-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о прошедшем Дне железнодорожника, который по традиции отмечают в первое воскресенье августа. В этом году праздник получился очень яркий и запоминающийся — в Москве прошёл парад паровозов, а в Омске была организована выставка современной железнодорожной техники и открылся после реконструкции железнодорожный музей!
+50 фото!
-
Строительство нового здания цеха эксплуатации ведется в оборотном эксплуатационном локомотивном депо Усть-Илимск, самой северной станции магистрали ВСЖД. Как сообщает 21 октября 2015 года пресс-служба компании, двухэтажное строение будет полностью соответствовать современным требованиям. На первом этаже планируется организовать пункт явки локомотивных бригад, а также кабинеты дежурного по депо, нарядчика, оператора, отдела кадров, кабины предрейсового медицинского осмотра и инструктажа. Здесь также будут размещены комнаты психологической разгрузки и профессионального отбора, технический класс, в котором установят тренажёр-кабину локомотива «Ермак».
Второй этаж предусмотрен под администрацию, лингафонный кабинет, комнату селекторных совещаний и конференц-зал. В здании найдено применение и подвальному помещению — здесь по плану будут размещены санитарно-бытовые комнаты и склад спецодежды.
Как отмечает руководитель депо Владимир Багаев, для коллектива принципиально важным является то, что с запуском в эксплуатацию нового цеха все организационные отделы предприятия будут сосредоточены в одном корпусе.
На сегодняшний день готово подвальное помещение, возведен первый этаж, заканчивается строительство перекрытий второго этажа. Новоселье планируют справить зимой 2016 года.
-
-
Москва, локомотивное депо «Подмосковная», 14 июня 2014 года и 2 августа 2015 года:
На всякий случай уточню — этот пост не о паровозах, а о реконструкции исторического депо!
Фото Typhoon с сайта trainpix.org и автора
Посмотреть фоторепортаж о посещении депо можно тут: «Ласточки» и «Лебедянки».
-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о посещении музейно-производственного комплекса паровозного депо «Подмосковная». Историческое депо было открыто ещё в 1901 году и недавно прошло масштабную реконструкцию. Теперь паровозное депо «Подмосковная» успешно совмещает функции действующего объекта железнодорожного транспорта и музея.
О пароходе «Н.В. Гоголь» я Вам уже рассказывал, теперь пришло время рассказать о паровозах!
+ 44 фото! (кликабельно)
