стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
rvk 30 марта 2019, 21:14 37 Производство

Ил-112 В подняли в воздух российские турбовинтовые двигатели производства «ОДК-Климов»

  •  © Фото из открытых источников

30 марта с взлетно-посадочной полосы ВАСО в воздух поднялся новейший Российский легкий транспортный самолет Ил-112 В. Но стоит обратить внимание не только на разработку новейшего самолета, но и на то, что в воздух его подняли новейшие российские двигатели ТВ7-117СТ, разработанные в корпорации ОДК компанией «ОДК-Климов».

Как порталу «Сделано у нас» сообщили в пресс-службе ОДК, в ходе полета двигатели отработали штатно.

читать полностью
  • rvk
  • 81
одк, ил-112, климов
все комментарии
  • 3
    Нет аватара mrrhyde
    31.03.1912:26:33

    поток бреда от брутального Людмилы

    #1119220 ↑
    • 2
      Федя Крюков Федя Крюков
      31.03.1914:00:58

      Ну почему, брутальный Людмила во многом прав. В быдловики, например, не напишут, что ТВ7-117 тогда был принят комиссией вопреки тому факту, что благодаря некоторым использованным решениям в двигателе возникают периодически вибрации. Не удивлюсь, что и полёт Ил-112 В был из-за этого задержан на несколько месяцев (были в интернете фото с разобранными под крылом двигателями). На двигателе адская обвязка трубоповодами из-за требований ЦИАМ о модульности, которые тогда были модными, а ныне уже похерены в мировой практике, потому что лишние фланцы — это масса и стоимость. Компрессор сейчас можно было бы гораздо лучше сделать. Снять массу. Итд. Мало кто знает даже из посвящённых, что на замену ТВ7-117 в инициативном порядке разработали другой двигатель, но он был похерен в начале святых 90х, так что мы остались с этим чудом.

      Отредактировано: Федя Крюков~14:08 31.03.19
      #1119242 ↑
      • -6
        Нет аватара guest
        31.03.1915:47:59

        Вот это комментарий компетентного человека. А то всё какие-то гендеры лезут.

        #1119281 ↑
        • -4
          Нет аватара guest
          01.04.1908:44:26

          Не обращайте внимания. Тут просто клуб анонимных любителей чиновников, причем предпочитают свой же гендер. Антиэкспертная система, культивируют отборные заблуждения для дальнейшего тиражирования.

          #1119416 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        31.03.1916:19:06

        Если двигатель работает, то присутствует вибрация. Это справедливо для любого двигателя.

        #1119294 ↑
        • 1
          Федя Крюков Федя Крюков
          01.04.1911:54:04

          Спасибо, капитана лейтенант Очевидность. Я имел ввиду недопустимые вибрации, вплоть до выхода из строя опор.

          #1119454 ↑
      • 1
        Нет аватара Neptus
        01.04.1916:03:09

        быдловики, например, не напишут, что ТВ7-117 тогда был принят комиссией вопреки тому факту, что благодаря некоторым использованным решениям в двигателе возникают периодически вибрации. Не удивлюсь, что и полёт Ил-112 В был из-за этого задержан на несколько месяцев

        Во первых, проблема вибрации была с винтами. Двигатели всегда стояли на самолёте, после первой установки. Но винты то появлялись, то исчезали и после первых рулёжек.

        И господа «великие двигателисты» разве не понимают, что добавка букв в наименовании двигателя, отражают его большие или малые доработки, что в модели «СТ» в семействе двигателей ТВ7-117 отражает повышение мощности до 3600лс. Это благодаря обновлению конструкции и материалам (при разработке ПД-14), что позволило увеличить давление и температуру внутри камеры сгорания.

        #1119546 ↑
      • 0
        Нет аватара EviLOne
        03.04.1922:26:10

        Год назад видел испытания на вибрацию этого движка как раз на стенде что на фотографии, тогда проблема это не подтвердилась. Не отвечаю как было на борту, но о этой проблеме не слышал.

        #1120144 ↑
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,