• В ночь на 4 декабря вся трасса Западного скоростного диаметра Санкт-Петербурга была открыта для сквозного автомобильного движения. Один из самых технически сложных и интересных объектов ЗСД — двухъярусный мост через морские ворота Северной столицы.

    Автомобили пересекают Морской канал с севера на юг по 4 полосам нижнего яруса, а с юга на север — по верхнему. В то же время под мостом еще завершаются технологические работы: идет пескоструйная обработка и покраска металлоконструкций, монтируются кабели, устанавливаются ходовые мостки — в дальнейшем с них будут проводить ревизию конструкций моста. Все эти работы проводят с подвесных самоходных лесов СТАЛФОРМ. Их конструкция уникальная — впрочем, как практически все, что связано со строительством этого моста.

    0 читать дальше