-
© t.meСпециалисты СКБ-2 КМЗ разработали современный шкаф управления, предназначенный для работы с насосной станцией электрогидравлического крана.
Основное назначение шкафа — управление электродвигателями, задействованными в работе насосов для управления механизмами, заправки гидросистем и основного привода. На дверце шкафа размещены амперметры, которые позволяют операторам отслеживать параметры электрического тока, подаваемого на двигатели, в режиме реального времени. Встроенная система защиты автоматически отключает двигатель при возникновении перегрузки, обеспечивая безопасность и предотвращая повреждения оборудования.
-
© vk.comKMZ, КАМАЗ и НАМИ завершили первые в России совместные испытания в рамках импортозамещения гусеничных модулей, используемых на виброисточниках для геологоразведки.
-
© ria.ruХолдинг KMZ (Кингисеппский машзавод) приступил в 2024 году к производству биметаллических подшипников для дизельных двигателей большой мощности, которые ранее производила австрийская компания MIBA, сообщил РИА Новости управляющий директор холдинга Михаил Даниленко.Ушедшие с российского рынка австрийские поставщики MIBA ранее обеспечивали данными деталями в России практически все мощные дизели и газотурбинные установки для автопрома и предприятий ВПК. В Росатоме, в частности, данные подшипники использовались на автоматизированных дизель-генераторах аварийного обеспечения главного реактора АЭС.
-
На Кронштадтском морском заводе (г. Санкт-Петербург) заложен технологический понтон KMZ-1.2.22
© korabel.ru
