-
-
- © fb.ru
В июне Utair получил еще 1 самолет Superjet 100 по договору фрахта от «ИрАэро». Всего по маршрутам Utair летают 4 самолета SSJ, сообщает пресс-служба авиаперевозчика.Авиакомпания задействует самолеты для увеличения частоты полетов в весенне- летнем расписании. Sukhoi Superjet 100 летают из Москвы в Анапу, Архангельск, Казань, Мурманск и Нальчик."SSJ 100 полностью оправдывает ожидания от эксплуатации. Этот самолет очень экономичный и особенно эффективен на коротких маршрутах. Благодаря «Суперджетам» Utair в особенно загруженный летний период сохраняет доступные тарифы и развивает программу региональных перевозок. В будущем Utair планирует долгосрочное сотрудничество с авиакомпанией «ИрАэро»", — прокомментировал Павел Пермяков, президент «Utair — Пассажирские авиалинии».
-
-
-
- © cdn.vdmsti.ru
Utair начинает эксплуатацию трех самолетов Sukhoi Superjet 100. Первые рейсы стартовали из Внуково 15 апреля. Самолеты Sukhoi Superjet 100 будут ежедневно выполнять 3 рейса из Москвы в Казань и по одному — в Архангельск, Нальчик и Ульяновск. В каждом авиалайнере 100 мест экономического класса. При этом, для выполнения рейсов Utair использует лайнеры Sukhoi Superjet 100 принадлежащие авиакомпании «ИрАэро» по модели фрахта: коммерческое управление — у Utair, операционное — у «ИрАэро». Самолеты будут летать по маршрутам Utair, но с экипажами и в ливрее «ИрАэро» — об этом заявили в пресс-службе Utair.
-
-
Лайнер отправили на запасной аэродром, однако нескольким клиентам авиакомпании это грозило бы опозданием на стыковочные рейсы.
Густой туман, окутавший ранним утром 8 апреля столичный аэропорт Внуково, привёл к тому, что несколько рейсов были вынуждены уйти на запасные аэродромы. Так, самолёту авиакомпании UTair рекомендовали отправиться в Домодедово, поскольку видимость в районе ВПП не превышала 200 метров.
-
- Фото: РИА
-
-
На russianplanes.net засветился SSJ-100 а/к UTair Express:
-
-
24 июля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95067 — 59-й серийный самолёт и 3-й по контракту для авиакомпании «ЮТэйр».
-
27 августа 2013 года в рамках Международного авиационно-космического салона МАКС заключен трехсторонний договор между ЗАО «Гражданские самолеты Сухого», авиакомпанией ЮТэйр и ОАО «ВЭБ-Лизинг» на поставку в авиакомпанию в 2014 году шести самолетов Sukhoi Superjet 100 версии LR.
-
Кто видел как красят новые самолеты? Процесс этот трудоемкий и объемный!
Сначала самолет красят в основной цвет, у ЮТэйра он белоснежный. На новый самолет было потрачено около 100 кг краски , площадь окрашиваемой поверхности составила 550 метров квадратных!
После того как краска окончательно высохнет самолет готовят к самой ответственной части покраски, нанесению логотипа авиакомпании.С полным соблюдением цветовой гаммы и фирменного стиля , ведь самолет это лицо авиакомпании!
-
Автор репортажа -
Много раз проезжая мимо бывшего завода именуемого при СССР "26ГА " мне было любопытно что же там внутри происходит, как разбирают и собирают вертолеты? В каких условиях трудятся работники ? Как поставлено производство? Ведь это не просто машина! Это же летающая машина и причем летает она вопреки всем законам аэродинамики...и ведь летает! Причем авиакомпания Ютэйр обладает самым мощным вертолетным парком в мире! И не просто так они занимают лидирующее положение в оказании вертолетных услуг
а как то заглянув через забор увидел вот что -
Авиакомпания UTair собирается приобрести у «Вертолетов России» до шести вертолетов Ка-32А11ВС, используемых при пожаротушении.
Предполагается, что эти аппараты будут эксплуатироваться европейской «дочкой» компании UTair Europe. Однако пока перевозчик не сошелся в цене с производителем.
Потребности европейского рынка оцениваются в 20-30 вертолетов для пожаротушения. Эти машины могут использоваться летом в Европе, а в зимнее время — в странах Латинской Америки. Сейчас авиакомпания эксплуатирует пять Ка-32т в Нефтеюганском авиаотряде. Все они участвуют в работах по пожаротушению как в России, так и в Европе.
