стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
rvk 30 марта 2019, 21:14 36

Ил-112 В подняли в воздух российские турбовинтовые двигатели производства «ОДК-Климов»

  •  © Фото из открытых источников

30 марта с взлетно-посадочной полосы ВАСО в воздух поднялся новейший Российский легкий транспортный самолет Ил-112 В. Но стоит обратить внимание не только на разработку новейшего самолета, но и на то, что в воздух его подняли новейшие российские двигатели ТВ7-117СТ, разработанные в корпорации ОДК компанией «ОДК-Климов».

Как порталу «Сделано у нас» сообщили в пресс-службе ОДК, в ходе полета двигатели отработали штатно.

читать полностью

  • rvk
  • 81
  • 0
    Нет аватара guest
    31.03.1909:00:01

    Посмотрите статью на вики про этот двигатель.

    Там неплохо написано. Было несколько видов этих двигателей.

    Отредактировано: Вальтер Погосов~09:00 31.03.19
    • -8
      Нет аватара guest
      31.03.1909:23:22

      Зачем в вики лезть когда в середине 80-х годов чертежи ТВ2-117 были уже у нас на заводе, да директор отказался в пользу ПС-90. В середине 90-х Ил-114 во всю летал, я сам его видел и разговаривал с экипажем. Никакая это не новинка в смысле конструкторских разработок. Ещё можно говорить, да и то с натяжкой, о ВК-2500, но ему до эксплуатации очень далеко, а может его ждёт участь Ан-140.

      • 8
        Нет аватара Agalofix
        31.03.1912:16:58

        «Сам»? Людмила, у вас есть определённость с гендером?

        • 5
          Нет аватара mrrhyde
          31.03.1912:24:10

          а троллей нет гендера, как и национальности    )

        • 6
          Нет аватара AbrValg
          31.03.1913:52:16

          «Я идентифицируюсь как двигателист»    

        • -2
          Нет аватара guest
          31.03.1915:41:08

          Чужой комп к сексуальным предпочтениям отношения не имеет.

      • 13
        Нет аватара 1ogicandscience
        31.03.1912:19:16

        Пишет Людмила Приходько

        я сам его видел и разговаривал с экипажем

        Людмила? Дочь двигателиста?))

        Отредактировано: 1ogicandscience~12:21 31.03.19
        • -1
          Нет аватара guest
          31.03.1915:43:19

          чужой комп. — нетрудно догадаться

          • 4
            Нет аватара 1ogicandscience
            31.03.1917:02:10

            Как же я забыл, у нас повсеместно все дают пользоваться чужим людям своими компами, да еще пароли от своих аккаунтов дают, точно.

            И самое забавное, что первое сообщение Людмила написал в 8:16

            А последнее 15:47 и все с того же аккаунта

            Вы комп отобрали что ле?))

            Отредактировано: 1ogicandscience~17:08 31.03.19
            • 0
              Нет аватара guest
              31.03.1917:27:42

              Вы даже представить себе не можете что в одной квартире проживают родственники и может быть и два и три компа, но это всё не имеет отношения к обсуждаемой теме.

              • 0
                Нет аватара 1ogicandscience
                31.03.1918:26:46

                да, я не могу представить, как Николай Петрович Вершинин, отдал свой компьютер родственнице, а у неё забрал её, зачем?))

                Отредактировано: 1ogicandscience~18:54 31.03.19
              • 0
                shigorin shigorin
                03.04.1908:42:53

                Во избежание недопонимания (и спама неповинным, ага) бывает проще зарегистрироваться самому (возможно, поставив и запустив для этого отдельный браузер).

                • 1
                  Нет аватара guest
                  03.04.1911:21:54

                  Если бы умел несомненно сделал бы, но мне 72.

      • 3
        Нет аватара mrrhyde
        31.03.1912:26:33

        поток бреда от брутального Людмилы

        • 2
          Федя Крюков Федя Крюков
          31.03.1914:00:58

          Ну почему, брутальный Людмила во многом прав. В быдловики, например, не напишут, что ТВ7-117 тогда был принят комиссией вопреки тому факту, что благодаря некоторым использованным решениям в двигателе возникают периодически вибрации. Не удивлюсь, что и полёт Ил-112 В был из-за этого задержан на несколько месяцев (были в интернете фото с разобранными под крылом двигателями). На двигателе адская обвязка трубоповодами из-за требований ЦИАМ о модульности, которые тогда были модными, а ныне уже похерены в мировой практике, потому что лишние фланцы — это масса и стоимость. Компрессор сейчас можно было бы гораздо лучше сделать. Снять массу. Итд. Мало кто знает даже из посвящённых, что на замену ТВ7-117 в инициативном порядке разработали другой двигатель, но он был похерен в начале святых 90х, так что мы остались с этим чудом.

          Отредактировано: Федя Крюков~14:08 31.03.19
          • -6
            Нет аватара guest
            31.03.1915:47:59

            Вот это комментарий компетентного человека. А то всё какие-то гендеры лезут.

            • -4
              Нет аватара guest
              01.04.1908:44:26

              Не обращайте внимания. Тут просто клуб анонимных любителей чиновников, причем предпочитают свой же гендер. Антиэкспертная система, культивируют отборные заблуждения для дальнейшего тиражирования.

          • 0
            Нет аватара guest
            31.03.1916:19:06

            Если двигатель работает, то присутствует вибрация. Это справедливо для любого двигателя.

            • 1
              Федя Крюков Федя Крюков
              01.04.1911:54:04

              Спасибо, капитана лейтенант Очевидность. Я имел ввиду недопустимые вибрации, вплоть до выхода из строя опор.

          • 1
            Нет аватара Neptus
            01.04.1916:03:09

            быдловики, например, не напишут, что ТВ7-117 тогда был принят комиссией вопреки тому факту, что благодаря некоторым использованным решениям в двигателе возникают периодически вибрации. Не удивлюсь, что и полёт Ил-112 В был из-за этого задержан на несколько месяцев

            Во первых, проблема вибрации была с винтами. Двигатели всегда стояли на самолёте, после первой установки. Но винты то появлялись, то исчезали и после первых рулёжек.

            И господа «великие двигателисты» разве не понимают, что добавка букв в наименовании двигателя, отражают его большие или малые доработки, что в модели «СТ» в семействе двигателей ТВ7-117 отражает повышение мощности до 3600лс. Это благодаря обновлению конструкции и материалам (при разработке ПД-14), что позволило увеличить давление и температуру внутри камеры сгорания.

          • 0
            Нет аватара EviLOne
            03.04.1922:26:10

            Год назад видел испытания на вибрацию этого движка как раз на стенде что на фотографии, тогда проблема это не подтвердилась. Не отвечаю как было на борту, но о этой проблеме не слышал.

      • 0
        Нет аватара olshome18
        01.04.1905:02:46

        А разве ПС-90 не в Перми делают?

        • -3
          Нет аватара guest
          01.04.1906:38:56

          Делали, а сейчас вряд ли.

          • Комментарий удален
            • -3
              Нет аватара guest
              01.04.1907:23:21

              Куда же их ставят? Может только гаранту ремонтируют?

              • 2
                Федя Крюков Федя Крюков
                01.04.1911:57:35

                Их вполне себе производят, и ставят на Ил-96, Ил-76. Неплохой двигатель, кстати, особенно после того, как они вымучали нормальную кольцевую камеру сгорания. Иноземцеву моё почтение.

                Отредактировано: Федя Крюков~11:58 01.04.19
                • 0
                  Нет аватара guest
                  02.04.1906:02:56

                  Много ли произвели Ил-96, Ил-76 за прошлый год, а 8 — 16 движков для серийного завода это не объём. Может ремонт помогает держаться на плаву.

                  • 2
                    rvk rvk
                    02.04.1908:29:02

                    Основной объем ПС-90 идет на ГТУ, которые закупают для своих трубопроводов компании типа Газпрома. К тому же на Сакской ТЭС в Крыму работают установки на базе этого двигателя.

          • 2
            rvk rvk
            02.04.1908:26:09

            Конечно делают, лично видел sdelanounas.ru/blogs/112123/

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,