-
© img.geliophoto.comРядом с Екатеринбургом в городе Верхняя Пышма находится один из самых больших в мире музеев истории и военной техники. История Музейного комплекса началась в 2005 году, когда в городе установили мемориал и первые образцы военной техники в сквере, посвящённом подвигу заводчан-участников Великой Отечественной войны. Через год коллекция насчитывала несколько единиц техники, а за последующие 20 лет в музее собралось более 15 тысяч экспонатов, в том числе около 2 тысяч единиц гражданской и военной техники.
Музей разделён на экспозиции, в которых представлена автомобильная, железнодорожная и военная техника, самолёты, вертолёты, космические аппараты. Здесь есть свой театр, планетарий и даже уменьшенная копия скульптуры «Рабочий и колхозница». Комплекс участвует во многих активностях и проводит необычные мероприятия — ретроралли на автомобилях первой половины ХХ века, детское ретроралли на педальных машинках, шахматные турниры, концерты и спортивные выступления в кузове самого большого грузовика в мире.
Развитие музея и пополнение коллекций не прекращается — например, в 2024 году сюда с огромным трудом доставили лётный экземпляр орбитального корабля «Буран», артиллерийский тягач времён Второй Мировой, который подняли со дна болота в Беларуси. На майские праздники здесь собирается более 60 тысяч гостей — в мероприятиях в честь Дня Победы участвует техника из выставочного центра Парадный расчёт. Несколько экспонатов Музейного комплекса участвуют в съёмках фильма «Битва Моторов» в Санкт-Петербурге. У Музейного комплекса есть даже своя железнодорожная платформа — как в составе экспозиции, так и современная, куда можно приехать на электричке или ретропоезде «Уральский экспресс» из Екатеринбурга. Станция так и называется «Верхняя Пышма. Музей».
-
© t.meЗавод «Уральские локомотивы» передал РЖД грузовой трехсекционный электровоз 3ЭС6 «Синара» № 1600
«Синара» — самый массовый локомотив постоянного тока на сети национального перевозчика. Серийное производство электровозов, собственной разработки завода, началось в 2008 году.
-
С нуля до 360 км/ч! И это не про болид «Формулы-1», а про поезд первой в России высокоскоростной магистрали.
Наталья Селиверстова/РИА НовостиТакие машины сейчас активно разрабатываются в России. А планируют их собирать на заводе «Уральские локомотивы», который находится в Верхней Пышме недалеко от Екатеринбурга.
Завод специализируется на выпуске грузовых электровозов и скоростных пассажирских электропоездов. На предприятии проектируют и собирают подвижной состав нового поколения — экологичный, комфортный и безопасный.
-
© 1prime.ruПрофицит торгового баланса России в 2024 году составил 150,9 миллиарда долларов, что на 7,8% больше показателя годом ранее, следует из данных ФТС РФ.
По информации ведомства, внешнеторговый оборот России в январе-декабре 2024 года составил 716,9 миллиарда долларов и по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года вырос на 0,9%.
-
© sfera.fmВ декабре на производственной площадке ГК «Благо» в Верхней Хаве состоялась презентация нового цифрового двойника маслоэкстракционного завода, созданной на базе SberMobile AIoT разработанной СберМобайл.
Как сообщили в компании редакции sfera.fm, новая платформа, интегрированная в маслоэкстракционное производство, объединила в одну систему 8 линий автоматизированных систем управления технологическими процессами, 22 весовых терминала и более 177 датчиков, счетчиков, расходомеров, уровнемеров и прочего оборудования.
-
© www.korabel.ruНовые суда катамаранного типа предназначены для буксировки и установки боновых заграждений.
Обновление флота позволит обеспечить стопроцентную готовность и оперативность в случае нештатных ситуаций. Новые суда конструировались с учетом пожеланий специалистов отдела транспортных средств и спецтехники «Транснефть-Верхняя Волга». Упор при проектировании был сделан на гидрологические и гидрографические особенности участков Волги в районах подводных переходов трубопроводов. Проектирование и сборка судов осуществлялись на российском предприятии под надзором Российского Классификационного Общества с использованием отечественных материалов.
-
© sinaratm.ruСегодня в рамках «Транспортной недели» в Москве завод «Уральские локомотивы» получил новый сертификат, подтверждающий соответствие электропоездов ЭС104 «Финист» требованиям норм Технического Регламента Таможенного Союза (ТР ТС). Данный документ позволяет предприятию серийно выпускать не только пяти-, но и восьмивагонные составы.
-
© www.sinara-group.comЗавод «Уральские локомотивы» отправил на приемочные и сертификационные испытания двухсистемный электропоезд «Финист» серии ЭС105, оснащенный отечественным тяговым оборудованием. Испытания продлятся до конца марта 2025 года.
-
© ulkm.ruНа заводе «Уральские локомотивы» завершила работу комиссия по приемке восьмивагонного электропоезда «Финист» серии ЭС104. В работе комиссии приняли участие руководители подразделений РЖД, профильных исследовательских институтов, а также представители компаний-поставщиков комплектующих.
-
© www.sinara-group.comСкоростной электропоезд ЭС104 «Финист» в восьмивагонном исполнении успешно прошел приемочные и сертификационные испытания на экспериментальном кольце Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта — ВНИИЖТ (г. Москва). Получение сертификата запланировано на ноябрь текущего года.
-
© ria.ruРоссия уже не зависит от американской валюты, доля доллара и евро в расчетах по экспортным операциям РФ в настоящий момент составляет меньше 20%.
Россия — в авангарде тренда на дедолларизацию. По данным Центрального банка, в мае текущего года доля рубля и валют дружественных стран в расчетах по нашим экспортным операциям превысила 82%, по импортным — 76%. Доля «токсичных» валют (прежде всего, доллара и евро), в 2021 году составлявшая по экспорту почти 85%, в настоящее время упала ниже 20%. В расчетах за импорт она также составляет менее 30%.
-
© www.sinara-group.comЗавод «Уральские локомотивы» отправил на испытания электропоезд ЭС104 «Финист» в восьмивагонном исполнении. Контрольные мероприятия будут проходить на испытательном кольце Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта — ВНИИЖТ (г. Москва). Состав в новой модификации пройдет тягово-энергетические и тормозные испытания, испытания на нагрев тягового оборудования, на электромагнитную совместимость, а также подтверждение основных технических характеристик. Завершить испытания планируется в октябре текущего года.
-
© img2.fedpress.ruВ Свердловской области открыли современное депо для трамваев «Львенок», которые курсируют между Екатеринбургом и Верхней Пышмой — по первому межмуниципальному трамвайному маршруту в России. В транспортном пункте смогут обслуживать до 25 единиц электротранспорта.
По словам генерального директора «Группы Мовиста» Алексея Зотова, в строительство депо инвестировано совместно с ВЭБ.РФ около 1,8 млрд рублей. Производственный корпус будет обслуживать до 25 трамваев.
-
Опытный образец рамы двухосной тележки тепловоза 2ТЭ35А, изготовленной на «Уральских локомотивах» (г. Верхняя Пышма Свердловской области), успешно прошел испытания.
© ulkm.ruЭто еще один этап в длительной процедуре сертификации новой машины, над созданием которой холдинг «Синара — Транспортные Машины» (СТМ) работает совместно с предприятиями-комплектаторами.
-
ООО «Триада-ТКО» завершило поставку в адрес Заказчика более 100 000 комплектов зимней группы одежды из состава полевого обмундирования ВКПО 3.0.
© kalashnikovgroup.ruНовый зимний комплект — часть собственной линейки экипировки, разработанной компанией «Триада-ТКО» при содействии профильных специалистов Заказчика.
-
На «Уральских локомотивах» состоялось заседание межведомственной комиссии (МВК) по приемке грузового электровоза постоянного тока с отечественным асинхронным приводом 3ЭС8 «Малахит». В МВК приняли участие руководители подразделений РЖД, профильных исследовательских институтов, отраслевого профсоюза, а также представители компаний-поставщиков комплектующих.
© ulkm.ruПо результатам работы МВК было подтверждено соответствие электровоза 3ЭС8 требованиям технического задания и нормам безопасности на железнодорожном транспорте, а также определена установочная серия на производство 50 локомотивов. Планируется, что в ближайшее время будет получен сертификат на «Малахит», и завод приступит к выпуску новых электровозов.
-
ЭС1/ЭС1П/ЭС2Г/ЭС2ГП Ласточка © vz.ruУход компании «Сименс» из России в прошлом году поставил под вопрос возможности выпуска электропоезда «Ласточка». Однако Россия смогла сделать полностью отечественные поезда, которые поставят на рельсы во втором полугодии. Это значит, что пассажиры в Москве, Сочи и других регионах страны продолжат передвигаться в современных комфортных «Ласточках». Как России удалось всего за год полностью заместить импортные комплектующие в поездах «Ласточка»?
Поезда «Ласточка» станут полностью отечественными, и РЖД смогут их купить. Объемы закупки сокращены в два раза, однако после ухода из России компании «Сименс» в марте 2022 года вопрос стоял вообще о полном прекращении поставок.
-
© img.geliophoto.comУ Новосибирска в 2023 году особый статус — его выбрали новогодней столицей России. В декабре город преобразился: из-за гирлянд на главных улицах ночью светло, как днём, на улицах появились сказочные фигуры, светятся дома, фонтаны, деревья.
Организаторы украсили центр — особенно Первомайский сквер и улицу Ленина, которую на 2 месяца сделали пешеходной и уже установили «потолок» из гирлянд. В Первомайском сквере стоят огромные фигуры сказочных оленей и сани Деда Мороза. А с 24 декабря работает каток на набережной — самый длинный в России. Его длина — 1300 метров. На украшение центральной Новогодней ёлки в Новосибирске ушло 2226 новогодних шаров, 150 снежинок и 75 фонарей. А рядом с новым Ледовым Дворцом спорта открыли новый парк «Арена», который начали украшать к Новому Году ещё в ноябре.
В Рождество состоится торжественная церемония передачи снежинки — переходящего символа столицы Нового Года. В следующем году главным новогодним городом будет Суздаль.
-
По оценке Банка России, профицит текущего счета платежного баланса РФ в 2021 году вырос в сравнении с 2020 годом в 3,3 раза — до $120 млрд.
Аналитики ЦБ поясняют — рекордный профицит текущего счета определен двукратным увеличением сальдо торгового баланса (до $185,9 млрд) из-за резкого роста экспорта (на 47% за год — до $489,8 млрд) при благоприятной ценовой конъюнктуре и меньшим увеличением импорта (на 27%, до $303,9 млрд).
Дефицит же баланса услуг вырос за год на 17% — до $19,9 млрд.
-
Показатели Январь-август 2021 г. (оценка) Январь-август 2020 г. Счет текущих операций 69,7 25,3 Торговый баланс 106,4 58,3 Сальдо финансовых операций частного сектора 51,1 35,6 Изменение резервных активов 40,8 -8,6 млрд долларов США
По предварительной оценке Банка России, положительное сальдо счета текущих операций платежного баланса Российской Федерации в январе-августе 2021 года выросло до рекордных за последние 8 лет значений, составив 69,7 млрд долларов США. Определяющим фактором стало увеличение в 1,8 раза профицита торгового баланса в результате высокой динамики как энергетического, так и неэнергетического экспорта, прирост которого был выше прироста импорта товаров.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
