-
Мы привыкли, что соответствие разрешенным нагрузкам на оси особенно важно для магистральных перевозчиков, для перевозок грузов по хорошим дорогам. Поэтому производители полуприцепов учитывали эти ограничения, в основном, для низкорамных тралов. На них устанавливались подъемные оси, менялись схемы разнесения осей, внедрялись и другие решения.
3-х осный бортовой полуприцеп Политранс с комбинированной подвеской © www.politrans.ru -
Компания Kiwidition наладила производство полиамидной стропы прочностью до 950 кг. на разрыв. Сейчас поставляется стропа шириной 38 и 25 мм. Высочайшая прочность достигается за счет изменения технологии окраски стропы.
Источник фото:
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
