-
Специалисты холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех разработали и протестировали новый модуль для светофоров. Инновационная система предназначена для синхронного дублирования цветового сигнала светофора на стойки и опоры.
© shvabe.comЭто повысит безопасность движения на дороге, особенно при плохой видимости.
-
Данный штамп разработан, изготовлен и введен в эксплуатацию эксклюзивно для наших партнеров, применяется на автоматической линии по производству регулярной массообменной насадки и является одим из ключевых шагов по импортозамещению в данной компании.
© stankoartel.com -
© rostec.ru«Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех презентовал новую разработку — настенные электрозарядные станции для паркинга. Решение подходит для использования как на наземных, так и в подземных парковках. Новые ЭЗС экономичны, их мощность — 22 кВт, устройства предназначены для медленной зарядки транспортных средств, что удобно с учетом среднего времени пребывания в офисе, торговом или жилом комплексе.
-
Светофорный объект на Окружном проезде © spetsdor.ruВпервые в Москве и в России применена новая логика работы светофорного объекта, где зеленый сигнал будет гореть преимущественно для пешеходов.
Данную логику удалось реализовать благодаря интеллектуальному дорожному контроллеру разработки ООО «СпецДорПроект» — ПОТОК и использованию технологии индуктивных петлевых детекторов, которую СпеДорПроект впервые начал применять в России индустриально.
Cпециалисты СпецДорПроекта модернизировали светофорный объект в Москве на Окружном проезде в районе станции метро Черкизовская. Теперь светофор работает в адаптивном режиме с вызывной фазой для автотранспорта. Это означает, что зеленый сигнал светофора горит постоянно для пешеходов, а для машин включается только при их наличии, что значительно повышает безопасность и комфорт пешеходов.
В данном месте это особенно важно в связи с большим пассажиропотоком горожан, которые делают пересадку между станциями МЦК «Локомотив» и метрополитена «Черкизовская». Им не придется ожидать пешеходной фазы в отсутствии транспорта, как это было ранее.
Видео демонстрирующее принцип работы светофорного объекта на Окружном проезде https://youtu.be/BZ7K-rL_3Ec
-
Принцип работы светофорного объекта в ЗелАО на пересечение Центрального и Панфиловского проспектов © Фото из открытых источниковЗеленоград — первый город в России, где 100% светофорных объектов переведено в режим полного адаптивного управления с использованием индуктивных петлевых детекторов и кнопок вызова пешеходной фазы.
Два года назад СпецДорПроект показал впервые в России, как именно должна работать «адаптивка» на светофорных объектах. Это удалось сделать благодаря технологии индуктивных петлевых детекторов. На пересечении Панфиловского и Центрального проспектов специалисты врезали в дорожное полотно 25 детекторов и установили интеллектуальный дорожный контроллер, что позволило отказаться от привычного, кругового переключения фаз светофора и настроить светофорный объект в адаптивном режиме с вызывными фазами. Нет автомобилей на направлении — фаза не вызывается, есть транспорт — получи зеленый свет.
Внедрение адаптивного управления с вызывными фазами на этом перекрестке показало отличные результаты: на 30% увеличилась пропускная способность перекрестка, в 8 раз сократилось количество ДТП. За все время петлевые детекторы показали свою надежность — ни разу не сломались и не дали сбоя в работе.
Видео, показывающее принцип работы, можно посмотреть по ссылке https://www.youtube.com/watch?v=X5iU2uBPH2g&t=37s
-
В Рязанском воздушно-десантном училище разработали комплект для выживания в условиях арктического холода.
Комплект работает от портативных аккумуляторов, которые не превышают размером блок для зарядки мобильного телефона. «Аккумулятора емкостью пять тысяч миллиампер-часов достаточно для того, чтобы нагревательный элемент работал три с половиной часа».
Особенность разработки в том, что комплект греет не все тело, а только самые необходимые участки. «Мы определили те места, где целесообразно греть… определили, что нет необходимости греть полностью человека. Область позвоночника, конечности — вполне достаточно, чтобы обеспечить энергоэффективность данных систем».
На форуме училище ВДВ представило еще несколько разработок: систему контроля состояния аккумуляторных батарей без снятия их с техники и систему экспресс-анализа толщины льда и его несущей способности на переправах.
-
12 июля, на полигоне около села Житово прошли крупномасштабные полковые тактические учения. В них поучаствовали более тысячи военнослужащих, 50 единиц военной техники, 70 самолетов и вертолетов. При этом их поддерживали подразделения спецназа и взвод РЭБ (радиоэлектронной борьбы).
-
-
- «Фора»: первая российская электрозаправка
- © rostec.ru
На Государственном Рязанском приборном заводе (ГРПЗ) запущено первое в России серийное производство зарядных станций (ЭЗС) переменного и постоянного тока для электротранспорта. В настоящее время начинается серийный выпуск станций новой модели — «ФОРА ЭЗС-DC» постоянного тока для быстрой зарядки электромобилей. До конца года планируется завершить выпуск первой промышленной партии станций новой модели для оснащения электрозаправок.
-
-
На аэродроме Дягилево в Рязанской области началась подготовка к первым государственным испытаниям парашютной системы, разработанной учеными для боевой машины десанта четвертого поколения (БМД-4М). Ее разработка ведется с 2014 года. В полевых условиях ее будут десантировать впервые. 11 мая, прошел первый этап подготовки. В Ил-76 поместили БМД-4М и ее макет.
12 мая впервые осуществлено десантирование сразу нескольких этих новейших боевых машин с максимальной загрузкой. Десантирование выполнялось парашютным способом из самолета военно-транспортной авиации Ил-76 с высоты около 800 метров.
Многокупольная система, входящая в состав новейших средств десантирования, общей площадью около 4 тыс. квадратных метров обеспечила безопасное снижение и приземление боевых машин.
В ходе дальнейших испытаний будет проведено еще более 20 подобных десантирований БМД-4М.
-
-
11 апреля, в Рязанской области началось первое тактическое учение ВДВ с применением батальонного комплекта БМД-4М и БТР- МДМ «Ракушка». Их недавно приняло на вооружение Тульское соединение ВДВ/
-
В Дягилевский центр боевого применения и переучивания летного состава дальней авиации собираются пилоты со всей страны. График их полетов расписан на месяцы вперед. Командир учебной эскадрильи Александр Нагорнов рассказал, что летчики проходят строгий отбор.
-
-
- Рязанская техника обеспечит безопасность на ЧМ-2018
Командно-штабные машины предназначаются для организации полевых узлов радиосвязи. Они позволяют оперативно развернуть сеть зашифрованной передачи данных даже во время проведения массовых мероприятия в городе. Для удобства оборудование КШМ смонтировано в кузове-фургоне на шасси КамАЗ.
-
-
-
- Во вторник, 21 февраля, на полигоне «Дубровичи» десантники соревновались в гонках на БМД
За право выступить на всероссийском первенстве ВДВ боролись лучшие экипажи Тульской воздушно-десантной дивизии, в состав которой входит и 137-й рязанский парашютно-десантный полк.
-
-
-
- Специалисты рязанского училища ВДВ разработали новый дыхательный аппарат для водолазов-десантников
Специалисты рязанского училища ВДВ разработали новый дыхательный аппарат для водолазов-десантников. Вместе рязанцами созданием снаряжения занимались сотрудники Санкт-Петербургского государственного морского технического университета.
Дыхательный аппарат замкнутого цикла превосходит по характеристикам принятые аналоги. Впервые его представили на Международном военно-техническом форуме «Армия-2016». На данный момент на вооружении российской армии находится водолазное снаряжение «Амфора» с замкнутой системой дыхания.
-
-
-
- Амфора и спектр содержащегося в ней битума
МОСКВА, 7 июл — РИА Новости. Российские ученые изучили содержимое древнегреческой амфоры, откопанной в Тамани, и раскрыли секреты состава древнейшего нефтепродукта — битума, используемого древними греками для производства «греческого огня», говорится в статье, опубликованной в Journal of Mass Spectrometry.
«Масс-спектрометрия позволяет получать уникальную информацию о молекулярном составе вещества. Исследование древнего битума рассказало нам уже многое о трансформации нефти за тысячелетия. Используя масс-спектрометрию, в будущем, возможно, мы получим новые данные о торговых путях и перевозке товаров в древнем мире», — рассказали Евгений Николаев из Московского Физтеха и Юрий Костюкевич из Сколтеха, чьи слова приводит пресс-служба МФТИ.
-
-
Хочу познакомить вас, дорогие читатели, с относительно новым видом искусства, который вместе с развитием интернета, пришел к нам из Японии.
Эти цветы выполнены из глины, которая с настоящей, природной глиной не имеет ничего общего. Работы сделаны из специальной полимерной глины, которая уже в процессе работы начинает застывать на воздухе, а после высыхания изделия - листочки и лепестки из мягких делаются более жесткими, но при этом остаются слегка гибкими и не хрупкими. Т.е. получается своеобразная цветочная скульптура.
Лепка цветов из полимерной глины является захватывающим занятием. Человек, освоивший эту технику, может вылепить практически любой цветок, и создать из них букет или композицию. Эти цветы, при бережном к ним отношении, способны радовать нас долгие месяцы и годы. Чем выше у мастера техника, тем более реалистично выполнены цветы, проработаны все детали…
Чтобы хорошо освоить технику создания цветов, прежде всего нужно много трудиться, оттачивать эту самую технику: как первоклассник отрабатывает технику письма, музыкант – технику игры на инструменте или спортсмен тренируется в своем виде спорта…
Мне очень нравится лепить эти цветы. Потому что, хоть это и очень сложно, но результат того заслуживает. Искусство по-настоящему японское, со своей японской философией. -
Как можно увидеть из публикаций на сайте, очень многое, например, продукты питания, можно (и нужно!) покупать отечественного производства. Я задался целью провести подробный разбор отечественных производителей электроинструмента.
В маркете Яндекса, можно найти упоминания более десятка моделей инструмента с русскоязычными названиями. Однако как позволяет понять несложное исследование, в основном это либо псевдороссийские китайские поделки (раньше Китайцы «косили» под Германию, Австрию, теперь «косят» под Россию). Другая, довольно значительная часть, собирается в России из китайских или других импортных комплектующих. Но есть и такие инструменты, которые полностью производятся и разрабатываются в России. О последних и частично о второй категории речь в данной заметке.
