стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
rvk 30 марта 2019, 21:14 36

Ил-112 В подняли в воздух российские турбовинтовые двигатели производства «ОДК-Климов»

  •  © Фото из открытых источников

30 марта с взлетно-посадочной полосы ВАСО в воздух поднялся новейший Российский легкий транспортный самолет Ил-112 В. Но стоит обратить внимание не только на разработку новейшего самолета, но и на то, что в воздух его подняли новейшие российские двигатели ТВ7-117СТ, разработанные в корпорации ОДК компанией «ОДК-Климов».

Как порталу «Сделано у нас» сообщили в пресс-службе ОДК, в ходе полета двигатели отработали штатно.

читать полностью

  • rvk
  • 81
  • -8
    Нет аватара guest
    31.03.1909:23:22

    Зачем в вики лезть когда в середине 80-х годов чертежи ТВ2-117 были уже у нас на заводе, да директор отказался в пользу ПС-90. В середине 90-х Ил-114 во всю летал, я сам его видел и разговаривал с экипажем. Никакая это не новинка в смысле конструкторских разработок. Ещё можно говорить, да и то с натяжкой, о ВК-2500, но ему до эксплуатации очень далеко, а может его ждёт участь Ан-140.

    • 8
      Нет аватара Agalofix
      31.03.1912:16:58

      «Сам»? Людмила, у вас есть определённость с гендером?

      • 5
        Нет аватара mrrhyde
        31.03.1912:24:10

        а троллей нет гендера, как и национальности    )

      • 6
        Нет аватара AbrValg
        31.03.1913:52:16

        «Я идентифицируюсь как двигателист»    

      • -2
        Нет аватара guest
        31.03.1915:41:08

        Чужой комп к сексуальным предпочтениям отношения не имеет.

    • 13
      Нет аватара 1ogicandscience
      31.03.1912:19:16

      Пишет Людмила Приходько

      я сам его видел и разговаривал с экипажем

      Людмила? Дочь двигателиста?))

      Отредактировано: 1ogicandscience~12:21 31.03.19
      • -1
        Нет аватара guest
        31.03.1915:43:19

        чужой комп. — нетрудно догадаться

        • 4
          Нет аватара 1ogicandscience
          31.03.1917:02:10

          Как же я забыл, у нас повсеместно все дают пользоваться чужим людям своими компами, да еще пароли от своих аккаунтов дают, точно.

          И самое забавное, что первое сообщение Людмила написал в 8:16

          А последнее 15:47 и все с того же аккаунта

          Вы комп отобрали что ле?))

          Отредактировано: 1ogicandscience~17:08 31.03.19
          • 0
            Нет аватара guest
            31.03.1917:27:42

            Вы даже представить себе не можете что в одной квартире проживают родственники и может быть и два и три компа, но это всё не имеет отношения к обсуждаемой теме.

            • 0
              Нет аватара 1ogicandscience
              31.03.1918:26:46

              да, я не могу представить, как Николай Петрович Вершинин, отдал свой компьютер родственнице, а у неё забрал её, зачем?))

              Отредактировано: 1ogicandscience~18:54 31.03.19
            • 0
              shigorin shigorin
              03.04.1908:42:53

              Во избежание недопонимания (и спама неповинным, ага) бывает проще зарегистрироваться самому (возможно, поставив и запустив для этого отдельный браузер).

              • 1
                Нет аватара guest
                03.04.1911:21:54

                Если бы умел несомненно сделал бы, но мне 72.

    • 3
      Нет аватара mrrhyde
      31.03.1912:26:33

      поток бреда от брутального Людмилы

      • 2
        Федя Крюков Федя Крюков
        31.03.1914:00:58

        Ну почему, брутальный Людмила во многом прав. В быдловики, например, не напишут, что ТВ7-117 тогда был принят комиссией вопреки тому факту, что благодаря некоторым использованным решениям в двигателе возникают периодически вибрации. Не удивлюсь, что и полёт Ил-112 В был из-за этого задержан на несколько месяцев (были в интернете фото с разобранными под крылом двигателями). На двигателе адская обвязка трубоповодами из-за требований ЦИАМ о модульности, которые тогда были модными, а ныне уже похерены в мировой практике, потому что лишние фланцы — это масса и стоимость. Компрессор сейчас можно было бы гораздо лучше сделать. Снять массу. Итд. Мало кто знает даже из посвящённых, что на замену ТВ7-117 в инициативном порядке разработали другой двигатель, но он был похерен в начале святых 90х, так что мы остались с этим чудом.

        Отредактировано: Федя Крюков~14:08 31.03.19
        • -6
          Нет аватара guest
          31.03.1915:47:59

          Вот это комментарий компетентного человека. А то всё какие-то гендеры лезут.

          • -4
            Нет аватара guest
            01.04.1908:44:26

            Не обращайте внимания. Тут просто клуб анонимных любителей чиновников, причем предпочитают свой же гендер. Антиэкспертная система, культивируют отборные заблуждения для дальнейшего тиражирования.

        • 0
          Нет аватара guest
          31.03.1916:19:06

          Если двигатель работает, то присутствует вибрация. Это справедливо для любого двигателя.

          • 1
            Федя Крюков Федя Крюков
            01.04.1911:54:04

            Спасибо, капитана лейтенант Очевидность. Я имел ввиду недопустимые вибрации, вплоть до выхода из строя опор.

        • 1
          Нет аватара Neptus
          01.04.1916:03:09

          быдловики, например, не напишут, что ТВ7-117 тогда был принят комиссией вопреки тому факту, что благодаря некоторым использованным решениям в двигателе возникают периодически вибрации. Не удивлюсь, что и полёт Ил-112 В был из-за этого задержан на несколько месяцев

          Во первых, проблема вибрации была с винтами. Двигатели всегда стояли на самолёте, после первой установки. Но винты то появлялись, то исчезали и после первых рулёжек.

          И господа «великие двигателисты» разве не понимают, что добавка букв в наименовании двигателя, отражают его большие или малые доработки, что в модели «СТ» в семействе двигателей ТВ7-117 отражает повышение мощности до 3600лс. Это благодаря обновлению конструкции и материалам (при разработке ПД-14), что позволило увеличить давление и температуру внутри камеры сгорания.

        • 0
          Нет аватара EviLOne
          03.04.1922:26:10

          Год назад видел испытания на вибрацию этого движка как раз на стенде что на фотографии, тогда проблема это не подтвердилась. Не отвечаю как было на борту, но о этой проблеме не слышал.

    • 0
      Нет аватара olshome18
      01.04.1905:02:46

      А разве ПС-90 не в Перми делают?

      • -3
        Нет аватара guest
        01.04.1906:38:56

        Делали, а сейчас вряд ли.

        • Комментарий удален
          • -3
            Нет аватара guest
            01.04.1907:23:21

            Куда же их ставят? Может только гаранту ремонтируют?

            • 2
              Федя Крюков Федя Крюков
              01.04.1911:57:35

              Их вполне себе производят, и ставят на Ил-96, Ил-76. Неплохой двигатель, кстати, особенно после того, как они вымучали нормальную кольцевую камеру сгорания. Иноземцеву моё почтение.

              Отредактировано: Федя Крюков~11:58 01.04.19
              • 0
                Нет аватара guest
                02.04.1906:02:56

                Много ли произвели Ил-96, Ил-76 за прошлый год, а 8 — 16 движков для серийного завода это не объём. Может ремонт помогает держаться на плаву.

                • 2
                  rvk rvk
                  02.04.1908:29:02

                  Основной объем ПС-90 идет на ГТУ, которые закупают для своих трубопроводов компании типа Газпрома. К тому же на Сакской ТЭС в Крыму работают установки на базе этого двигателя.

        • 2
          rvk rvk
          02.04.1908:26:09

          Конечно делают, лично видел sdelanounas.ru/blogs/112123/

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,