-
На отметке -1400 метров рудника «Таймырский» в тестовом режиме начал работу новый доставочный горизонт, по которому ездят автосамосвалы.
В 2022 году в рамках программы повышения эффективности руководство рудника решило построить новый тоннель для шахтных автосамосвалов. За два года прошли 2170 метров горных выработок и вывезли 30 тысяч кубических метров горной массы. Сейчас пройдены и сданы в эксплуатацию основные тоннели.
-
В конце 2021 г. компания ООО «Ханнекард-РУС», г. Курск, установила и ввела в эксплуатацию новую 4-x компонентную машину для литья мягких полиуретанов для валов.
©Видео с youtube.com
Функционал данного оборудования — это максимальная автоматизация процесса подготовки полиуретановой массы: автоматизированная и закрытая система дегазации, смешивания компонентов и температурная подготовка, и как следствие, исключение риска попадания включений в покрытие и минимизация человеческих ошибок.
-
Карьерные самосвалы подмосковного машиностроительного завода «Тонар» продолжают успешно работать в суровых условиях Кемеровской области. В конце декабря введен в эксплуатацию 4-й автомобиль.
Все машины осуществляют транспортировку угля и породы.
-
Завод «Тонар» продолжает сотрудничество с компанией «АЛРОСА», лидером алмазодобывающей отрасли мира.
В середине августа были отгружены 2 единицы техники для АТТ-3 УГОК.
Данная техника предназначена для работ на технологических дорогах. Грузоподъёмность полуприцепа составляет 55 000 кг.
-
Дивизион «Автокомпоненты» выпускает более 1200 наименований заготовок кузнечного производства (поковок). Поковки автомобильных деталей изготавливаются из углеродистых и легированных сталей.
Производство имеет законченный технологический цикл изготовления поковок различной сложности, точности и конфигурации методом горячей объемной штамповки (включая термическую обработку, очистку от окалины, правку и чеканку). Компания имеет технологические возможности изготовления поковок по документации заказчика (балки передних осей автомобиля, кулаки поворотные, шатуны, полуоси, рычаги, тяги, ступицы, валы, вилки и крестовины карданных валов, кольца подшипников и др.). Выпускаются рессоры для грузовых и легковых автомобилей «ГАЗ», автобусов «ПАЗ».
Поковки из углеродистой и низколегированной стали подвергаются нормализации, термоулучшению на заданную твердость с закалкой в воде или едком натрии, поковки из сталей марок 40Х, 45Г2, 40ХН, 35ХГСА подвергаются термоулучшению с закалкой в масле, поковки из алюминиевых сплавов подвергаются закалке в горячей воде с последующим естественным старением. Для предварительной термической обработки средне- и высоколегированных сталей повышенной прокаливаемости применяется изотермический отжиг.
Поковки, изготовленные с использованием широких технологических возможностей ГАЗа, могут применяться в автомобильной промышленности, сельском хозяйстве, газовой и нефтяной промышленности и др.
Система менеджмента качества кузнечного производства ПАО «ГАЗ» выстроена в соответствии с международным стандартом ISO 9001:2008 в отношении проектирования, разработки, производства и продажи поковок и рессор.
-
27 августа в Хвалынске состоялось открытие памятника великому художнику К.С. Петрову-Водкину. Автором установленного в Хвалынске памятника стал саратовец — заслуженный художник РФ, член-корреспондент Российской академии художеств Андрей Щербаков. Памятник представляет собой композицию, на которой изображен художник с велосипедом и этюдником. Он посвящен поездке Петрова-Водкина в Европу на велосипеде в апреле 1901 года. Театрализованное открытие памятника земляку — великому художнику состоялось у мемориального музея К.С.Петрова-Водкина на центральной площади Хвалынска. Также, на церемонии Руководитель Фонда развития современного искусства сообщил о принятом решении: в Саратове на базе складов Рейнеке при участии минкульта РФ будет создан государственный центр современного искусства. Он предложил присвоить будущему центру имя Петрова-Водкина.
-
ООО «ТД РуССтанкоСбыт» изготовлены и поставлены для ТОО «КазахПумори Инжиниринг» ШВП ( шарико-винтовых пары, передачи) продольного и поперечного направления для специальных трубообрабатывающих станков мод. РТ772Ф3, для специальных токарных станков с ЧПУ мод. 1П756ДФ3, и для специальных токарных станков с ЧПУ мод. РТ755Ф3.
ШВП (ШАРИКО-ВИНТОВЫЕ ПАРЫ)
ШВП (шарико-винтовая передача) — предназначена для преобразования вращательного движения в прямолинейное. Применяются в деревообрабатывающихи металлообрабатывающих станках, промышленных роботах, радиотелескопах, в транспортных средствах, нестандартном оборудовании и т.д…
-
«Кузбассразрезуголь» продолжает модернизацию парка основного горнотранспортного оборудования. В инвестиционном плане 2013 года предусмотрено приобретение 27 новых технологических автомобилей марки БелАЗ.
На сегодняшний день на предприятия компании поступили 20 новых карьерных автосамосвалов. Это автомобили БелАЗ-75306 грузоподъемностью 220 тонн и БелАЗ-75131 грузоподъемностью 130 тонн. Всего же компания планирует приобрести 14 БелАЗов грузоподъемностью 220 тонн и 13 машин грузоподъемностью 130 тонн, в том числе два углевоза. Для реализации этой инвестиционной программы компания привлекла заемные средства в размере 1,5 млрд. рублей.
БелАЗ-75131 и БелАЗ-75306 самые распространенные марки самосвалов на разрезах компании. Они оптимально сочетаются с экскаваторным парком «Кузбассразрезугля». Сегодня в технологическом процессе в целом по компании задействовано более 350 машин именно этих марок.
Напомним, пик обновления парка карьерных автосамосвалов «Кузбассразрезугля» пришелся на прошлый год, когда на предприятия компании в общей сложности поступило более 100 новых машин различной грузоподъемности.
-
Наша компания предлагает широкий модельный ряд спецтехники на базе шасси КамАЗ!
Это:
-Самосвалы
-Самосвалы-зерновозы
-Самосвалы с КМУ
-Картофелевозы
-Бортовые автомобили
-Сортиментовозы ( с КМУ и без КМУ)
-Лесовозы
Миссия компании - создание и обеспечение качетсвенной и надженой техникой реального экономического сектора России!
Все надстройки собственного производства! Предоставляется вся необходимая документация и сетрификаты!
Сегодня машиностроительная отрасль в России находится в упадке. Нет реальной поддержки государства мелких и средних предприятий от государства для данной отрасли... Нашей целью является создание инновационного и высокотехнологичного производства, которое бы обеспечило удовлетворение потребностей качественным продуктом.
Нашим уникальным продуктом является - картофелевоз БАЛТ "Гранд-Полевик", который сокращает бой урожая ( картофеля, лука,моркови) до 10% по сравнению с обычным самосвалом. Такие кузова используются в Америке с 50-х годов 20 века, что говорит об их эффективности.
Среди самосвалов нашей самой ходовой моделью оказалась модификация 63731D(6.0): трехсторонняя разгрузка, испольхзуемая сталь 09Г2С, внутренние размеры платформы 6000х2400х1300 мм, также возможна установка надставных бортов 400 мм, объуем кузова составляет 18.5 куб.м. ( 24.5 куб.м). Предлагается 2 варианта исполнения: облегченный ( основание 4 мм, передний щит 3 мм, боковые борта 3 мм) или "усиленный"( основание 5 мм, передний щит 4мм, боковые борта 3 мм).
Остальные модели представлены на нашем сайте.