Как сообщает портал «Колёса.ру», работа над проектом Lada Xray
продвигается в соответствии с утверждённым графиком и ранее
названная дата начала серийного производства автомобиля
по-прежнему актуальна — 15 декабря 2015 года.
«Свадьба» двигателя объёмом 1,8 литра и мощностью 123 л. с. с роботизированной коробкой не преподнесла никаких сюрпризов,
поэтому проект продвигается по графику. Изданию удалось узнать,
что на прошлой неделе было собрано шесть экземпляров Lada Xray с двигателем 1,8 литра и автоматизированной коробкой передач.
Старт серийного производства Lada Xray запланирован на 15
декабря. Автомобиль будет выпускаться на тольяттинской площадке
«АвтоВАЗа» на линии B0, где также собираются Lada Largus, Renault
Logan и Sandero, Nissan Almera.Ранее стало известно, что
«АвтоВАЗ» выпустил Lada Xray с двигателями Nissan мощностью 114
л. с., после чего вазовцы и должны были приступить к сборке
хэтчбека с моторами на 106 и 123 л. с.
До начала серийного производства «АвтоВАЗ» планирует произвести
600 экземпляров Xray, что на 100 автомобилей больше, чем было
озвучено ранее. Это должно положительно сказаться на качестве
товарного автомобиля.Продажи нового Lada Xray стартуют в феврале
2016 года. По словам директора проекта Олега Груненкова, новинка
получит полный привод, но все подробности об этом стоит ждать
ближе к началу продаж.
«АвтоВАЗ» утвердил дизайн новой модели Lada. Об этом сообщает
«Автосреда», ссылаясь на слова президента Волжского
автозавода Игоря Комарова.
«Мы собираемся выпустить новый автомобиль, на новой платформе,
над которым сейчас активно работает наш новый дизайнер Стив
Маттин. Он много возьмет от концепта Lada Xray, который мы показывали
на Московском международном автосалоне, и который занял первое
место среди концептов этого салона. Надеюсь, что дизайн
понравится. Мы уже утвердили экстерьер и интерьер данного
автомобиля и работаем с поставщиками», – рассказал Комаров.
Кроме того, он добавил, что компания также разрабатывает «новый
высокий хэтчбек и кроссовер».
Ранее руководитель «АвтоВАЗа» сообщал, что новая модель будет
стоить дороже «Гранты» и «Калины», а в перспективе должна
заменить флагманскую «Приору». Автомобиль появится в 2015-2016
году.
Дебют концепт-кара Lada
Xray состоялся в августе 2012 года на Московском автосалоне.
Над внешностью прототипа работал Стив Маттин – бывший дизайнер
Volvo и Mercedes-Benz. Автомобиль имел фальшрадиаторную решетку
из черного лакированного пластика, которая вместе с
установленными под наклоном фарами образовывала символ латинской
буквы «Х». По заявлениям представителей компании, именно этот
элемент должен стать основной визуализацией бренда Lada.
На Московском автосалоне компания «АвтоВАЗ» продемонстрировала концепт-кар под названием XRAY. Он дает представление о том, как будут выглядеть будущие «Лады», в том числе внедорожники и кроссоверы. Над внешностью прототипа работал Стив Маттин – экс-дизайнер Mercedes-Benz и Volvo, теперь отвечающий за стиль автомобилей Волжского автозавода.