-
© t.meООО Завод «АЛТАЙЛЕСМАШ» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») выпустил гусеничную машину МТЧ-4, разработанную по индивидуальным требованиям заказчика.
-
Знаете ли вы, что водители наиболее подвержены риску рака кожи вследствие проникновения солнечного света через боковое стекло автомобиля?
Вредное воздействие ультрафиолетового излучения носит накопительный характер, проникая глубоко в кожу и незаметно ускоряя процессы старения, становясь причиной морщин и даже рака кожи.
Исследования показывают, что водители автомобилей больше подвержены риску развития рака кожи со стороны водительского бокового окна.
Зачем подвергать себя такому риску, если этого можно избежать?
Оконная пленка для автомобилей LLumar задерживает более 99% вредного ультрафиолетового излучения. Именно поэтому Фонд по борьбе с раком кожи рекомендует использовать оконную пленку в качестве доступного шага по предупреждению риска развития рака кожи в США.
Вы любите свой автомобиль по многим причинам: ощущение свободы перемещения, самовыражение в оформлении автомобиля, комфорт и безопасность, которые вы испытываете за рулем.
Багодаря тонировочной пленке для автомобиля LLumar вы можете получить дополнительное преимущество — ощущение уверенности от осознания того, что вы и ваша семья защищены от вредного ультрафиолетового излучения, чрезмерного нагрева и ослепляющего света солнца и фар встречных автомобилей, не говоря уже о защите личного пространства от посторонних взглядов.
Подробнее о пакетах услуг по профессиональной оклейке кузова автомобиля…
-
Как сообщает пресс-центр компании, сейчас LADA Vesta проходит испытания антикоррозионных свойств лакокрасочных покрытий кузова и деталей шасси на установленной на предприятии камере соляного тумана для коррозионного и климатического воздействий.
При изготовлении кузова автомобиля были использованы двусторонние оцинкованные стали, защитные составы для обработки скрытых полостей и днища кузова, а также комплекс лакокрасочных материалов. По результатам исследований специалисты не выявили коррозионно-опасных зон. Часть работ по выявлению опасных зон проводилась на этапе проектирования кузова автомобиля.
Добавим, что камера соляного тумана функционирует в циклическом режиме. В зависимости от программы испытаний он включает три или пять циклов воздействия. На каждый цикл уходит семь суток. По словам специалистов компании, проведенные испытания соизмеримы с эксплуатацией автомобиля на протяжении нескольких лет.
-
-
Компания АвтоВАЗ поставил на конвейер первый пилотный кузов LADA XRAY, это произошло ровно за пять месяцев до старта серийной сборки новой модели.
АвтоВАЗ приступил к отработке сборки будущей новой модели на главной сборочной линии предприятия, сообщается в пресс-релизе компании.
«Освоение выпуска идет согласно намеченному графику. Мы уже достигли хороших результатов, отрабатывая технологию штамповки, сварки и окраски. Сегодня наступила очередь сборочной линии», — отмечает директор проекта LADA XRAY Олег Груненков.
Официальный старт производства автомобиля LADA XRAY намечен на декабрь 2015 года. До первых потребителей автомобиль доберётся в начале 2016 года.
-
-
Новый комплексный тренажер «Кузов» по управлению атомной подводной лодкой начал работу в составе учебно-тренировочного комплекса подводников в гарнизоне Заозерск Северного флота. Об этом 05 декабря 2014 года сообщила пресс-служба Западного военного округа.
-
- Комплексный тренажер «Кузов»
-
-
Источник фото:
В конце 2010 года Машиностроительный завод «ТОНАР» (дер. Губино, Орехово-Зуевский р-н Московской области) успешно решил проблему прилипания и примерзания груза, хорошо известную при перевозках грузов самосвальной техникой.
