-
В железнодорожной сфере древесина продолжает играть важную роль, несмотря на активное внедрение современных материалов, таких как железобетон и пластик. Особенно древесина актуальна для северных регионов, где использование деревянных шпал остается наиболее целесообразным из-за климатических условий. Это приводит к тому, что спрос на древесину для таких целей продолжает расти.
Однако только сосна, ель, пихта, береза и лиственница, обладают необходимыми техническими и химическими свойствами и подходят для изготовления шпал. Многие из этих пород становятся дефицитными и это делает особенно важным вопрос продления срока службы деревянных шпал.
Кроме того, древесина — органический материал и она подвержена разрушению насекомыми-древоточцами, поражению грибками, что приводит к гниению, в результате она теряет свои физико-механические свойства, особенно на поздних стадиях разрушения.