стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © www.tenso-m.ru

    В рамках масштабного инвестиционного проекта по строительству «Производственно-испытательного комплекса систем автоматического весового контроля грузового автотранспорта» (ПИК) завершён важный этап — введён в эксплуатацию новый производственный корпус площадью 2000 кв. м.

    В просторном здании разместится цех сборки систем весогабаритного контроля (СВК). Это решение позволит разгрузить действующие мощности и высвободить пространство в других корпусах для расширения участков сборки платформенных весов и дозаторов. В результате предприятие сможет нарастить производственные объемы и сократить сроки исполнения заказов, сохраняя при этом неизменно высокое качество выпускаемой продукции.

    Напомним, строительство ПИК стартовало в августе 2023 года. На участке площадью более 1,5 га, примыкающем к основной территории нашего предприятия, планируется разместить производственные и складские здания, испытательный полигон для исследований и разработки перспективных систем весового контроля.

    0 читать дальше

  •  © t.me

    На территории международного автомобильного пункта пропуска (МАПП) «Торугарт», расположенного на кыргызско-китайской границе, специалистами «Тензо-М» сдан в эксплуатацию новый автоматизированный пост весогабаритного контроля (АПВГК).

    2 читать дальше

  •  © www.tenso-m.ru

    В рамках выполнения заказа для крупной производственной компании нами изготовлены платформенные весы с заводским серийным номером 75 000.

    Юбилейная модель — это низкопрофильные платформенные весы ВПН, которые успешно выпускаются компанией более 30 лет. Оборудование предназначено для статического взвешивания сырья и готовой продукции, перевозимых на тележках, в контейнерах и других ёмкостях. Весы, ставшие бестселлером, отлично зарекомендовали себя в мясной промышленности, пищевой и перерабатывающей отраслях, а также в сельском хозяйстве.

    0 читать дальше

  • Новая модификация автомобильных весов ВА с 4-метровой грузоприёмной платформой разработана конструкторами компании специально для взвешивания карьерных самосвалов с шарнирно-сочленённой рамой (ШСР). Этот вид транспорта является передовым техническим решением для оптимизации грузоперевозок в карьерах и горнодобывающих предприятиях. В отличие от карьерных самосвалов с жёсткой конструкцией, шарнирно-сочленённые автомобили более манёвренны, что позволяет им успешно передвигаться по узким и извилистым дорогам в сложных погодных условиях. Ширина самосвалов составляет 3800 мм, они могут перевозить груз до 55 т, а общая масса достигает 100 т.

    0 читать дальше

  • Морские весы «Волна»Морские весы «Волна» © tenso-m.ru

    Рады представить новинку — морские платформенные электронные весы «Волна». Они предназначены для статического взвешивания сырья и грузов на борту морского или речного судна. Оборудование разрабатывалось с учетом сложных условий эксплуатации: повышенной влажности, сильной качки, воздействия морской соли. В результате весы приобрели ряд преимуществ:

    0 читать дальше

  •  © tenso-m.ru

    18 сентября 2024 года на нашей производственной базе эксперты Федерального центра компетенций в сфере производительности труда (ФЦК) провели аудит сотрудников Регионального центра компетенций" (РЦК) Московской области. Мероприятие было направлено на мониторинг текущей ситуации, оценку эффективности принятых и реализованных решений, а также развитие профессиональных навыков специалистов РЦК. Эксперты также оценили уровень обучения рабочих групп и сотрудников «Тензо-М» методам и инструментам бережливого производства.

    По итогам аудита областной РЦК успешно прошел сертификацию и получил лицензию на следующие 5 лет. Проверка также подтвердила, что на нашем предприятии был создан поток-образец, полностью соответствующий методическим требованиям ФЦК и выполнены все необходимые мероприятия в рамках реализации проекта «Производительность труда».

    0 читать дальше

  • tensom 10 августа 2023, 12:06 11

    ПИК «ТЕНЗО-М»

     © www.tenso-m.ru

    Как известно, ПИКи бывают разные — горные пяти- и восьмитысячники — Эльбрус, Казбек, Эверест, К2 и другие, а также строительные, например, тот, который строит больше всех в стране многоэтажных домов с миллионами квадратных метров жилой площади.

    Строительство нашего будущего ПИК — «Производственно-испытательного комплекса систем автоматического весового контроля грузового автотранспорта» — началось 8 августа 2023 года после получения разрешения на строительство в Министерстве жилищной политики Московской области.

    Объем инвестиций в этот проект составит порядка 200 млн. рублей. На новом земельном участке площадью более 1,5 Га, граничащем с существующей территорией нашего предприятия, в конце 2024 года будут построены здания производственного цеха и склада, кольцевая автомобильная дорога для исследований и разработки перспективных систем весового контроля, а также вертолетная площадка для легких воздушных судов. В результате будет создано не менее 20 дополнительных рабочих мест.

    0 читать дальше

  • В 2022 году весоизмерительная компания «Тензо-М» смонтировала и ввела в эксплуатацию рекордное количество постов «СВК» на автомобильных дорогах России. География объектов обширна — от Краснодара до Владивостока.

    Примечательно, что 5 из 29 постов были смонтированы взамен аналогичных систем иностранного производства. Из-за ухода с российского рынка некоторых международных компаний нарушилась логистика поставок оборудования и комплектующих, а также приостановилось техническое обслуживание постов. Поэтому заказчики стали переоснащать имеющиеся комплексы весогабаритного контроля системой производства «Тензо-М». В следующем году работа по переоснащению постов продолжится.

     © www.tenso-m.ru

    0 читать дальше

  • Увеличение объемов производства на фермах КРС и СВК приводит к пропорциональному увеличению объемов отходов. А в итоге руководители сельхозпредприятий сталкиваются с проблемой хранения, переработки и утилизации навоза. Естественно, это влечет за собой проблемы — от возмущения по поводу запаха жителей близко расположенных к ферме домов до повышенного внимания надзорных органов. Проверки, штрафы — далеко не то, о чем очень хочется думать аграриям, поэтому все больше они начинают задумываться не просто об избавлении от проблемы, а об использовании навоза с максимальными выгодами. При этом основой любой эффективной технологии переработки является предварительное разделение навоза на фракции.

     © biokompleks.ru

    2 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com

    Корабли с крыльями и плавающие самолёты. В этом выпуске «Военная приёмка» расскажет о катерах на подводных крыльях и экранопланах — особых аппаратах, с виду напоминающих самолёты, но не способных подняться высоко в небо и летающих только над водой. Их скорость достигает 500 километров в час.

    1 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com

    50 морских узлов или 92,6 километра в час — это скорость самых необычных кораблей российского флота и береговой охраны пограничной службы ФСБ России, передвигающихся на воздушной каверне. Корабли береговой охраны, таможенные катера, десантные корабли Министерства обороны — они могут отличаться размерами и формой корпуса, но объединяет их то, что они буквально летают по воде. Съемочная группа «Военной приемки» отправилась в Азовское море и к Тихому океану, чтобы разобраться, за счет чего достигается такой эффект, что из себя представляет воздушная каверна и как она выглядит.

    1 читать дальше

  •  © function.mil.ru

    Снайперы бригады специального назначения Западного военного округа получили на вооружение партию винтовок АСВК «Корд-М».

    Лучшие снайперские пары первыми получили модернизированные крупнокалиберные винтовки и уже приступили к отработке специальных задач на полигонах при проведении тактико-специальных тренировок.

    Винтовка была доработана с целью уменьшения веса и увеличения ресурса стрельбы до 4500 выстрелов. Также новая версия винтовки оборудована улучшенной моделью дульного тормоза, регулируемой щекой из алюминия и затыльником, что дает возможность стрелку подогнать винтовку индивидуально под биометрические параметры, а также появилась возможность регулировки усилия спуска.

    C оптическим прицелом 1П88-2 винтовка АСВК-М весит 11,2 кг и имеет прицельную дальность до 2000 м., что дает возможность веси эффективную антиснайперскую прицельную стрельбу.

    Всего снайперы бригады специального назначения ЗВО получили 10 комплектов нового вооружения и оборудования.

    4 читать дальше

    •  © russianspacesystems.ru

    Специалисты холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») разработали систему СВКА 1-ГЭС для стационарного контроля и диагностики состояния агрегатов гидроэлектростанций (ГЭС). Система и датчики уже показали эффективность и надежность работы в реальных условиях эксплуатации на ГЭС в России и за рубежом. Их применение позволит предотвращать аварии гидроагрегатов и существенно снизит эксплуатационные затраты.

    1 читать дальше

    •  © oruzhie.info

    Артиллерийский дивизион горного мотострелкового соединения, дислоцированного в Туве, перевооружен на новые 120-миллиметровые самоходные артиллерийские орудия «Нона-СВК»

    8 читать дальше

    Постарался собрать самое новое и самое интересное.

    47 читать дальше

  • Концерн «Калашников», входящий в Госкорпорацию Ростех, в рамках Международного военно-технического форума «Армия — 2016» впервые представил опытный образец новой самозарядной снайперской винтовки — СВК. Концепция винтовки разработана с учетом пожеланий действующих снайперов специальных подразделений РФ.

    14 читать дальше

    Группа компаний «Ракурс» запустила производственную линию по выпуску стационарных систем вибрационного контроля (ССВК) гидроагрегатов «Енисей-ВК» на своем заводе в Петербурге, расположенном в Особой экономической зоне.

    Система позволяет проводить одновременное измерение всех параметров вибрационного состояния гидроагрегатов электростанций в автоматическом режиме. Данные диагностики предоставляют персоналу станции возможность своевременно обнаружить неисправности и зарождающиеся дефекты оборудования, определить остаточный ресурс узлов гидротурбины и оценить необходимость проведения ремонтных работ на агрегате, исходя из его фактического технического состояния.

    Применение системы «Енисей-ВК» позволит предупредить нештатные ситуации, а также сократить затраты на эксплуатацию и ремонт гидроагрегатов.

    Объем инвестиций в запуск линии, в частности, в разработку самой системы, составил около 30 млн рублей. Ежегодно линия может выпускать около 30 систем, стоимость каждой составляет около 20 млн рублей. Срок окупаемости линии — 2-2,5 года.

    ГК планирует занять около 30-40% российского рынка подобной продукции, в то время, как сейчас доля составляет 7-8%. Помимо внутреннего рынка «Ракурс» планирует поставлять системы в страны ближнего зарубежья, а также в Африку.

    Группа компаний «Ракурс» занимается разработкой автоматизированных систем управления технологическим процессом для объектов энергетики.

    3 читать дальше

    Арсенал мотострелковых соединений общевойсковой армии Восточного военного округа (ВВО), дислоцированной в Приамурье, пополнился новым стрелковым оружием. На вооружение снайперов поступила первая партия крупнокалиберных винтовок АСВК калибра 12,7 мм.

    6 читать дальше