Крупнейший российский разработчик и производитель электрооборудования ООО «Энергия Холдинг» в рамках выставки «Уголь России и Майнинг — 2021» представил пилотный образец новой монорельсовой транспортной системы для доставки грузов и пассажиров в шахты и рудники. Монорельсовая транспортная система под торговой маркой EXC работает на литий-ионном аккумуляторе. В состав системы входит кабина машиниста, блок с автоматикой и системой управления, вагоны для пассажиров, контейнеры для сыпучих и строительных материалов, грузовые подъемники.
По данным компании, сейчас весь рынок монорельсовых транспортных электросистем в России принадлежит продукции зарубежных производителей. «Энергия Холдинг» намерена занять 15-20% этого рынка, предложив потребителям транспортные системы в 4-5 раз дешевле импортных при сопоставимом качестве.
Транспортная система является собственной работкой компании, в том числе собственной разработки и производства литий-ионный аккумулятор. Все элементы изготовлены в России — уровень локализации составляет 100%.
Конструкторский отдел завода ЗАО “ЛЭМЗ” (www.lemzspb.ru)
осуществил глубокую модернизацию счетчика электроэнергии
постоянного тока СКВТ-Ф610 для электротранспорта.
Обновленный счетчик СКВТ-Ф610 оснащен преобразователем интерфейса
EIA485/CAN, выполненным в виде малогабаритного внешнего блока,
подсодиненного к счетчику СКВТ-Ф610 посредством коммуникационного
кабеля. Для обеспечения функционирования счетчика по протоколу
CAN разработано новое программное обеспечение, делающее этот
счетчик пригодным для применения в автоматизированных системах
учета энергопотребления на электротранспорте (РЖД, трамваях,
троллейбусах).
Счетчик предназначен для использования при ремонте и модернизации
старых электропоездов и электровозов, а также в новых типах
электротранспорта – в трамваях, троллейбусах и на железных
дорогах.