-
-
- © screenshotscdn.firefoxusercontent.com
Российская команда «Парадиз» одержала победу на чемпионате мира по синхронному фигурному катанию, который проходил в Хельсинки.
Фигуристы «Парадиза» набрали 234,38 балла и заняли первое место. Серебро и бронза у финских команд Marigold Ice Unity (228,70) и Helsinki Rockettes (228,61).
-
-
Российские фигуристы Владимир Морозов и Евгения Тарасова завоевали бронзовые медали чемпионата мира по фигурному катанию в Хельсинки.
Евгения Тарасова во время катания ни разу не подала виду, что выступает с тяжелой травмой. В среду во время утренней тренировки Морозов случайно рассек коньком ногу Тарасовой после ее падения на лед при исполнении дорожки шагов. Спортсменке наложили 14 швов. Пара рисковала пропустить турнир, однако российская фигуристка, несмотря на рассечение в области колена, решила выйти на старт.
-
-
Комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) 30 декабря 2014 года приняла в эксплуатацию многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта Р-70202 «Балтика» (порт приписки Большой порт Санкт-Петербург), предназначенное для нужд Федерального бюджетного учреждения «Морская спасательная служба Росморречфлота».
-
-
Многофункциональное аварийно-спасательное судно «Балтика» инновационного проекта Р-70202 принято Госкомиссией на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» в Калининграде.
-
- (С) фото sam7 (http://forums.airbase.ru)
-
-
Первый заместитель генерального директора ВСЗ Ворошилов К.В. дал интервью журналу "Корабел" и рассказал о текущих и перспективных проектах завода. В статье затрагиваются темы, касающиеся строительства ледоколов 21900 М, модернизации верфи, сотрудничества ВСЗ и хельсинской верфи Арктек, а также планов в области строительства атомных ледоколов.
Ссылка на интервью -
-
На минувшей неделе финская верфь Arctech Helsinki Shipyard осуществила погрузку первого блока ледокола проекта 21900 М в сухой док. Таким образом, предприятие, являющееся субподрядчиком Выборгского судостроительного завода, начало сборку корпуса судна. Два ледокола проекта 21900 М в настоящий момент строятся на ВСЗ «под ключ». Третье судно из серии строится с привлечением субподрядчика – финской верфи Arctech Helsinki.
