лично видел sdelanounas.ru/blogs/112123/

              #1119693 ↑
    • 4
      rvk rvk
      31.03.1909:20:34

      Выпускался ТВ7-117С, а это ТВ7-117СТ

      #1119177 ↑
      • 0
        Федя Крюков Федя Крюков
        31.03.1913:51:40

        Ну да, буква Т все меняет. Температуру поднять перед турбиной — это конечно хорошо, но не достаточно. За это время можно было бы новый двигатель разработать, если бы от «завода им. В.Я. Климова» не осталась одна площадка (возле свалки) вместо трёх.

        Отредактировано: Федя Крюков~13:52 31.03.19
        #1119239 ↑
        • 1
          rvk rvk
          31.03.1914:28:18

          Зачем нужно изобретать велосипед? Что это даст?

          #1119252 ↑
          • 0
            shigorin shigorin
            03.04.1908:45:48

            Ну если про лишний обвес справедливо написано (я не в теме), то как минимум снижение веса и повышение надёжности за счёт уменьшения количества соединений.

            #1119961 ↑
        • 1
          Нет аватара olshome18
          01.04.1905:09:18

          Положено все производства из города убирать, а площадка в Шувалово вполне подходит.

          #1119401 ↑
        • 1
          Нет аватара Neptus
          01.04.1916:13:06

          За это время можно было бы новый двигатель разработать,

          Что там нового разрабатывать? Размер камеры сгорания и количество ступеней компрессора и турбины в горячей части — ничего не измениться. Все проблемы в оптимизации и подгонке. Как у художников — правильные штрихи.

          #1119550 ↑
    • 1
      North wind North wind
      31.03.1917:17:24

      Иди борщ готовить

      #1119305 ↑
      • -2
        Нет аватара guest
        31.03.1917:31:26

        Замечательный аргумент в обсуждении пришёл от вас. Видно вам хамство присуще от рождения.

        #1119312 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,