-
Сегодня расскажем Вам о новом детище Алексея Гарагашьяна — внедорожном пикапе двойного назначения АГ34. Для тех, кто не в курсе, кто такой Алексей Гарагашьян, сообщим, что именно он разработал легендарный снегоболотоход «Шерп», ставший родоначальником целого класса вездеходной техники.
Но АГ34 относится к другому типу машин. При его создании главной задачей было сделать легкий армейский грузовик: надежный, ремонтопригодный, с хорошей проходимостью.
-
На текущей неделе тольяттинское предприятие PVR объявило о старте производства, продаж и приёма заказов на новую коммерческую модель «Лань» — пикап с увеличенным объемом кузова на базе Lada Granta.
-
На предприятии «Автомобильные индустриальные технологии» во Владивостоке началось производство новых пикапов Sollers ST6. Первые серийные экземпляры сошли с конвейера.
Проект организации производства пикапов во Владивостоке предусматривает постепенную локализацию данных автомобилей, в частности, за счет установки двигателей и коробок передач, которые будут выпускаться компанией СОЛЛЕРС на предприятиях в европейской части России. Также приоритетным направлением локализации является использование российской электроники.
-
Проект «Ларгус Карелия», известный автомобильному сообществу по агрегатному тюнингу «Лада Ларгус», созданию автодомов на базе моделей «Лада» и экстремальным автопробегам, анонсировал новинку — пикап «Лада Гранта», имеющий всё необходимое для размещения на платформе жилого модуля, бортовой платформы, изотермического фургона.
-
Покупателям предложат автомобили в исполнениях «Классик», «Оптимум», «Престиж» и «Максимум» по цене от 784 тысяч до 1 млн 130 тыс. рублей. Во всех версия модель оснащается 150-сильным двигателем ЗМЗ ПРО и модернизированной механической пятиступенчатой коробкой передач.
-
-
- Международный Военно-Технический Форум Армия 2018. Компания Автовентури представляет подготовленный УАЗ Пикап с первым заводским лифт-комплектом подвески РИФ на 4 дюйма.
- © offroadclub.ru
Международный военно-технический форум Армия-2018 проходит уже в четвертый раз и уже традиционно собрал все самые современные и перспективные разработки для военных и специалистов смежных областей.
Сезон 2018 был отмечен не только новинками во всех сферах промышленности (в том числе презентацией прототипа полноприводного ГАЗ Соболь Next 4×4), но и участием компании Автовентури, представившей подготовленный УАЗ Пикап с первым заводским лифт-комплектом подвески РИФ на 4 дюйма.
-
-
Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) выпустил автомобиль «Пикап» в новой базовой комплектации «Классик». Внедорожник новой версии обойдется покупателям дешевле автомобиля в комплектации «Стандарт».
Цена новой версии начинается от 699 тысяч рублей, а модель в комплектации «Стандарт» стоит от 877 тысяч рублей.
-
В экспозиции Ульяновского автомобильного завода представлены два новых спецавтомобиля, выполненные на базе нового коммерческого грузовика УАЗ ПРОФИ — для пограничной службы и для перевозки заключенных.
Спецавтомобиль УАЗ ПРОФИ с двухрядной кабиной, с типом привода 4×2 или 4×4, предназначен для эксплуатации в подразделениях пограничной службы с целью транспортировки нарядов со служебными собаками к месту несения службы. Автомобиль оборудован платформой с откидными бортами, сигнальной громкоговорящей установкой, цветографической схемой, фара-искателем с пультом дистанционного управления, автоматической системой пожаротушения моторного отсека с устройством пуска средств пожаротушения, предпусковым подогревателем двигателя, дополнительным отопителем салона, задним стабилизатором поперечной устойчивости, четырехканальной ABS с функциями EBD (распределение тормозных сил), лебедкой.
-
Весной 2015-го года из ворот автосалона Техинком-Строгино выехали два белоснежных рестайлинговых УАЗа — Пикап и Патриот. Оба в максимальной комплектации Limited с дизельными двигателями ЗМЗ, подогревами лобового стекла, всех сидений, мультимедиа с навигацией и камерами заднего вида. Больше года два автомобиля УАЗ Патриот и УАЗ Пикап находятся в редакции журнала OffRoadClub.Ru. За это время на одометрах каждого набежало по 30 тысяч километров и далеко не всегда асфальтовых дорог.
Настала пора рассказать все, что произошло за этот срок, начиная впечатлениями причастных и заканчивая неисправностями и замечаниями.
-
В СКП Lada Priora собраны два пикапа на базе Гранты, ведётся подготовка к сборке Lada 4×4 с полурамной конструкцией кузова.
Собранные пикапы Lada Granta будут отправлены на омологацию в службу инжиниринга ОАО «АВТОВАЗ». Позднее на заводе приступят к освоению производства пикапов на без узлов и агрегатов Lada 4×4. Как сообщил директор СКП Lada Priora Андрей Баринов, первый этап проверки возможности выпуска моделей на главном конвейере завершён.
-
С начала запуска в производство UAZ Patriot на заводе была введена процедура аудита готового автомобиля. До недавнего времени его проводили два раза в неделю, и вот уже около года все модели линейки UAZ Patriot, СГР и СЛР инспектируются ежедневно, что связано с ужесточением требований потребителей. Каждый день обученные аудиторы департамента управления качеством осматривают три автомобиля разных модификаций, отобранные из суточного объема производства.
- УАЗ Патриот
Итак, аудит готового автомобиля - это выборочная проверка автомобиля профессиональным аудитором по международной методике GCA (Global Customer Audit) с точки зрения потребителя. Данная практика используется во многих крупнейших автоконцернах, в том числе корейских, японских и американских. В ходе данной процедуры тщательному контролю подвергаются интерьер и экстерьер, удобство и управляемость автомобиля, а также выполнение обязательных требований, прописанных в ТУ.