-
С производственной площадки машиностроительного дивизиона Росатома в Волгодонске отгружен пятый в этом году корпус атомного реактора.
Оборудование предназначено для строящегося 3-го энергоблока АЭС «Аккую» — первой атомной станции в Турции.
-
стальной сплав © atomic-energy.ru
Разработка ядерных реакторов будущего невозможна без исследования и создания новых материалов. О том, как разрабатывают стали и сплавы будущего, в специальном репортаже:
-
«ОКБМ Африкантов» приступило к изготовлению оборудования реакторной установки «РИТМ-200» для атомного ледокола «Чукотка». Процессы производства, которые стали уже рядовыми для предприятия, впервые показали широкой общественности.
Команда «Медиапалубы» посетила площадку предприятия в Нижнем Новгороде и смогла запечатлеть несколько важных процессов изготовления деталей, которые в скором времени станут частью самых мощных в мире атомных ледоколов. Фотоотчет можно посмотреть тут.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/4xbkxFZ1czw
-
В ПАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» ( машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовлен и отправлен заказчику комплект трубопроводов высокого давления общей массой 380 тонн. Трубопроводы входят в состав реакторной установки энергоблока № 2 Нововоронежской АЭС-2. Они изготовлены из высоколегированной стали аустенитного класса. Срок службы данного оборудования — 60 лет. Трубопроводы высокого давления (ВД), в том числе трубопроводы системы компенсации давления (СКД) и системы аварийного охлаждения зоны (САОЗ), обеспечивают функционирование и безопасную работу АЭС. Кроме того, для второго блока НВАЭС-2 изготовлены и поставлены 35 систем внутритурбинных трубопроводов массой 200 тонн, которые предназначены для обвязки оборудования машзала.
Нововоронежская АЭС-2 — головная атомная электростанция нового проекта «АЭС-2006» с ВВЭР-1200 поколения 3+ с так называемыми полными требованиями «постфукусимской» безопасности.
-
В России основной интерес сосредоточен вокруг плавучей атомной электростанции «Академик Ломоносов», где установлены два реактора малой мощности КЛТ-40С. Готовность проекта оценивается в 75%, первая загрузка топливом запланирована на начало 2016 г., а сдача проекта — на сентябрь 2016 г.
-
25 декабря 1946 года в Советском союзе был построен первый физический атомный реактор Ф-1. Он же стал первым физическим атомным реактором в Европе. Ф-1 — уран-графитовый ядерный реактор, который создавался как прототип «котла» для производства оружейного топлива, но, в первую очередь, как учебный объект. Группой учёных, работавших в легендарной Лаборатории № 2 Академии наук СССР, руководил Игорь Курчатов, который к тому моменту уже был обладателем Сталинской премии.
К созданию первого отечественного физического атомного реактора приложили свой талант и энтузиазм такие учёные как Борис Дубовский, Евгений Бабулевич и другие профессионалы своего дела. Именно Евгений Бабулевич первым создал систему управления реактором на основе графитовых стержней в Европе.
Из-за отсутствия системы охлаждения первый советский физический атомный реактор был не способен выдавать больших мощностей, но именно Ф-1 стал тем объектом, с помощью которого продолжились активные разработки в сфере атомной энергетики.Реактор имел шарообразную форму с отверстиями для загрузки урановых блоков. Диаметр активной зоны реактора Ф-1 составлял около 6 метров.Ф-1 «жив» и сегодня. Он используется в качестве эталонного источника нейтронов для градуировки и аттестации аппаратуры и датчиков. Ф-1 имеет статус памятника науки и техники России.